本实用新型涉及存放装置技术领域，尤其涉及一种油杠存放架。
背景技术：
油杠也称为液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，也称为油缸。它一般为长轴状，结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，主要用于大型工程机械上的执行部件，如挖掘机、装载机等。工程机械上的油杠均较大，重量也大，存放和移动都需要采用吊车或者车间内的行车进行吊装，这就给油杠的存放带来了一定的难度。现有的油杠放置方式一般为直接成堆放置在地上或者水平放置在架子上，这种放置方式存在占地面积大，吊取不方便等问题，特别是需要吊取放置在下方的油杠时，需要将上方的油杠移除，需要耗费大量的时间和精力，同时这样放置也容易滚落倒塌，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种油杠存放架，很好的解决了上述问题，其结构简单，使用方便，将油杠规范竖直放置，占地面积小，吊取方便，存放稳固，安全可靠。
本实用新型的技术方案是一种油杠存放架，包括底板、焊接在底板四角上的竖直支架和焊接在支架顶部的顶板，所述顶板上开设有多个油杠入孔，所述底板上设置有与油杠入孔对应的弧形挡块。
进一步的，所述油杠入孔嵌接有防撞橡胶环。
进一步的，所述弧形挡块内铺设有橡胶垫。
进一步的，所述油杠入孔圆周处设置有朝向油杠入孔的毛刷。
进一步的，所述每个油杠入孔与对应的弧形挡块间焊接有至少两个挡条，所述挡条间焊接有加强环。
进一步的，所述支架侧边焊接有吊装环。
进一步的，所述底板上设置有导液槽。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型设计了一种专门的油杠存放架，通过油杠入孔和对应的弧形挡块对每一根油杠进行分开固定放置，油杠为竖直放置，减少了油杠放置的占地面积，避免了油杠的重叠堆放，吊取方便，存放稳固，安全可靠；
2.油杠入孔嵌接有防撞橡胶环，弧形挡块内铺设有橡胶垫，避免了存放架与油杠直接接触碰撞，保证了油杠的存放安全，防止了其被碰坏刮伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1.底板，11.弧形挡块，111.橡胶垫，12.导液槽，2.支架，3.顶板，31.油杠入孔，4.挡条，41.加强环，5.吊装环。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型提供了一种油杠存放架，包括底板1、焊接在底板1四角上的竖直支架2和焊接在支架2顶部的顶板3，所述顶板3上开设有多个油杠入孔31，所述底板1上设置有与油杠入孔31对应的弧形挡块11。
所述油杠入孔31嵌接有防撞橡胶环。弧形挡块11内铺设有橡胶垫111。油杠入孔31圆周处设置有朝向油杠入孔的毛刷，油杠放入油杠入孔31时，毛刷可以对油杠表面的灰尘油渍等进行一定程度的刷除，保证了油杠的清洁。每个油杠入孔31与对应的弧形挡块11间焊接有至少两个挡条4，所述挡条4间焊接有加强环41，挡条4可以规范油杠进入的通道，避免油杠进入油杠入孔31后偏移，不能正确的进入对应的弧形挡块11中。支架2侧边焊接有吊装环5，方便存放架的整体吊装转移。底板1上设置有导液槽12，若油杠损坏或者有积水时，通过导液槽12将底板上的积液排出，避免了积液污染影响油杠。
本实用新型设计了一种专门的油杠存放架，通过油杠入孔31和对应的弧形挡块11对每一根油杠进行分开固定放置，油杠为竖直放置，减少了油杠放置的占地面积，避免了油杠的重叠堆放，吊取方便，存放稳固，安全可靠；油杠入孔31嵌接有防撞橡胶环，弧形挡块11内铺设有橡胶垫111，避免了存放架与油杠直接接触碰撞，保证了油杠的存放安全，防止了其被碰坏刮伤。
使用时，采用吊车或者行车直接将油杠一端吊起，另一端穿过油杠入孔31，然后缓慢放下，直到油杠另一端伸入到对应的弧形挡块11中即可，需要取出时，直接通过吊车或者行车吊出需要的油杠即可。存放吊取方便，占地面积小，存放稳固，安全可靠。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。