专利名称：一种立体式电缆存放架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种立体式电缆存放架，属于地铁车辆下线技术领域。
背景技术：
目前地铁车辆所需的电缆型号繁多，切割后的电缆要按不同等级进行成束，由于 下线车间空间较小，操作工将切割后的电缆堆积在工作台位上，在下道工序成束时会花费 大量时间寻找电缆；在不断的搬运过程中也会出现电缆磨损的情况。可见现有的用平面工 作台来存放切割后电缆的方式不利于电缆的保护和分类，而且浪费时间，影响生产效率。
发明内容发明目的本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种结 构简单、便于搬运、成本低的立体式电缆存放架。技术方案本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下一种立体式电缆存放架，它包括底框架，底框架的相对的两边上设有若干侧梁，相 对的两根侧梁的另一端相交并固定在横梁上；在每根侧梁的外侧间隔设有若干挂线杆。其中，所述的底框架是由方形钢管组成的矩形框架。其中，在两两相对的侧梁中部设有小梁，每根小梁的两端分别固定在相对的两个 侧梁上；加强横梁固定在小梁上，并与小梁垂直。其中，所述的挂线杆为圆形钢管，所述的侧梁为方形钢管。有益效果本实用新型结构简单，便于搬运，节省了车间内空间；制作方便，成本 低，只需方形钢管和圆形钢管，同时可将切割后的电缆按不同车型和等级分类存放，操作工 可以很方便的取到切割后的电缆，减少对线缆的破坏，提高了操作工的工作效率。
图1为本实用新型的立体式电缆存放架的结构示意图。图2为图1的A向视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。如图1、2所示，本实用新型的立体式电缆存放架，包括下部由四根方形钢管焊接 而成的一个矩形的底框架1。在两个较长边上的底框架1上等距离各焊接七根侧梁2，侧梁 2为方形钢管。侧梁2的另一端两两相交的焊接在横梁3上。在相对的两根侧梁2的中部 分别焊接一根与底框架1的短边平行的小梁6，图示的实施例中，共有七对侧梁2，因此共焊 接七根小梁6 ；然后再焊接一根与七根小梁6垂直的加强横梁5。在每根侧梁2的外侧等间 距焊接三排挂线杆4，挂线杆4为圆形钢管，外部做油漆处理。在一个电缆存放架上有若干排挂线杆4，每排可以存放一个等级的电缆，这样就可以达到不同的电缆按等级存放的目的。图示中，每排有7个挂线杆，两侧共有42个，可满足 一辆车的电缆存放需求。本实用新型的主体结构为三角形，即两边的侧梁2与底部框架1组成等腰三角形， 具有稳定性，符合工业生产的安全要求；且为立体式，方便操作工对电缆的查找，大大提高 了生产效率。两侧的圆形钢管制成的挂线杆4与等腰三角形框架形成自然挂线角度的挂线 方式。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种立体式电缆存放架，其特征在于它包括底框架(1)，底框架(1)的相对的两边上设有若干侧梁(2)，相对的两根侧梁(2)的另一端相交并固定在横梁(3)上；在每根侧梁(2)的外侧间隔设有若干挂线杆(4)。
2.根据权利要求1所述的立体式电缆存放架，其特征在于所述的底框架(1)是由方 形钢管组成的矩形框架。
3.根据权利要求1所述的立体式电缆存放架，其特征在于在两两相对的侧梁(2)中 部设有小梁(6)，每根小梁(6)的两端分别固定在相对的两个侧梁(2)上；加强横梁(5)固 定在小梁(6)上，并与小梁(6)垂直。
4.根据权利要求1所述的立体式电缆存放架，其特征在于所述的挂线杆(4)为圆形 钢管。
5.根据权利要求1所述的立体式电缆存放架，其特征在于所述的侧梁(2)为方形钢管。
专利摘要本实用新型公开了一种立体式电缆存放架，它包括底框架，底框架的相对的两边上设有若干侧梁，相对的两根侧梁的另一端相交并固定在横梁上；在每根侧梁的外侧间隔设有若干挂线杆。其中，所述的底框架是由方形钢管组成的矩形框架；在两两相对的侧梁中部设有小梁，每根小梁的两端分别固定在相对的两个侧梁上；加强横梁固定在小梁上，并与小梁垂直；所述的挂线杆为圆形钢管，所述的侧梁为方形钢管。本实用新型结构简单，便于搬运，节省了车间内空间；制作方便，成本低，只需方形钢管和圆形钢管，同时可将切割后的电缆按不同车型和等级分类存放，操作工可以很方便的取到切割后的电缆，减少对线缆的破坏，提高了操作工的工作效率。
文档编号B25H3/04GK201609895SQ20102011119
公开日2010年10月20日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者吴晔 申请人:南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司