专利名称：组合式胎圈存放架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎生产用工具，特别是一种用于存放胎圈的存储架。
背景技术：
在半钢子午线轮胎的生产中，需要生产一种重要半成品部件，轮胎胎圈，生产过程中胎圈一般是通过胎圈存放架来暂存和搬运，即由上工序运往下工序。现有胎圈存放架通常是由固定框架及固设于固定框架上的挂杆构成，存放时胎圈直接挂于挂杆上便可，使用非常方便。但现有胎圈存放架上两挂杆直接的距离往往是按照胎圈半径的大小而设定，这就造成存放14寸的胎圈存放架不能用于放置20寸的胎圈，造成生产现场存在多种不同型号的胎圈存放架，使管理难度增大，资源不能合理利用，间接增加了生产制造和管理成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可用于放置不同尺寸的胎圈，结构简单、成本低、易于实现的组合式胎圈存放架。为了解决现有技术所存在的问题，本实用新型的组合式胎圈存放架，包括固定框架及挂杆，所述固定框架上设有若干个供挂杆活动插接以调整相邻挂杆之间间距的定位孔。所述固定框架主要由支撑脚及横跨于支撑脚之间的横梁构成，所述横梁上每隔 20cm设有一定位孔。所述横梁至少为两根且上下设置。所述支撑脚上设有支撑轮，该支撑轮包括前轮及后轮，该前轮为万向轮，后轮为固定轮。所述固定框架上设有供手握的把手。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型通过在固定框架上开设定位孔，使挂杆可通过定位孔活动插接在固定框架上而无需焊接于固定框架上，在固定框架尺寸不变的情况下，可根据胎圈的大小调整挂杆之间的距离，实现挂杆的自由组合。从而可根据生产实际需要来调整相邻两挂杆之间的距离，适应任意尺寸轮胎胎圈存放的要求，减少了生产现场所需胎圈存放架的数量，增加了存放架的利用率，从而降低了生产管理成本。
图1为本实用新型的结构图；图2为本实用新型的俯视结构图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括固定框架1及挂杆2，固定框架1上设有两个以上大小与挂杆2匹配的定位孔3，挂杆2通过定位孔3活动插接于固定框架1上。如图1，固定框架1主要由左右两支撑脚4及横跨于左右支撑脚之间的横梁5构成，横梁5上每隔20cm打一直径为5cm的定位孔3，横梁5的数量可根据实际生产需要而设定，本实施例中，四根横梁5上下设置。为了方便在上下工序之间搬运胎圈，支撑脚4脚端设有前、后支撑轮6，其中前轮为万向轮，后轮为固定轮。支撑脚4上还设有供手握的把手7。在使用时，将挂杆2穿过定位孔3左右对称固定，根据所要存放的胎圈尺寸大小， 选择在距离合适的定位孔上插设，从而使相邻两挂杆之间保持合适的宽度，保证两挂杆上存放的胎圈不碰触，并且能有效节省空间，达到资源利用的最大化。
权利要求1.一种组合式胎圈存放架，包括固定框架及挂杆，其特征在于所述固定框架上设有若干个供挂杆活动插接以调整相邻挂杆之间间距的定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种组合式胎圈存放架，其特征在于所述固定框架主要由支撑脚及横跨于支撑脚之间的横梁构成，所述横梁上每隔20cm设有一定位孔。
3.根据权利要求2所述的一种组合式胎圈存放架，其特征在于所述横梁至少为两根且上下设置。
4.根据权利要求3所述的一种组合式胎圈存放架，其特征在于所述支撑脚上设有支撑轮。
5.根据权利要求4所述的一种组合式胎圈存放架，其特征在于所述支撑轮包括前轮及后轮，该前轮为万向轮，后轮为固定轮。
6.根据权利要求1所述的一种组合式胎圈存放架，其特征在于所述固定框架上设有供手握的把手。
专利摘要本实用新型公开了一种组合式胎圈存放架，包括固定框架及挂杆，所述固定框架上设有两个以上与挂杆大小匹配以供挂杆插接的定位孔，挂杆通过定位孔插接固定于固定框架上。在使用时，将挂杆穿过定位孔左右对称固定，根据所要存放的胎圈尺寸大小，选择在距离合适的定位孔上插设，从而使两挂杆之间保持合适的宽度，保证两挂杆上存放的胎圈不碰触，并且能有效节省空间，达到资源利用的最大化。
文档编号B25H3/04GK202241247SQ20112035233
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月20日 优先权日2011年9月20日
发明者丁金刚, 王金营, 赵瑞, 钟帆 申请人:肇庆骏鸿实业有限公司