一种具有检测功能的出风口放置架的制作方法

文档序号:12934325阅读:331来源:国知局
一种具有检测功能的出风口放置架的制作方法与工艺

本发明属于一种工件摆放技术领域,具体涉及一种具有检测功能的出风口放置架。



背景技术:

汽车出风口是对汽车空调的出风进行调节,从而达到使用者所期望的内部气流走向状态,更好的实现空调运行效果,空调出风口可根据需要形成扩散气流和直吹气流。为达到上述效果主要通过出风口中叶片进行调节,因此在加工运输的过程中要保护出风口不受挤压损坏,传统的混装不仅容易损坏出风口叶片也容易造成表面的磨损,影响美观。而采用传统的单格货架功能单一,因此有必要设计一种新型放的出风口放置架。



技术实现要素:

根据以上现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提出一种具有检测功能的出风口放置架,通过将汽车出风口单个放入储存空间避免了相互挤压磨损,同时通过风力检测汽车出风口的出风效果,并可以加速消除汽车出风口的味道,解决了混合放置造成的工件磨损和传统单个放置架功能单一的问题,具有结构简单使用方便的特点。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种具有检测功能的出风口放置架包括伸缩架体、收纳板、空气压缩机、压紧装置、检测装置和控制器,所述伸缩支架体包括伸缩杆和两个以上的通气支撑板,通气支撑板之间依次堆叠设置,在通气支撑板之间设有调整通气支撑板间距的伸缩杆,通气支撑板之间放置有收纳板,在伸缩架体侧面还设有压紧装置,伸缩架体上的空气压缩机与通气支撑板连通,伸缩架体外设有外侧壁,在伸缩架体内还安装有检测装置。

作为一种优选的实施方式,其中检测装置为风速传感器,所述通气支撑板内设有进气道和出气道,所述进气道上设有若干个进气口,进气口整齐排列设置,进气口朝向通气支撑板的顶端,在进气口中安装有风速传感器,所述出气道上设有若干个出气口,出气口位于通气支撑板的底端,位置与进气口的位置相对应,在出气口中也同样安装有风速传感器,风速传感器通过电连接的方式与控制器连接。外侧壁内设有保温层。进气管侧壁还设有加热丝,加热丝通过电连接的方式与控制器连接。外侧壁上设置有红色led灯,led灯的个数与出气口的个数相对应,led灯通过电连接的方式与控制器相连接。根据权利要求1所述的具有检测功能的出风口放置架,其特征在于,所述收纳板为矩形结构,收纳板上并排设有若干个放置孔,在收纳板底部设有顶出装置,顶出装置包括顶杆、活动架、弹簧和推拉杆,在收纳板底部并排设有凹槽,凹槽穿过放置孔,在凹槽内设有活动架,活动架通过弹簧与收纳板连接,活动架通过推拉杆连接在一起,活动架上设有若干个顶杆,顶杆依次插入放置孔内。放置孔内壁的四周设有橡胶密封圈,在顶杆的前端安装有海绵层,收纳板的两侧壁设有方便人员搬运的把手。压紧装置包括旋转盘、齿轮盘、棘轮、棘爪、复位弹簧和齿条,齿条包括第一齿条和第二齿条,第一齿条和第二齿条并排设置且齿条的齿相向,在两齿条之间设有齿轮盘,齿轮盘分别与两侧的齿条相互啮合,齿轮盘转动连接在伸缩架体的侧壁,沿齿轮盘轴线方向水平设有棘轮,棘轮上设有棘爪,棘轮爪通过复位弹簧紧密贴合在棘轮上用于控制棘轮的单向转动,在棘爪上还设有拨动把手,棘轮上安装有用于方便转动的旋转盘,第二齿条固定在伸缩架体的底部,第一齿条的顶端设有压板,在压板与第一压板之间设有螺纹杆,压板压在伸缩架体顶端的通气支撑板。

本发明有益效果是:本发明通过将汽车出风口单个放入储存空间避免了相互挤压磨损,同时通过风力检测汽车出风口的出风效果,并可以加速消除汽车出风口的味道,在取出收纳板上设有顶出装置可以将部件顶出方便取拿,解决了混合放置造成的工件磨损和传统单个放置架功能单一的问题。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1是本发明具体实施方式的具有检测功能的出风口放置架结构图;

图2是本发明具体实施方式的通气支撑板结构图;

图3是本发明具体实施方式的收纳板结构图;

图4是本发明具体实施方式的压紧装置结构图。

其中,1、外侧壁,2、压紧装置,3、气体检测装置,4、减震滚轮,5、空气压缩机,6、通气支撑板,7、伸缩杆,8、门板,9、收纳板,201、第一齿条,202、第二齿条,203、棘轮,204、棘爪,205、齿轮盘,206、螺纹杆,207、压板,601、进气道,602、出气道,603、风速传感器,901、放置孔,902、橡胶密封圈,903、活动架,904、推拉杆。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、2所示,具有检测功能的出风口放置架包括伸缩架体、收纳板9、加热丝、空气压缩机5、检测装置和减震滚轮4和控制器,伸缩支架体包括伸缩杆7、导气软管、通气支撑板6,通气支撑板6的个数可以根据需要进行设置,通气支撑板6依次堆叠设置,在通气支撑板6之间设有伸缩杆7,按压伸缩杆7可以调整通气支撑板6之间的间距,在伸缩架体侧面还设有压紧装置2用于调整通气支撑板6之间的间隙。在伸缩架体的外围包裹有外侧壁1,伸缩架体前方转动设有门板8。其中通气支撑板6内设有进气道601和出气道602,所述进气道601上设有若干个进气口,进气口整齐排列设置,朝向通气支撑板6的顶端,在进气口中安装有风速传感器603,所述出气道602上设有若干个出气口,出气口位于通气支撑板6的底端,位置与进气口的位置相对应,在出气口中也同样安装有风速传感器603,风速传感器603通过电连接的方式与控制器连接。通气支撑板6上的进气道601通过进气管依次相连接,在进气管一端连接有空气压缩机5,空气压缩机5固定在伸缩架体底部,空气压缩机5通过进气管和进气道601向进气口中送入压缩空气。在伸缩板之间放置有收纳板9,收纳板9上设有与进气口相对应的放置孔901,当放入收纳板9后,进气口、放置孔901和出气孔呈一条直线,进气口中的压缩空气穿过放置孔901从出气口中排出,出气口连通至伸缩架体顶部的气体检测装置3,检测装置检测与控制器相连接,检测装置内设有空气质量检测头,用于检测排出空气的气体质量。在进气管侧壁还设有加热丝,加热丝通过电连接的方式与控制器连接,打开加热丝,可以加热吹出的空气,可以加速散味。在外侧壁1上设置有红色led灯,led灯的个数与出气口的个数相对应,led灯通过电连接的方式与控制器相连接,当对称位置的风速传感器603检测当风速不一致时,则说明出风口出现问题发生阻塞,对应的led灯会亮起提醒人员注意。伸缩架体底部安装有减震滚轮4,减震滚轮4包括减震弹簧和定位滚轮,减震弹簧一端固定在伸缩支架的底部,减震弹簧的另一端固定有定位滚轮,定位滚轮上安装有定位架,在运输时抬起定位架,移动的过程中运动平稳,在运动到制定位置时放下定位架,保证伸缩架体不发生移动。

如图3所示,收纳板9为矩形结构方便插入伸缩架体内,收纳板9上并排设有若干个放置孔901,放置孔901贯穿收纳板9,每个放置孔901内放有一个汽车出风口,在放置孔901的内壁的四周设有橡胶密封圈902,通过橡胶密封圈902可以堵住汽车出风口与放置孔901之间的间隙,提高检测精度。放置孔901的深度高于汽车出风口的高度,会造成从孔中取出汽车出风口比较麻烦,因此在收纳板9底部设有顶出装置,顶出装置包括顶杆、活动架903和推拉杆904,在收纳板9底部并排设有凹槽,所述凹槽穿过放置孔901,在凹槽内设有活动架903,活动架903通过弹簧与收纳板9连接,活动架903通过推拉杆904连接在一起,按压推拉杆904可以实现活动架903在凹槽内上下往复运动,活动架903上设有若干个顶杆,顶杆依次插入放置孔901内,活动架903的上下运动可以带动顶杆的上下运动,为了避免在顶出的过程中顶杆损伤汽车出风口,在顶杆的前端安装有海绵层,优化的在收纳板9的两侧壁设有方便人员搬运的把手。

如图4所示,压紧装置2包括旋转盘、齿轮盘205、棘轮203、棘爪204和齿条,齿条有两根,包括第一齿条201和第二齿条202,两齿条并排设置且齿条的齿相向,在两齿条之间设有齿轮盘205,齿轮盘205分别与两侧的齿条相互啮合,齿轮盘205转动连接在伸缩架体的侧壁,沿齿轮盘205轴线方向水平设有棘轮203,棘轮203上设有棘爪204,棘轮203爪通过复位弹簧紧密贴合在棘轮203上用于控制棘轮203的单向转动,在棘爪204上还设有拨动把手,当需要松开棘轮203时拉动拨动把手,拉动拨动把手带动棘爪204与棘轮203分离实现分离,棘轮203上安装有用于方便转动的旋转盘,第二齿条202固定在伸缩架体的底部,第一齿条201的顶端设有压板207,在压板207与第一压板207之间设有螺纹杆206,通过调节螺纹杆206可以进一步的调节压板207的位置,压板207压在伸缩架体顶端的通气支撑板6,当转动旋转盘可以控制齿条上下错开的位置从而控制第一齿条201带动压板207向下运动实现压紧,当需要松开时,只要打开拨动把手,棘轮203和棘爪204分离,通气支撑板6在弹簧杆的作用下产生向上的力实现打开分离。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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