专利名称：螺帽固定座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种螺帽固定座，尤其是一种用于组装或拆卸摩托车的螺帽固定座。
背景技术：
在现有技术中，尚未发现类似的螺帽固定座。在机械零部件的组装或拆卸过程中，一般要使用两种工具，例如使用两个扳手向两个方向转动才可，而且螺帽容易脱落遗失，因而使用不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能固定螺帽、使用方便的螺帽固定座。
为了达到上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案设计一种螺帽固定座，该固定座的座主体(1)呈矩形、座主体(1)的中部具有圆形的螺栓穿过孔(2)，座主体(1)的两对应边缘上分别具有向中间翻边的L形挡边(3)，座主体(1)与该两个L形挡边(3)构成一个螺母卡腔(4)，在螺母卡腔(4)的其中一个敞口端的边缘上具有挡块(5)，在螺母卡腔(4)背面的边缘上具有卡块(6)，卡块(6)位于挡块(5)临近位置，卡块(6)与挡块(5)彼此平行或垂直，螺栓穿过孔(2)、螺母卡腔(4)分别与螺栓和螺母相适应。
本实用新型的较好技术方案是在螺母卡腔(4)与挡块(5)相对应之敞口端的边缘上具有向座主体(1)背后伸出的卡边(7)，卡边(7)位于卡块(6)所在边的对应边上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下明显的优点1、结构简单且使用方便使用时，将螺母卡在螺母卡腔(4)中并由挡块(5)挡住挡块(5)不致脱落或遗失，再从螺栓穿过孔(2)插入螺栓，由卡块(6)卡在车辆或机器的具体部位便于着力，因而使用方便；2、技术效果好使用本实用新型，只需一个工具即可实现车辆或其它机械零部件的组装或拆卸，省时省力，因而技术效果好。
以下是本实用新型的附图说明图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的另一种结构示意图。
图1～图2中，1是座主体，2是螺栓穿过孔，3是L形挡边，4是螺母卡腔，5是挡块，6是卡块，7是卡边。
具体实施方式
以下通过具体的实施方式对本实用新型进行更进一步的描述参照图1，2，螺帽固定座的座主体(1)呈矩形、座主体(1)的中部具有圆形的螺栓穿过孔(2)，座主体(1)的两对应边缘上分别具有向中间翻边的L形挡边(3)，座主体(1)与该两个L形挡边(3)构成一个螺母卡腔(4)，在螺母卡腔(4)的其中一个敞口端的边缘上具有挡块(5)，在螺母卡腔(4)背面的边缘上具有卡块(6)，卡块(6)位于挡块(5)临近位置，卡块(6)与挡块(5)彼此平行或垂直，螺栓穿过孔(2)、螺母卡腔(4)分别与螺栓和螺母相适应。在螺母卡腔(4)与挡块(5)相对应之敞口端的边缘上具有向座主体(1)背后伸出的卡边(7)，卡边(7)位于卡块(6)所在边的对应边上。
参照图1，本螺帽固定座用来固定后轮，其中，挡块(5)用来卡减振器，卡块(6)和卡边(7)卡在摩托车的后摇臂上。
参照图2，本螺帽固定座用来固定前轮，其中，挡块(5)和卡块(6)用来卡减振器。
权利要求1.一种螺帽固定座，其特征在于座主体(1)呈矩形、座主体(1)的中部具有圆形的螺栓穿过孔(2)，座主体(1)的两对应边缘上分别具有向中间翻边的L形挡边(3)，座主体(1)与该两个L形挡边(3)构成一个螺母卡腔(4)，在螺母卡腔(4)的其中一个敞口端的边缘上具有挡块(5)，在螺母卡腔(4)背面的边缘上具有卡块(6)，卡块(6)位于挡块(5)临近位置，卡块(6)与挡块(5)彼此平行或垂直，螺栓穿过孔(2)、螺母卡腔(4)分别与螺栓和螺母相适应。
2.根据权利要求1所述的固定座，其特征在于在螺母卡腔(4)与挡块(5)相对应之敞口端的边缘上具有向座主体(1)背后伸出的卡边(7)，卡边(7)位于挡块(5)所在边的对应边上。
专利摘要本实用新型公开了一种螺帽固定座，座主体(1)呈矩形、座主体(1)的中部具有圆形的螺栓穿过孔(2)，座主体(1)的两对应边缘上分别具有向中间翻边的L形挡边(3)，座主体(1)与该两个L形挡边(3)构成一个螺母卡腔(4)，在螺母卡腔(4)的其中一个敞口端的边缘上具有挡块(5)，在螺母卡腔(4)背面的边缘上具有卡块(6)，卡块(6)位于挡块(5)临近位置，卡块(6)与挡块(5)彼此平行或垂直，解决了机械零部件的拆装需用两种工具等问题，具有结构简单、使用方便等优点，广泛适合于各种机械或车辆拆装，尤其适合于拆装摩托车使用。
文档编号B25B29/00GK2690121SQ20042004337
公开日2005年4月6日 申请日期2004年3月3日 优先权日2004年3月3日
发明者吴道威 申请人:东莞市新航商贸有限公司