1.一种气动离合机构，所述的离合机构由离合锁闭机构、离合操纵机构、气管及应急开关组成；其特征在于：所述的离合锁闭机构设有制动齿圈，所述的离合操纵机构由支架、气缸、弹簧、离合分离爪、分离爪支座组成；气缸设置在支架上，气缸的活塞杆与离合分离爪的一端连接，离合分离爪一端同时通过弹簧与支架连接，离合分离爪的中部与分离爪支座铰接，离合分离爪可绕分离爪支座转动；离合分离爪的另一端与制动齿圈接合或者分离；所述气管与气缸的后腔接通，气管上设有应急开关。
2.根据权利要求1所述的一种气动离合机构，其特征在于：气缸后腔进气，气缸的活塞杆克服弹簧的拉力向前伸出，将离合分离爪顶起，离合分离爪绕分离爪支座转动，离合分离爪与制动齿圈接合。
3.根据权利要求2所述的一种气动离合机构，其特征在于：驱动电机连接减速机构，减速机构与离合锁闭机构连接；驱动电机的动力通过减速机构、离合锁闭机构中的输出轴旋转，将动力输出。
4.根据权利要求1所述的一种气动离合机构，其特征在于：气缸后腔出气，在弹簧的拉力下，气缸的活塞杆收回，将离合分离爪绕分离爪支座转动，离合分离爪与制动齿圈分离。
5.根据权利要求1所述的一种气动离合机构，其特征在于：离合分离爪与制动齿圈分离，离合锁闭结构失效，可用手打开车门。