一种汽车维修专用车梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公布了一种汽车维修专用车梯，包括车柜及与车柜两侧铰接的两个工具架，所述车柜的另两侧铰接有台阶；所述工具架靠近一侧铰接有盖板，与另一侧的锁扣配合；所述车柜底部布置有4个车轮，所述车柜分为上内腔和下内腔，所述上内腔设置有转动机构。本实用新型设有多个存放工具的空间，不仅方便携带工具，而且占用空间小。
【专利说明】一种汽车维修专用车梯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车维修专用车梯。
【背景技术】
[0002]汽车已经成为现代社会较普遍一种代步工具了，汽车机构复杂，零件较多，维修汽车也需要用到很多种类的工具，包括气泵、扳手、专用工具等。由于种类繁多，修理工具的存放、归类、搬运很不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种方便存放维修工具的专用车梯。
[0004]本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案:一种汽车维修专用车梯，包括车柜及与车柜两侧铰接的两个工具架，所述车柜的另两侧铰接有台阶；所述工具架靠近一侧铰接有盖板，与另一侧的锁扣配合；所述车柜底部布置有4个车轮,所述车柜分为上内腔和下内腔，所述上内腔设置有转动机构，所述下内腔设置有气泵。
[0005]优选的，所述转动机构包括中间设置有螺纹孔的滑块及与滑块螺纹连接的螺杆，所述滑块通过燕尾结构与上内腔内的导向槽配合，所述螺杆下方固定有蜗轮，所述蜗轮与装有手柄的蜗杆配合。
[0006]优选的，推杆一端与所述滑块两端铰接，另一端与工具架铰接。
[0007]优选的，在所述车柜靠近工具架的两侧设有便于推杆运动的测槽。
[0008]优选的，所述工具架内设有便于存放不同工具的独立空间。
[0009]本实用新型的有益效果:能方便的存放、拿取各类工具；能清楚的归类各类工具，并带有气泵的汽车修理专用车；转动机构可控制工具架展开或放下，可节约空间；该车还能变换成上下两层台阶，可以把拆卸下来的汽车零部件整齐的放置在台阶上，为修理工作带来很大的方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1本实用新型的主视图；
[0011]图2本实用新型的左视图；
[0012]图3放下车梯的俯视图；
[0013]图4放下台阶的左视图。
【具体实施方式】
[0014]图1至图4所示为一种汽车维修专用车梯，车柜8的两侧对称布置了两个工具架3，工具架3通过铰链与车柜8固定在一起，形成铰链连接，工具架3内被分割成不同大小的独立空间，用于归类存放不同类型的工具，方便存放和使用。盖板I与工具架3在靠近车柜8的一头铰接，另一头有锁扣2，可锁住工具架3内的工具，当工具架3转动放下后，工具都能整齐的锁存在工具架3内。车子的底部布置了四个车轮14，可以对车子进行推动。车柜8被分割为上内腔9和下内腔7，下内腔7内存放有气泵13，为各种气动工具提供压缩空气。上内腔9内存放有转动机构。
[0015]上内腔9的内部有导向槽11，滑块10与导向槽11通过燕尾结构进行配合，滑块10在导向槽11内滑动。滑块10的中间有螺纹孔，螺杆5与滑块10的螺纹孔形成螺纹配合，螺杆5的下方固定有蜗轮6，蜗轮6与蜗杆12配合，蜗杆12上装有手柄18，手柄18内藏与侧孔17内，摇动手柄18，转动蜗杆12，蜗轮6旋转，同轴的螺杆5原位旋转，滑块10在导向槽11内做上下移动。推杆4 一头与工具架3形成铰链连接，一头与滑块10侧面中间位置形成铰链连接，每一侧的两根推杆4呈八字形布局。工具架3、推杆4、滑块11就组成了曲柄滑块机构，滑块11移动，通过推杆4使得工具架3做一定角度的摆动。在车柜8靠近工具架3的两侧，分别设置了侧槽16，保证推杆4能灵活的摆动。当需要展开工具架3时，摇动手柄18，使蜗杆12转动，蜗杆12带动蜗轮6转动，使螺杆5原位回转，使滑块10往上移动，推动工具架3向上摆动，当摆动到水平位置时，停止手柄18的摇动，由于蜗轮蜗杆配合具有自锁作用，螺纹传动也具有自锁作用，在双重自锁作用下使得工具架3展开后非常可靠。反向摇动手柄18，使工具架3放下，如图四所示为工具放下后的推车主视图，放下工具架3后，车梯的宽度就缩小不少，便于运输，不会因为过道太窄而使得车梯不能推行。在车柜8的两头有转动台阶15，转动台阶15通过铰链与车柜8连接在一起。转动台阶15被转动放下后，车柜8就形成了台阶15，可以把拆卸下来的汽车零部件整齐的放置在台阶上，为修理工作带来很大的方便。操作人员也可以坐在台阶15上休息。当不用时,收起转动台阶15便可，使用简单、方便。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车维修专用车梯，其特征在于，包括车柜及与车柜两侧铰接的两个工具架，所述车柜的另两侧铰接有台阶；所述工具架靠近一侧铰接有盖板，与另一侧的锁扣配合；所述车柜底部布置有4个车轮，所述车柜分为上内腔和下内腔，所述上内腔设置有转动机构，所述下内腔设置有气泵。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用车梯，其特征在于，所述转动机构包括中间设置有螺纹孔的滑块及与滑块螺纹连接的螺杆，所述滑块通过燕尾结构与上内腔内的导向槽配合，所述螺杆下方固定有蜗轮，所述蜗轮与装有手柄的蜗杆配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修专用车梯，其特征在于，推杆一端与所述滑块两端铰接，另一端与工具架铰接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用车梯，其特征在于，在所述车柜靠近工具架的两侧设有便于推杆运动的测槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用车梯，其特征在于，所述工具架内设有便于存放不同工具的独立空间。
【文档编号】B25H5/00GK203485181SQ201320341862
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年6月14日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】崔伶玲 申请人:无锡商业职业技术学院