汽车异形密封圈的修槽刀具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车异形密封圈的修槽刀具，涉及汽车配件制造【技术领域】，它包括有竖立的转轴，所述转轴下端水平设置有横杆，所述横杆的末端设有上刀座，所述上刀座的下部中间凹进，所述上刀座的凹进处均匀安装有至少两个成型刀，所述上刀座的下部设有下刀座，所述上刀座的上部中间凹进，所述上刀座的凹进处与所述上刀座的凹进处对应均匀安装有至少两个成型刀。本发明与现有技术相比，可以解决现有汽车异形密封圈的修槽刀具加工效率低，精度差的问题。
【专利说明】 汽车异形密封圈的修槽刀具
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件制造【技术领域】，尤其是一种用于加工汽车异形密封圈的凹槽的刀具。
【背景技术】
[0002]现有的汽车异形密封圈，尤其是一种安装在制动液压油缸内壁上的橡胶密封圈，其结构包括有环形的圈体，圈体的横截面呈圆形，沿圈体轴向一圈分别有多条凹槽。这样的异形密封圈的凹槽加工，一般是采用带旋转刀具的电动修边机。所用刀具的刀刃需与制品尺寸高度匹配，但刀具一般是一个刀刃，修多道凹槽的异形密封圈，则需要多次修切，多次定位，因而加工效率低，加工精度也较难控制。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的问题是提供一种汽车异形密封圈的修槽刀具，以解决现有汽车异形密封圈的修槽刀具加工效率低，精度差的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明的技术方案是:本汽车异形密封圈的修槽刀具包括有竖立的转轴，所述转轴下端水平设置有横杆，所述横杆的末端设有上刀座，所述上刀座的下部中间凹进，所述上刀座的凹进处均匀安装有至少两个成型刀，所述上刀座的下部设有下刀座，所述上刀座的上部中间凹进，所述上刀座的凹进处与所述上刀座的凹进处对应均匀安装有至少两个成型刀。
[0005]在上述技术方案中，更为具体的技术方案还可以是:所述上刀座下部的左右两端设有滑槽，所述下刀座上部的左右两端设有插块，所述下刀座的插块插入所述上刀座的滑槽内，所述插块和所述滑槽通过螺钉紧固。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本汽车异形密封圈的修槽刀具通过采用上刀座和下刀座，上刀座和下刀座上均匀安装有成型刀，将待修槽的汽车异形密封圈放入上刀座和下刀座的刀具间，螺钉紧固好上刀座和下刀座，旋转转轴，即可一次成型汽车异形密封圈上的几个槽，无需每次修完一个槽后重新定位安装汽车异形密封圈，加工效率大幅提高，从原来的半小时加工一件提高到五分钟加工一件，且加工精度高，合格率从67.2%提高到96.4%。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明实施例的主视图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明实施例作进一步详述:
如图1所示的汽车异形密封圈的修槽刀具，它包括有竖立的转轴9，转轴9下端水平设置有横杆8，横杆8用过螺栓10紧固在转轴9上。横杆9的末端设有上刀座5，上刀座5的下部中间凹进，上刀座5的凹进处均匀安装有三个成型刀6，上刀座5的下部设有下刀座1，上刀座I的上部中间凹进，上刀座I的凹进处与上刀座5的凹进处对应均匀安装有三个成型刀6。上刀座5下部的左右两端设有滑槽4，下刀座I上部的左右两端设有插块2，下刀座I的插块2插入上刀座5的滑槽4内，插块2和滑槽4通过螺钉3紧固。使用时，将待修槽的汽车异形密封圈7放入上刀座5和下刀座I的成型刀6的刀头之间，螺钉3紧固好上刀座5和下刀座1，旋转转轴9，即可一次成型汽车异形密封圈7上的几个槽，无需每次修完一个槽后重新定位安装汽车异形密封圈7，加工效率大幅提高，且加工精度高。
【权利要求】
1.一种汽车异形密封圈的修槽刀具，其特征在于:包括有竖立的转轴，所述转轴下端水平设置有横杆，所述横杆的末端设有上刀座，所述上刀座的下部中间凹进，所述上刀座的凹进处均匀安装有至少两个成型刀，所述上刀座的下部设有下刀座，所述上刀座的上部中间凹进，所述上刀座的凹进处与所述上刀座的凹进处对应均匀安装有至少两个成型刀。
2.根据权利要求1所述的汽车异形密封圈的修槽刀具，其特征在于:所述上刀座下部的左右两端设有滑槽，所述下刀座上部的左右两端设有插块，所述下刀座的插块插入所述上刀座的滑槽内，所述插块和所述滑槽通过螺钉紧固。
【文档编号】B26D3/06GK104476600SQ201410600961
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】陈永亮 申请人:柳州市中配橡塑配件制造有限公司