1.一种飞机主机轮拆装工具，其特征在于：包括相铰接的左半夹持圈和右半夹持圈，所述左半夹持圈和右半夹持圈为镜像对称设置的圆弧面状结构，且所述左半夹持圈和右半夹持圈中，其中一个夹持圈的自由端铰接有锁杆，所述锁杆的自由端形成有锁钩，另外一个夹持圈的自由端形成有与所述锁钩相配合的锁扣，所述左半夹持圈和右半夹持圈的外侧面上分别固定有把手。
2.根据权利要求1所述的飞机主机轮拆装工具，其特征在于：所述左半夹持圈和右半夹持圈分别由两条平行设置的钢筋弯折形成，位于所述左半夹持圈的钢筋与位于所述右半夹持圈的钢筋之间通过接耳铰接。
3.根据权利要求2所述的飞机主机轮拆装工具，其特征在于：所述两条平行设置的钢筋之间固定有连接板，所述把手固定在所述连接板的外侧面上。
4.根据权利要求3所述的飞机主机轮拆装工具，其特征在于：所述连接板焊接在所述两条平行设置的钢筋之间。
5.根据权利要求4所述的飞机主机轮拆装工具，其特征在于：所述连接板为钢板。
6.根据权利要求1-5任一项所述的飞机主机轮拆装工具，其特征在于：所述左半夹持圈和右半夹持圈所对应的圆心角均大于90°。