专利名称：一种可移动式支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种可移动式支架。
背景技术：
起吊作业属于特种作业，是通过大型吊具将大型待加工零部件吊起进行加工。目前生产一线职工多种情况下要求在吊起的工件下工作，只能在工件下半侧身工作，存在行车失灵工件下落压伤的隐患，没从根本上消除安全隐患，靠意识躲闪危险系数极高。另外，在行车吊运工件下作业，占用行车使用时间，造成生产效率低。
实用新型内容本实用新型方案目的在于提供一种可移动式支架，以解决现有技术中对大型零 部件加工不方便，且加工过程中存在安全隐患的问题。为此，本实用新型提供一种可移动式支架，包括承载面，两个梯形支撑架，窄端分别与所述承载面两端固定，宽端设有可滚动部件；横梁，分别位于所述两个梯形支撑架两侧，连接所述两个梯形支撑架。优选地，所述横梁固定在所述两个梯形支撑架中部，或固定在所述两个梯形支撑架中下部。优选地，所述梯形支撑架包括两个斜梁和至少一个加强梁，所述加强梁连接在两个斜梁之间。优选地，还包括至少四个斜加强梁，一端连接所述梯形支撑架的斜梁，另一端连接所述承载面中间。 优选地，所述可滚动部件包括销轴，位于所述梯形支撑架脚部相对的两个通孔之间；滚轮，中间设有通孔，被所述销轴穿过；弹簧，一端固定在所述销轴上，另一端固定在所述梯形支撑架的斜梁上。优选地，所述梯形支撑架脚部相对的两个通孔为上下方向的长圆孔。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点本实用新型提供一种用于承载工件消除安全隐患且吊运方便的通用工装，使用时可以通过腿部的滚轮进行推动，移动到适当的位置，将两个支架并列保持平行，调整支架之间的距离，将工件吊运放置到两个支架的承载面上，操作者到工件的底部作业，牢固安全，降低成本提高生产效率。
图I为本实用新型的可移动式支架结构示意图；图2A为本实用新型的可移动式支架主视图；[0020]图2B为本实用新型的可移动式支架仰视图；图2C为本实用新型的可移动式支架左视图；图3为本实用新型的可移动式支架的脚部滑动部件示意图。附图标号1，承载面；21，斜梁；22，加强梁；3，横梁；4，加强筋；5，斜加强梁；6，可滚动部件；61，滚轮；62，销轴；63，通孔；64，弹簧。
具体实施方式下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所
示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型提供了一种可移动式支架，如图I、图2A、图2B、图2C所示。包括承载面1，用于承载大型零部件，通常为矩形平面，当然也可以为其它形状；承载面I可以适用硬质木料制作，也可以适用钢材等金属制作。两个梯形支撑架，梯形支撑架的窄端分别与所述承载面I两端固定，宽端设有可滚动部件6，用于与地面接触；所述梯形支撑架包括两个斜梁21和至少一个加强梁22，所述加强梁22连接在两个斜梁21之间，起固定作用。横梁3，分别位于所述两个梯形支撑架两侧，连接所述两个梯形支撑架，起稳固支架的作用，该横梁3可以固定在所述两个梯形支撑架下部，也可以固定在所述两个梯形支撑架中下部；另外，为了进一步增强稳定性，还可以在两个梯形支撑架两侧增加加强筋4。为了进一步增强该支架的承载能力，还包括至少四个斜加强梁5，一端连接所述梯形支撑架的斜梁21，另一端连接所述承载面I中间。所述可滚动部件如图3所示，包括销轴62，位于所述梯形支撑架脚部相对的两个通孔63之间，两端由螺帽固定；滚轮61，中间设有通孔，被所述销轴62穿过；弹簧64(压缩弹簧，图中示为两个，实际可以为I个或多个)，一端固定在所述销轴62上，另一端固定在所述梯形支撑架的斜梁21上。靠弹簧伸缩可以控制滚轮61从梯形支撑架脚部伸出的距离，并可以随时移动支架。所述梯形支撑架脚部相对的两个通孔为上下方向的长圆孔，长圆孔可以对滚轮61伸出梯形支撑架脚部伸出的距离进行限位。本实用新型是采用梯形结构，利用槽钢进行焊接，中间增加螺纹丝杠连接提高其承重载荷；腿部增加滚轮式结构可通过手推进行移动，移动方便；顶部采用槐木，增加耐磨性和使用寿命；工作时将两支架移动到合适位置，将工件吊运放置在支架上，腿部滚轮因承重收缩，支撑角受力，防止侧滑，使用方便安全。[0036]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的保护范围；本实用新型的保护范围由权利要求书中的权利要求限定，并且凡是依实用新型所作的等效变化与修改，都在本实用新型专利的保护范围之内。
权利要求1.一种可移动式支架，其特征在于，包括 承载面， 两个梯形支撑架，窄端分别与所述承载面两端固定，宽端设有可滚动部件； 横梁，分别位于所述两个梯形支撑架两侧，连接所述两个梯形支撑架。
2.如权利要求I所述的可移动式支架，其特征在于，所述横梁固定在所述两个梯形支撑架中部，或固定在所述两个梯形支撑架中下部。
3.如权利要求I所述的可移动式支架，其特征在于，所述梯形支撑架包括两个斜梁和至少一个加强梁，所述加强梁连接在两个斜梁之间。
4.如权利要求3所述的可移动式支架，其特征在于，还包括至少四个斜加强梁，一端连接所述梯形支撑架的斜梁，另一端连接所述承载面中间。
5.如权利要求3所述的可移动式支架，其特征在于，所述可滚动部件包括 销轴，位于所述梯形支撑架脚部相对的两个通孔之间； 滚轮，中间设有通孔，被所述销轴穿过； 弹簧，一端固定在所述销轴上，另一端固定在所述梯形支撑架的斜梁上。
6.如权利要求5所述的可移动式支架，其特征在于，所述梯形支撑架脚部相对的两个通孔为上下方向的长圆孔。
专利摘要本实用新型提供了一种可移动式支架，包括承载面，两个梯形支撑架，窄端分别与所述承载面两端固定，宽端设有可滚动部件；横梁，分别位于所述两个梯形支撑架两侧，连接所述两个梯形支撑架。本实用新型提供一种用于承载工件消除安全隐患且吊运方便的通用工装，使用时可以通过腿部的滚轮进行推动，移动到适当的位置，将两个支架并列保持平行，调整支架之间的距离，将工件吊运放置到两个支架的承载面上，操作者到工件的底部作业，牢固安全，降低成本提高生产效率。
文档编号B25H5/00GK202753142SQ20122037713
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者魏颖, 许传海, 李庆彪, 郝建纲 申请人:北汽福田汽车股份有限公司