专利名称：一种汽车前窗遮阳板固定夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种固定夹具，尤其涉及一种汽车前窗遮阳板固定夹具。
背景技术：
众所周知，汽车遮阳板是为驾驶员和乘员遮挡阳光，避免阳光直射眼睛的汽车附件，其主要包括板状部件和安装部件，在进行板状部件与安装部件的组装时普遍会用到固定夹具，现有技术中的固定夹具普遍存在结构复杂，固定不牢固的缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，固定牢固的汽车前窗遮阳板固定夹具。为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车前窗遮阳板固定夹具，包括水平载板和至少两个弹性支柱，所述两个弹性支柱相对的设置在所述载板底部的两端，所述两个弹性支柱的侧壁上设置有一 L形挂钩，所述L形挂钩的水平部与所述载板的上表面相接触。所述载板的上表面设置有与遮阳板外形相适应的凹槽。所述支柱包括固定座以及弹性伸缩的安装在固定座内的弹性柱。所述支柱的数量为四个且分别设置在所述载板底部的四角，其中位于所述载板宽度一侧的两个支柱通过与所述载板平行的连接板相连接。与现有技术相比，本发明的有益效果为
由于本发明的一种汽车前窗遮阳板固定夹具包括载板、设置在载板底部的弹性支柱， 设置在支柱侧壁的L形挂钩，且L形挂钩的水平边与载板的上表面相接触，使用时首先向下按压载板使载板与L形挂钩的水平部相分离，然后将遮阳板的板状部件置于载板上，最后释放载板，载板便在弹性支柱的作用下向上移动将遮阳板的板状部件挤压在载板与L形挂钩水平部之间，因此本发明结构简单，固定牢固。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图和具体实施方式
对本发明做进一步详细说明
参见图1所示的一种汽车前窗遮阳板固定夹具，包括水平载板10和四个弹性支柱12， 该四个弹性支柱12分别固定设置在载板10底部的四角，位于载板10宽度一侧的两个弹性支柱12通过连接板14相连接，该连接板14与载板10相平行，在连接板14的侧壁上竖直的设置有L形挂钩16，该L形挂钩16的水平部与载板10的上表面相接触，在载板10的上表面设置有与遮阳板外形相适应的凹槽18。弹性支柱12包括固定座20，在固定座20中心位置处沿固定座20的轴线设置有一凹孔，在凹孔内设置有一螺旋弹簧，弹性柱21可伸缩的安装在凹孔内，弹性柱21的顶端与载板的底部固定连接。使用时，首先向下按压载板10使载板10与L形挂钩16的水平部相分离，接下来将遮阳板的板状部件置于载板10上的凹槽18内，最后释放载板，载板便在弹性支柱12的作用下向上移动将遮阳板的板状部件抵压在载板10与L形挂钩16的水平部之间，由于载板10始终处于被弹性支柱12向上抵压的状态，因此固定较牢固。综上所述，本发明不仅结构简单，而且固定牢固。
权利要求
1.一种汽车前窗遮阳板固定夹具，其特征在于包括水平载板和至少两个弹性支柱， 所述两个弹性支柱相对的设置在所述载板底部的两端，所述两个弹性支柱的侧壁上设置有一 L形挂钩，所述L形挂钩的水平部与所述载板的上表面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前窗遮阳板固定夹具，其特征在于所述载板的上表面设置有与遮阳板外形相适应的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前窗遮阳板固定夹具，其特征在于所述支柱包括固定座以及弹性伸缩的安装在固定座内的弹性柱。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前窗遮阳板固定夹具，其特征在于所述支柱的数量为四个且分别设置在所述载板底部的四角，其中位于所述载板宽度一侧的两个支柱通过与所述载板平行的连接板相连接。
全文摘要
本发明公开了一种汽车前窗遮阳板固定夹具，其特征在于包括水平载板和至少两个弹性支柱，所述两个弹性支柱相对的设置在所述载板底部的两端，所述两个弹性支柱的侧壁上设置有一L形挂钩，所述L形挂钩的水平部与所述载板的上表面相接触。本发明不仅结构简单，而且固定牢固。
文档编号B25B11/02GK102179787SQ20111011261
公开日2011年9月14日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者李佳 申请人:苏州工业园区高登威科技有限公司