一种使用气弹簧的电动钉枪的制作方法

本实用新型涉及一种电动钉枪，尤其涉及一种使用气弹簧的电动钉枪。

背景技术：

一种早期的空气弹簧打钉枪披露在Sollberger的美国专利US4215808中。Sollberger的专利是使用一个齿条与一个小齿轮将活塞提举到预备位置。一个分开的可弯曲的机械缆线则被用来通过一个传动系统将电机的机械输出带动钉枪的小齿轮传动装置。

另一种空气弹簧打钉枪披露在Kondo的美国专利US5720423中。这个Kondo的专利使用一个分开的具有一个空气补充活塞的空气补充供应槽，用来补充驱动一个活塞所需要的加压空气，而该加压空气则转而将一个钉子打入物体中。

另一种气压弹簧打钉枪披露在Pedicini的公开美国专利申请案US20060180631中，该工具使用一个齿条以及小齿轮将活塞移回到预备位置。齿条以及小齿轮在动力行程期间被退耦。Pedicini的工具使用了释压阀来补充在钉子驱动期间所损失掉的空气。

另一种气压弹簧打钉枪披露在Senco的美国专利US8011547中，该工具使用气压弹簧原理来提供快速的向下动力行程，并且使用 一个凸轮形状的旋转变直线式提举器，该提举器的圆周表面上具有多个的圆柱形突伸销，使用提举器的多次旋转才能将打钉构件提举回预备位置，并由单向构件将提举器保持在预定位置；还具有一个气缸及一个储气室，并且储气室的容积与气缸的位移容积比例至少是2：1，其加压空气在一开始就使用专用的充气设备充填在储气室中，并且该工具上没有补气系统。其缺点在于始终有压缩气体储存在储气室中，一旦发生碰撞泄漏存在爆炸的安全隐患；即便在非工作状态，其单向构件始终处于气弹簧的高压负荷下，更容易磨损失效，一旦失效将导致误击发；该工具结构看似简单，但对工具的密封性要求很高，制造过程困难，而且活塞密封圈作为长行程的动密封件在多次的往复工作后一定会磨损，所存的加压空气会迅速降低乃至完全泄漏而使工具失效，失效后操作者因不具备充气设备而无法维修。

Senco专利的打钉构件具有至少第一纵向边缘，其基本上平行于打钉构件的位于传动位置和预备位置之间的运动方向，具有数个间隔的凸起，在高压气弹簧的作用下提举器与间隔的凸起接触提举打钉构件复位，插销构件与间隔凸起抵触防止打钉构件回落。第一纵向边缘包括两个相互平行且完全相同的左侧纵向边缘和右侧纵向边缘，其中左侧边缘的凸起与提举器上的圆柱形突伸销相互作用，右侧边缘上的凸起与插销构件相互作用。提举器的凸轮边缘分为提举段和脱空段，提举段上设有若干个圆柱形突伸销，圆柱形突伸销依次插入左侧边缘的凸起，提举打钉构件；而脱空段上未设置圆柱形突伸销，为了打钉构件动作留出空间。相邻的提举器的圆柱形突伸销之间有提举器 脱离打钉构件的间隙，此时上一个圆柱形突伸销已经离开间隔凸起，而下一个圆柱形突伸销尚未插入间隔凸起，在间隙期打钉构件依靠插销构件支撑，防止打钉构件在气压下逆行；末尾的圆柱形突伸销与首个圆柱形突伸销之间，形成脱空段。其缺点是：打钉构件在被提举过程中左侧纵向边缘的间隔凸起会经受提举器不间断的撞击；在间隙期，右侧纵向边缘的间隔凸起会冲击插销构件，打钉构件的右侧的间隔凸起接受撞击次数较多，容易弯曲变形而损坏，导致工具失效。

Senco专利还具有一个插销构件，在打钉构件驱动打钉时(此时打钉构件的运动方向是第一方向)，由电磁线圈的分离装置控制，并且被迫进入非接触位置，从而其卡位面不会与打钉构件的数个间隔凸起抵触；在打钉构件返回预备位置时(此时打钉构件的运动方向是第二方向)，分离装置又释放其插销构件，插销构件向着卡位位置被引导，同时插销构件的滑动面允许打钉构件的数个间隔的凸起靠着插销构件移动，插销构件的卡位面在打钉构件的间隔凸起下方进行卡位，保证打钉构件在第二方向上移动时不会下落。其缺点在于分离装置使用电磁线圈控制，由于该工具在工作时震动很大，而电磁线圈安装位置又靠近打钉构件的击打端，电磁线圈的连线很容易在巨大的震动下脱焊或断线而使工具失效，况且电磁线圈的制造成本远远高于机械部件，这无形之中又增加了工具的成本，同时也加快工具电池电量的损耗，减少了一个充电循环的打钉次数，降低了电池的使用寿命。

Senco专利的另外一个缺点是对零部件的精度要求很高，不能适应较差的环境，动作可靠性较差。提举器的圆柱形突伸销与打钉构 件的间隔凸起多次的摩擦和撞击，容易磨损，而使打钉构件无法提举到位，导致其插销构件无法进入间隔凸起的卡位之中，从而导致工具失效；提举器的圆柱形突伸销的磨损还导致当需要打钉时提举器无法向上微量提举打钉构件到位，而插销构件的卡位面与打钉构件的最下方的凸起无法脱离抵触，打钉构件在高压空气作用下仍压牢插销构件，使电磁线圈的分离装置无法拉开插销构件，此时电磁线圈将会因为负载过大而烧毁，工具立即失效。

技术实现要素：

本实用新型要克服现有技术的以上缺点，提供一种安全性好、耐用、省电的使用气弹簧的电动钉枪，

本实用新型的技术方案是：

一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构包括工作气缸、充气气缸、储气室、打钉构件、提举装置、单向构件、插销装置、分离装置、导向构件。

(1)所述工作气缸：其具有第一端和相对的第二端，在两端之间形成工作气室，可供打钉活塞在所述工作气室内移动；

(2)所述充气气缸：其具有第五端和相对的第六端，在两端之间形成充气室，可供充气活塞在所述充气室内移动，其第五端单向通往所述储气室，靠近第六端具有进气孔；

(3)所述储气室：与所述工作气缸的工作气室气体连通，单向接收所述充气室的气体；

(4)所述打钉构件：所述打钉活塞在所述打钉构件的第三端机 械连接，包括：

(i)所述打钉构件包括相对的第四端，其大小和形状设计为从所述导向构件的出口端推动钉子，其中所述导向构件的通道允许所述打钉构件在驱动和返回行程中经过其中，当处于打钉位置时，所述打钉构件在所述打钉活塞向着所述工作气缸的第二端移动的同时，朝着所述导向构件的出口端突出，并且当所述打钉构件返回预备位置时，推动所述打钉活塞朝着所述工作气缸的第一端移动，被收回进入所述导向构件的接收端；

(ii)所述打钉构件具有第一纵向边缘，第一纵向边缘具有数个间隔凸起，与所述提举装置的圆柱形突伸销相配合，其第一纵向边缘基本上平行于所述打钉构件的运动方向；

(iii)所述打钉构件具有第二纵向边缘，第二纵向边缘具有与所述插销装置配合的卡位槽，所述的卡位槽对应于提举装置的凸轮的脱空段，其第二纵向边缘基本上平行于所述打钉构件的运动方向；

(iiii)所述打钉构件靠近第四端具有一个与所述分离装置配合的凹槽，所述凹槽与分离装置连动；

(5)所述提举装置是一个凸轮，所述的凸轮边缘分为提举段和脱空段，提举段上设有若干个圆柱形突伸销，圆柱形突伸销依次插入打钉构件第一边缘的间隔凸起下，提举打钉构件；而脱空段上未设置圆柱形突伸销，为了打钉构件在第一方向上的移动留出空间；在第二预设情况下，所述凸轮的提举段面向所述打钉构件的第一纵向边缘，所述圆柱形突伸销无间断地与所述打钉构件第一纵向边缘的至少一 个间隔凸起接触，所述提举装置带动所述打钉构件从其打钉位置向预备位置移动；在第一预设情况下，所述凸轮的脱空段面向所述打钉构件的第一纵向边缘；

(6)所述单向构件：在第二预设情况下，所述单向构件带动所述提举装置旋转，所述提举装置带动打钉构件向预备位置移动，所述单向构件使所述提举装置保持在预备位置；在第三预设情况下，所述充气活塞在所述充气气缸中往复运动，将空气压缩进入所述储气室，此时所述单向构件的旋转并不带动提举装置运动。

(7)所述插销装置：其具有卡位面、滑动面和棘爪，其中：

(i)在第一预设情况下，所述分离装置的拨动端拨动所述插销装置的棘爪使所述插销装置的滑动面进入非接触位置，从而其卡位面不会与所述打钉构件的第二纵向边缘的卡位槽抵触，进而允许所述打钉构件在第一方向从其预备位置向所述导向构件的出口端移动；

(ii)在第二预设情况下，当所述打钉构件返回预备位置时，所述分离装置释放其所述插销装置，从而所述插销装置被迫紧靠在所述打钉构件的第二纵向边缘上，并允许所述打钉构件的第二纵向边缘沿着插销装置的滑动面移动，并且所述打钉构件将所述插销装置卡位面向所述打钉构件的卡位槽引导，直至所述插销装置卡位面与所述打钉构件的卡位槽抵触，使所述打钉构件保持在第二方向上移动不会逆行；

(8)所述分离装置：其具有传动端和拨动端；

(i)在第一预设情况下，所述打钉活塞在所述储气室和所述工作 气室中的压缩空气作用下推动所述打钉构件在第一方向上从其预备位置向所述导向构件的出口端移动，所述打钉构件的凹槽引导所述分离装置的传动端，所述分离装置的拨动端将所述插销装置与所述打钉构件由贴附状态快速分离，从而所述插销装置卡位面不会与所述打钉构件的第二纵向边缘的卡位槽抵触，进而允许所述打钉构件在第二方向上从其预备位置向所述导向构件的出口端移动；

(ii)在第二预设情况下，当所述打钉构件返回预备位置时，所述分离装置释放所述插销装置，从而所述插销装置被迫贴附在所述打钉构件的第二纵向边缘上；

(9)所述导向构件：其设置在所述工作气缸的第二端附近，所述导向构件具有接收端、出口端以及接收端和出口端之间的通道，所述接收端接近于所述工作气缸的第二端，所述导向构件被设置为从所述出口端接收钉子。

进一步，所述储气室被配置为以下之一：

(a)被定位为基本上包围所述工作气缸的至少一部分；

(b)基本上被定位至所述工作气缸的一侧。

进一步，所述打钉构件在第一方向上移动，所述提举装置由驱动轴带动旋转。

进一步，所述插销装置可枢转，并且由弹簧加载；所述插销装置的棘爪可枢转，由弹簧加载；棘爪具有被推面和被拨面。

(a)在第一预设情况下，所述打钉构件从其预备位置向导向构 件的出口端移动时，所述打钉构件的凹槽引导所述分离装置的传动端贴附打钉构件的第二纵向边缘，所述分离装置的拨动端发生旋转拨动所述插销装置棘爪的被拨面，使所述插销装置从打钉构件的第二纵向边缘快速分离，当所述分离装置的拨动端旋转至一定角度时释放所述插销装置的棘爪，所述插销装置在弹簧力的作用下又贴附在所述打钉构件的第二纵向边缘。

(b)在第二预设情况下，当所述打钉构件返回预备位置时，所述插销装置被迫贴附在所述打钉构件的第二纵向边缘上，所述打钉构件将所述插销装置卡位面向所述打钉构件的卡位槽引导，直至所述插销装置卡位面与所述打钉构件的卡位槽抵触，使所述打钉构件保持在第二方向上移动不会被停止；当所述打钉构件的凹槽移动到与所述分离装置的传动端平齐时，所述分离装置的传动端在弹簧力的作用下进入所述打钉构件的凹槽，所述打钉构件带动分离装置旋转，所述分离装置的拨动端接触所述插销装置的棘爪的被推面，所述插销装置的棘爪将让过所述分离装置的拨动端，使所述分离装置的拨动端到达插销装置的棘爪的被拨面。

进一步，所述分离装置可枢转，并且由弹簧加载。所述分离装置的传动端与打钉构件连动，所述分离装置的拨动端拨动所述插销装置的棘爪。

进一步，压缩空气储存在所述储气室和所述工作气室中，压缩空气与所述打钉活塞接触并且总是被加压为高于大气压。

进一步，包括至少一个打钉活塞密封件，其作用为将大部分所述 压缩气体保持于所述储气室和工作气室中。

进一步包，括至少一个充气活塞密封件，其作用为将所述充气室内的气体提高压力。

进一步，在所述储气室与所述充气室之间设置至少一个单向阀，其作用为将压缩气体从所述充气室单向压入所述储气室中。

进一步，在所述储气室上设置一个压力传感器，其作用为检测储气室的压缩空气的压力，适时停止充气以保证工具使用的安全性。

进一步，在所述储气室上设置一个泄压阀，其作用为可排泄所述储气室的压缩空气，以保证工具的贮存和运输安全性，以及消除所述单向构件的非工作状态的负荷。

进一步，包括钉匣，其用于支撑一系列钉子，以及用于在所述驱动冲程中，连续的提供所述钉子通过导向构件的开口到达与所述打钉构件工作的对应位置。

进一步：

(a)所述第一预设情况发生在驱动冲程阶段；

(b)所述第二预设情况发生在提举间隔阶段；

(c)所述第三预设情况发生在充气阶段。

本实用新型的优点是：其一，自带充气系统，出货时钉枪的储气室中没有压缩空气，也就不存在爆炸的安全隐患，在使用时先行充气到储气气缸中，再进行打钉作业，作业完成后再将储气气缸中的压缩空气释放掉，在非工作状态其单向构件不受任何负载，保证了工具在 贮存和运输过程中的安全性，同时也提高了工具的灵活性和使用寿命；其二，打钉构件具有两个不对称的纵向边缘，第一纵向边缘上具有数个间隔的凸起，与提举装置的圆柱形突伸销相配合，第二纵向边缘上仅仅开有与提举装置的凸轮的脱空段配合的卡位槽，开槽数量大大减少，增加了整体强度，同时提举过程中打钉构件与插销之间的冲击次数大大减少，有利于减少零部件损耗；其三，分离装置采用机械结构控制，既增加了工具的牢固性和可靠性，又大大减少了工具的故障率，也明显降低了工具的制造成本和维修成本，增加了电池的一个充电循环的打钉次数，同时也节省电池的电力；其四，由于第二纵向边缘只开有与凸轮的脱空段对应的卡位槽，当第二预设情况结束时，即打钉机构回到预备位置时，插销仍然依靠在打钉机构的第二边缘上，而非插入打钉机构的槽中，如此，当打钉机构位于预备位置时，插销没有被第二纵向边缘压迫，提举器向上微量提举打钉构件的高度不影响插销的退出，消除了提举装置的圆柱形突伸销的磨损对于插销退出的影响，可以降低对于零件精度的要求，延长设备寿命，这点对于工作环境恶劣的打钉枪来说，非常重要。

附图说明

图1是本实用新型实施例一钉枪侧面的局部断面示意图。

图2是本实用新型实施例一驱动机构上侧面的局部断面示意图。

图3是本实用新型实施例一驱动机构第一预设情况驱动冲程阶段局部剖视图。

图4是本实用新型实施例一中驱动机构在第一预设情况下提举装置、分离装置和插销装置的关系示意图。

图5是本实用新型实施例一中驱动机构在第二预设情况中插销装置与打钉构件的第二纵向边缘的卡位槽抵触时局部示意图。

图6是本实用新型实施例一中驱动机构在打钉机构位于预备位置时的局部示意图。

图7是图6的局部放大图。

图8是本实用新型实施例一中驱动机构在第三预设情况下的吸气局部断面的示意图。

图9是本实用新型实施例一中驱动机构在第三预设情况下充气局部断面的示意图。

图10是本实用新型实施例一中驱动机构的插销装置的立体示意图。

图11是本实用新型实施例一中驱动机构在换挡充气时的示意图。

图12是本实用新型实施例一中驱动机构在换挡打钉时的示意图。

图13是本实用新型实施例二中驱动机构在储气室定位至工作气缸一侧的示意图。

图14是本实用新型实施例三中驱动机构的打钉构件第一纵向边缘表现为数个不连续的槽孔时的示意图。

图15是本实用新型实施例四中驱动机构的打钉构件第一纵向边 缘侧面表现为数个不连续的凸起时的示意图。

图16是本实用新型实施例五中驱动机构的提举装置圆周面表现为不连续的凸起的齿形的示意图。

图17是本实用新型实施例四中驱动机构的打钉构件第一纵向边缘侧面数个不连续的凸起与提举装置的不连续凸起的齿形相配合的示意图。

图18是本实用新型实施例四中驱动机构的打钉构件第一纵向边缘侧面数个不连续的凸起与提举装置的圆柱突伸销相配合的示意图。

图19是本实用新型实施例五中驱动机构的打钉构件第一纵向边缘表面数个不连续的槽孔与提举装置的不连续凸起的齿形相配合的示意图。

图20是本实用新型实施例五中驱动机构的打钉构件第一纵向边缘表面数个间隔凸起与提举装置的不连续凸起的齿形相配合的示意图。

图中:1、工作气缸；1a、单独的工作气缸；2、充气气缸；3、储气室；3a、定位在外的储气室；4、打钉构件；5、提举装置；6、单向构件；7、插销装置；8、分离装置；9、导向构件；10、钉匣；11、工作气缸第一端；12、工作气缸第二端；13、工作气室；20、变速箱；21、充气气缸第五端；22、充气气缸第六端；23、充气室；24、充气活塞；25、进气孔；26、单向阀；27、封气口、30、电机；31、压力传感器；32、泄压阀；40、扳机、41、打钉活塞；42、打钉构件第三端；43、打钉构件第四端；44a、打钉构件第一纵向边缘(表面具有 数个间隔凸起)；44b、打钉构件第一纵向边缘(表面具有数个不连续的槽孔)；44c、打钉构件第一纵向边缘(侧面具有数个不连续的凸起)；45a、第一纵向边缘间隔的凸起；45b、第一纵向边缘不连续的槽孔；45c、第一纵向边缘侧面不连续的凸起；46、打钉构件第二纵向边缘；47、第二纵向边缘卡位槽；48、打钉构件凹槽；50、电池；51a、提举装置圆柱形突伸销；51b、提举装置不连续的凸起的齿形；52、凸轮；52a提举段；52b脱空段；53、驱动轴；60、保险杆；70、换挡杆、71、插销装置卡位面；72插销装置滑动面；73、插销装置棘爪；74、第一弹簧；75、第二弹簧；80、封气塞、81、分离装置传动端；82、分离装置拨动端；83、第三弹簧；91、导向构件接收端；92、导向构件出口端；93、导向构件通道；101、钉子；241、充气活塞密封件；731、棘爪被推面；732、棘爪被拨面

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型。

实施例一：

如图2所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构包括工作气缸1、充气气缸2、储气室3、打钉构件4、提举装置5、单向构件6、插销装置7、分离装置8、导向构件9。

如图2所示，工作气缸1：其具有第一端11和相对的第二端12，在两端之间形成工作气室13，可供打钉活塞41在工作气室13内移 动。

如图2所示，充气气缸2：其具有第五端21和相对的第六端22，在两端之间形成充气室23，可供充气活塞24在充气室23内移动，其第五端21单向通往储气室3，靠近第六端22具有进气孔25。

如图2所示，储气室3：包围工作气缸1的至少一部分，与工作气缸1的工作气室13气体连通，单向接收充气室23的气体。

如图2、图5所示，打钉构件4：所述打钉活塞41在打钉构件4的第三端42机械连接，包括：

打钉构件4包括相对的第四端43，其大小和形状设计为从导向构件9的出口端92推动钉子101，其中导向构件9的通道93允许打钉构件4在驱动和返回行程中经过其中，当处于打钉位置时，打钉构件4在打钉活塞41向着工作气缸1的第二端12移动之后，朝着导向构件9的出口端92突出，并且当打钉构件4返回预备位置时，推动打钉活塞41朝着工作气缸1的第一端11移动，被收回进入导向构件9；

打钉构件4具有第一纵向边缘44a，第一纵向边缘44a具有数个间隔的凸起45a，与提举装置5的圆柱形突伸销51a相配合，其第一纵向边缘44基本上平行于打钉构件4的运动方向；

打钉构件4具有第二纵向边缘46，第二纵向边缘46具有一个与插销装置7配合的卡位槽47，卡位槽47对应于提举装置的凸轮的脱空段52b，其第二纵向边缘46基本上平行于打钉构件4的运动方向；

打钉构件4靠近第四端43具有一个与分离装置8配合的凹槽48，凹槽48与分离装置8连动；

如图5所示，提举装置5：是一个凸轮52，凸轮52的边缘分为提举段52a和脱空段52b，提举段52a上设有若干个圆柱形突伸销51a，圆柱形突伸销51a依次插入打钉构件第一纵向边缘的间隔凸起45a下，提举打钉构件4；而脱空段52b上未设置圆柱形突伸销，为了打钉构件4在第一方向上移动留出空间；在第二预设情况下，凸轮的提举段52a面向打钉构件第一纵向边缘44a，圆柱形突伸销51a与打钉构件第一纵向边缘44a的至少一个间隔凸起45a接触，带动打钉构件4从其打钉位置向预备位置移动；在第一预设情况下，凸轮的脱空段52b面向打钉构件的第一纵向边缘44a；

如图2所示，单向构件6：在第二预设情况下，单向构件6带动提举装置5旋转，提举装置5带动打钉构件4向预备位置移动，单向构件6使提举装置5保持在预备位置；如图8、图9所示，在第三预设情况下，充气活塞24在充气气缸2中往复运动，将空气压缩进入储气室3，此时单向构件6的旋转并不带动提举装置5运动。

如图3、图4所示，插销装置7：其具有卡位面71、滑动面72和棘爪73，其中：

在第一预设情况下，分离装置8的拨动端82拨动插销装置7的棘爪73使插销装置7的滑动面72进入非接触位置，从而其卡位面71不会与打钉构件4的第二纵向边缘46的卡位槽47抵触，进而允许打钉构件4在第一方向从其预备位置向导向构件9的出口端92移动；

如图5、图6、图7所示，在第二预设情况下，当打钉构件4返 回预备位置时，分离装置8释放其插销装置7，从而插销装置7被迫贴附在打钉构件4的第二纵向边缘46上，并允许所述打钉构件4的第二纵向边缘46沿着插销装置7的滑动面72移动，并且打钉构件4将插销装置7卡位面71向打钉构件4的卡位槽47引导，直至插销装置7卡位面7与打钉构件4的卡位槽47抵触，使打钉构件4保持在第二方向上移动不会逆行；

如图3、图4、图5、图6、图7所示，分离装置8：其具有传动端81和拨动端82；

在第一预设情况下，打钉活塞41在储气室3和工作气室13中的压缩空气作用下，打钉构件4在第一方向上从其预备位置向导向构件9的出口端92移动，打钉构件4的凹槽48引导分离装置8的传动端81，分离装置8的拨动端82将插销装置7与打钉构件4由贴附状态快速分离，从而插销装置7卡位面71不会与打钉构件4的第二纵向边缘46的卡位槽47抵触，进而允许打钉构件4在第二方向上从其预备位置向导向构件9的出口端92移动；

在第二预设情况下，当打钉构件4返回预备位置时，分离装置8释放其插销装置7，从而插销装置7被迫贴附在打钉构件4的第二纵向边缘46上；

如图6、图7所示，导向构件9：其设置在工作气缸1的第二端12附近，导向构件具有接收端91、出口端92以及接收端91和出口端93之间的通道101，接收端91最接近于工作气缸1的第二端12，导向构件9被设置为从出口端92接收钉子101；

如图2所示，打钉构件4在第一方向上移动，提举装置5由驱动轴53带动旋转。

如图3、图4、图5、图10所示，插销装置7可枢转，并且由第一弹簧74加载；插销装置7的棘爪73可枢转，由第二弹簧75加载；棘爪73具有被推面731和被拨面732。

在第一预设情况下，打钉构件4从其预备位置向导向构件9的出口端92移动时，打钉构件4的凹槽48引导分离装置8的传动端81贴附打钉构件4的第二纵向边缘46，分离装置8的拨动端82发生旋转拨动插销装置棘爪73的被拨面732，使插销装置7从打钉构件4的第二纵向边缘46快速分离，当分离装置8的拨动端82旋转至一定角度时释放插销装置7的棘爪73，插销装置7在第一弹簧74的作用下又贴附在打钉构件4的第二纵向边缘46。

在第二预设情况下，当打钉构件4返回预备位置时，插销装置7被迫贴附在打钉构件4的第二纵向边缘46上，打钉构件4将插销装置卡位面71向打钉构件4的卡位槽47引导，使打钉构件4保持在第二方向上移动，不会被逆转；当打钉构件的凹槽48移动到与分离装置8的传动端81平齐时，分离装置8的传动端81在第三弹簧83的作用下进入打钉构件4的凹槽48，打钉构件4带动分离装置8旋转，分离装置8的拨动端82接触插销装置7的棘爪73的被推面731，插销装置7的棘爪73将让过分离装置8的拨动端82，使分离装置8的拨动端82到达插销装置7的棘爪被拨面732。

如图3、图4所示，分离装置8可枢转，并且由第三弹簧83加载。 分离装置8的传动端81与打钉构件4连动，分离装置8的拨动端82拨动插销装置7的棘爪73。

一种使用气弹簧的电动钉枪，进一步其驱动机构压缩空气储存在储气室3和工作气室13中，压缩空气与打钉活塞41接触并且总是被加压为高于大气压。

如图2所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步包括至少一个打钉活塞密封件411，其作用为将大部分压缩气体保持于储气室3和工作气室13中。

一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步包括至少一个充气活塞密封件241，其作用为将充气室23内的气体提高压力。

一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步在储气室3与充气室23之间设置至少一个单向阀26，其作用为将压缩气体从充气室23单向压入储气室3中。

一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步在储气室3上设置一个压力传感器31，其作用为检测储气室3的压缩空气的压力，适时停止充气以保证工具使用的安全性。

一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步在所述储气室上一个泄压阀32，其作用为可排泄储气室3的压缩空气，以保证工具的贮存和运输安全性，以及消除单向构件6的非工作状态的负荷。

如图1所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步包括钉匣10，其用于支撑一系列钉子101，以及用于在驱动冲程中，连续的提供钉子101通过导向构件9的开口到达与打钉构件4工作的对 应位置。

如图1所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构进一步包括电机30通过变速箱20带动驱动轴53；在第三预设情况下，如图9、11所示，按下换挡杆70使封气塞80堵住封气口27，电机30反转带动充气活塞24进行充气，压缩气体通过单向阀26进入储气室3，通过压力传感器31检测压缩空气的压力，以适时停止充气；在第一预设情况下，如图1、3、4、12所示，按回换挡杆70使封气塞80打开封气口27，同时按下保险杆60再扣下扳机40，电机30正转带动提举装置5进行打钉作业。

实施例二：

如图13所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构储气室3a定位至工作气缸1a的一侧。其余与实施例一相同。

实施例三：

如图14、图19所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构打钉构件4具有第一纵向边缘44b，第一纵向边缘44b具有数个不连续的槽孔45b，与提举装置5的不连续凸起的齿形51b相配合，其第一纵向边缘44b基本上平行于打钉构件4的运动方向。其余与实施例一相同。

实施例四：

如图15、图17所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构打钉构件4具有第一纵向边缘44c，第一纵向边缘44c侧面具有数个不连续的凸起45c，与提举装置5的不连续凸起的齿形51b相配合，其第一纵向边缘44c基本上平行于打钉构件4的运动方向。其余与实施例一相同。

如图15、如图18所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构打钉构件4具有第一纵向边缘44c，第一纵向边缘44c侧面具有数个不连续的凸起45c，与提举装置5的圆柱形突伸销51a相配合，其第一纵向边缘44c基本上平行于打钉构件4的运动方向。其余与实施例一相同。

实施例五：

如图16、图20所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构提举装置5：其圆周面具有不连续的凸起的齿形51b，在沿着所述不连续凸起的齿形51b的预定位置，与打钉构件4第一边缘44a上的数个间隔的凸起45a接触，提举装置5带动打钉构件4从其打钉位置向预备位置移动。其余与实施例一相同。

如图16、图19所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构提举装置5：其圆周面具有不连续的凸起的齿形51b，在沿着所述不连续凸起的齿形51b的预定位置，与打钉构件4第一边缘44b上的数个不连续的槽孔45b接触，提举装置5带动打钉构件4从其打钉位置向预备位置移动；

如图16、图17所示，一种使用气弹簧的电动钉枪，其驱动机构提举装置5：其圆周面具有不连续的凸起的齿形51b，在沿着所述不连续凸起的齿形51b的预定位置，与打钉构件4第一边缘44c侧面上的数个不连续的的凸起45c接触，提举装置5带动打钉构件4从其打钉位置向预备位置移动；

此实用新型在现有的电动钉枪结构上进行了改进，结构简单新颖，性能可靠，在活塞密封圈磨损时便于更换，打钉速度快，工作效率高，彻底解决了贮存和运输的不安全因素。