本实用新型涉及一种遥控锁组件,特别涉及一种遥控锁分离机构。
背景技术:
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市场上现有的遥控锁他们共有的特点几乎一样,就是用一个电机来驱动锁头(锁舌)开闭,一旦长时间运行,容易导致电机电刷磨损,电机减速齿轮损坏,最终会导致遥控锁开锁和关锁困难。
技术实现要素:
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本实用新型是针对以上不足,提供一种遥控锁,在遥控锁内设置一个备用电机,当遥控锁内主电机一旦发生故障,不能正常开锁的时候,遥控器能启动备用电机运转,打开遥控锁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种遥控锁分离机构,包括备用电机、主电机和锁头,所述主电机上D型轴上安装有D型内孔的离合齿轮,主电机正常运转带动离合齿轮与锁头连接板上的齿条相啮合,带动锁头连接板实行开锁、关锁。传动机构包括凸轮,所述凸轮固定安装在备用电机的输出轴上,转换片左端设有孤型卡口与凸轮抵接,转换片右端设有卡套,离合齿轮正常放入卡套中心由主电机带动运转,转换片中间设有定位槽。所述的离合齿轮与主电机之间还设有保险弹片,所述保险弹片一端在转换片上面,另一端固定在锁壳上,当离合齿轮脱离齿条啮合时,保险 弹片有一定预紧力,当转换片向左移动到最大位置后,保险弹片往下嵌入转换片中间定位槽里。这样转换片不会再往右返回,使主电机上的离合齿轮与锁头连接板上的齿条完全分离了。
当备用电机处于关闭时,离合齿轮与齿条啮合;当备用电机开启时,转换片带动离合齿轮脱离与齿条啮合。
所述锁头上还连接有锁头连接板及齿条,所述锁头连接板与锁头固定连接,所述齿条于锁头连接板是固定在一块的,当离合齿轮与齿条啮合,齿条、锁头连接板同时移动。
本实用新型有益效果:1.本实用新型安装简单,制造成本低;2.本实用新型使用寿命长;3.本实用新型使得遥控锁在故障的时候,使得遥控锁安全开锁性能大大提高。
附图说明:
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的出现故障时的结构示意图;
图3为本实用新型的正常运行时的结构示意图;
图4为本实用新型的爆炸图;
图5为本实用新型备用电机结构示意图;
图6为本实用新型锁体连接板结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型是以图2方向为基准,图2的左侧为左,图2的右侧为右。
如图1-4所示,一种遥控锁分离机构,包括备用电机6、主电机 8和锁头5,所述主电机8的D型轴上安装有离合齿轮1,平时主电机8运行带动离合齿轮1运转,所述锁头5连接有与离合齿轮1相啮合的齿条7,所述的备用电机6安装有凸轮传动机构,所述备用电机6处于关闭时,离合齿轮1与齿条7啮合;当备用电机6开启时,转换片2带动离合齿轮1脱离与齿条7啮合。
(因为主电机是减速电机,主电机齿轮与锁头(锁舌)齿条不分离,备用电机是绝对不能带动锁头连接板,这是锁壳的尺寸、体积限制所决定的)。
传动机构包括凸轮9,所述凸轮9固定安装在备用电机6的输出轴上,所述转换片2左端设有孤型卡口与凸轮抵接,所述凸轮转动带动转换片移动。
转换片2右端设有卡套,离合齿轮1正常放入卡套中心由主电机8带动运转。
所述的离合齿轮1与主电机8之间还设有保险弹片3,所述保险弹片3一端在转换片2上面,另一端固定在锁壳上,当离合齿轮1脱离齿条啮合时,保险弹片3有一定预紧力,当转换片2向左移动到最大位置后,保险弹片3往下嵌入转换片2中间定位槽里。这样转换片2不会再往右返回移动,使主电机上8的离合齿轮1与锁头连接板上的齿条7完全分离了。
所述锁头5上还连接有锁头连接板4,所述锁体连接板4与锁头5固定连接,所述齿条7于锁头连接板4是一体的,当离合齿轮1与齿条7啮合,齿条7与锁头连接板4一起移动。
当遥控锁出现故障的时候,启动备用电机6使主电机8轴上的离合齿轮1与齿条7发生分离,这种设计使得遥控锁安全开锁性能大大提高。
当备用电机6逆时针转到90°时,凸轮转到左边时,推动转换片向左移动。当转换片向左移动到最大位置后,保险弹片3往下嵌入转换片2中间定位槽里。这样转换片2不会再往右移动复位,使主电机8上的离合齿轮1与锁头连接板上的齿条7完全分离了。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改(如用电磁铁分离、电机分离、其它等),只要是主电机轴上的离合齿轮与锁头上的齿条完全分离错开,不管用何种方法这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。
注:所述逆时针、左右、里外是指锁头(锁舌)朝人面,线路板朝上。