本发明涉及一种充电枪的防盗电系统，特别是涉及一种用于停车场的充电枪的防盗电系统。
背景技术：
随着国家新能源汽车补贴政策颁布，越来越多的新能源汽车进入大家的视野。其中电动汽车成为新村能源汽车中的代表之一。电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动车辆，而不需要其他能量，如汽油、柴油等，它可以通过专用充电桩或特定的充电场进行充电，以满足日常的行驶需求。
其中，特定的充电场如停车场，传统停车场对电动汽车充电，是通过充电枪连接电路，然后充电枪对电动汽车进行充电，停车场的管理员在以相应的收费标准进行收费。这种充电枪由于停车场内的电动汽车需求量大，所以导致用户对电动汽车充电完成后，将充电枪随意乱放，以及通过牵引线随意乱用处于不同区域的充电枪，导致充电枪摆放混乱。
由于充电枪的随意乱放，用户不需要作任何缴费也能使用充电枪，出现盗电的问题，从而损害了停车场的利益。
因此如何设计一种防盗电充电枪，是本领域人员需要解决的问题。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种用于停车场的充电枪的防盗电系统，从而提高充电枪的安全性避免被盗电，以及方便停车场管理员在管理充电枪存放点时更加合理有序。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种用于停车场的充电枪的防盗电系统，包括：解码装置、锁体结构及充电枪，所述解码装置与所述锁体结构信号连接，所述充电枪被所述锁体结构夹持；
所述解码装置包括：固定框架、转动轴、信号传感器、密码拨盘，所述固定框架具有一密封腔，所述转动轴转动设于所述固定框架上，所述密码拨盘转动设于所述转动轴上并部分收容于所述密封腔内，所述密码拨盘开设有信号通孔，所述信号传感器具有分别固定于所述转动轴两端的信号发射端及信号接收端；
所述锁体结构包括：夹取固定板、第一夹取机构及第二夹取机构，所述第一夹取机构及所述第二夹取机构安装在所述夹取固定板上；
所述第一夹取机构包括：第一齿轮、第一连接杆、第一支撑杆及第一夹爪，所述第一连接杆一端与所述第一齿轮连接，所述第一连接杆一端与所述第一夹爪一端铰接，所述第一支撑杆一端与所述第一夹爪中部铰接；
所述第二夹取机构包括：驱动部、第二齿轮、第二连接杆、第二支撑杆及第二夹爪，所述第二连接杆一端与所述第二齿轮连接，所述第二连接杆一端与所述第二夹爪一端铰接，所述第二支撑杆一端与所述第二夹爪中部铰接，所述驱动部与所述第二齿轮驱动连接；
所述第一支撑杆另一端与所述夹取固定板铰接，所述第二支撑杆另一端与所述夹取固定板铰接，所述第一齿轮安装在所述夹取固定板上，所述第二齿轮安装在所述夹取固定板上，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
所述充电枪包括充电头及安装在充电头上的充电握柄；
所述信号传感器与所述驱动部电连接，所述充电头被所述第一夹爪及所述第二夹爪所夹持。
作为本发明一种优选的方案，所述驱动部为电机结构。
作为本发明一种优选的方案，所述电机结构为伺服电机。
作为本发明一种优选的方案，所述密码拨盘的数量为多个，多个所述密码拨盘沿所述转动轴的轴线方向依次排布。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明的一种用于停车场的充电枪的防盗电系统，通过设置的解码装置、锁体结构及充电枪，实现将充电枪上锁或开锁，从而提高充电枪的安全性避免被盗电，以及方便停车场管理员在管理充电枪存放点时更加合理有序。
附图说明
图1为本发明一实施例的一种用于停车场的充电枪的防盗电系统的结构图；
图2为图1所示的解码装置的结构图；
图3为图2所示的解码装置的局部图；
图4为图1所示的锁体结构的结构图；
图5为图1所示的锁体结构的局部图；
图6为图1所示的充电枪的结构图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示，其为本发明一实施例的一种用于停车场的充电枪的防盗电系统的结构图。
一种用于停车场的充电枪的防盗电系统10，包括：解码装置100、锁体结构200及充电枪300，解码装置100与锁体结构200信号连接，充电枪300被锁体结构200夹持。
如图2及图3所示，解码装置100包括：固定框架110、转动轴120、信号传感器130、密码拨盘140，固定框架110具有一密封腔111，转动轴120转动设于固定框架110上，密码拨盘140转动设于转动轴120上并部分收容于密封腔111内，密码拨盘140开设有信号通孔141，信号传感器130具有分别固定于转动轴120两端的信号发射端131及信号接收端132。
请再次参阅图2所示，要说明的是，固定框架110的顶部与端部设有多个一一对应的密码孔112，信号传感器130旋转到一定的角度，信号发射端131与信号接收端132通过密码孔112信号连接。当多个密码拨盘140上的信号通孔141处于连通的且刚好与多个密码孔112其中的一个密码孔112相连通。从而实现信号发射端131与信号接收端132信号连接产生电信号。
进一步要说明的是，密码拨盘140与转动轴120并不能互相传动，通过旋转改变信号传感器130的角度时，信号发射端131与信号接收端132之间的信号路径改变，相应的密码孔112也与之改变，从而使密码拨盘140上的信号通孔141也相应改变，从而实现解码装置100密码更换。
如图3所示，锁体结构200包括：夹取固定板210、第一夹取机构220及第二夹取机构230，第一夹取机构220及第二夹取机构230分别安装在夹取固定板210上。
要说明的是，通过夹取固定板210使锁体结构200能够固定安装在停车场的墙上或柱子上，从而使充电枪300能够有序的存放在停车场内。
如图4所示，第一夹取机构220包括：第一齿轮221、第一连接杆222、第一支撑杆223及第一夹爪224，第一连接杆222一端与第一齿轮221连接，第一连接杆222一端与第一夹爪224一端铰接，第一支撑杆223一端与第一夹爪224中部铰接。
第二夹取机构230包括：驱动部(图未示)、第二齿轮231、第二连接杆232、第二支撑杆233及第二夹爪234，第二连接杆232一端与第二齿轮231连接，第二连接杆232一端与第二夹爪234一端铰接，第二支撑杆233一端与第二夹爪234中部铰接，驱动部与第二齿轮231驱动连接。
请再次参阅图4所示，第一支撑杆223另一端与夹取固定板210铰接，第二支撑杆233另一端与夹取固定板210铰接，第一齿轮221安装在夹取固定板210上，第二齿轮231安装在夹取固定板210上，第一齿轮221与第二齿轮231啮合。
如图5所示，充电枪300包括充电枪头310及安装在充电枪头310上的充电握柄320。信号传感器130与驱动部电连接，充电枪头310被第一夹爪224及第二夹爪234所夹持。
在本实施例中，驱动部为电机结构。电机结构为伺服电机。密码拨盘140的数量为多个，多个密码拨盘140沿转动轴120的轴线方向依次排布。当需要打开锁体结构200将充电枪300取出时，必须将多个密码拨盘140都拨动正确使上密码拨盘140上的信号通孔141连通，才可以对锁体结构200开锁。由此，增加了解码装置100的密码难度，防止解码装置100密码过度简单被陌生人套出密码。
要说明的是，当用户拨动密码拨盘140到正确位置使信号通孔141连通，从而信号发射端131与信号接收端132信号连接产生电信号，电信号传输到驱动部从而使驱动部驱动第二齿轮231转动，第二齿轮231带动第一齿轮221转动，使第一连接杆222沿着第一齿轮221转动方向转动，及第二连接杆232沿着第二齿轮231转动方向转动，从而使第一夹爪224与第二夹爪234打开，从而将充电枪头310取出，实现开锁操作。
进一步要说明的是，当驱动部回转，第一夹爪224与第二夹爪234夹持置于第一夹爪224与第二夹爪234中间的充电枪头310。从而完成将充电枪头310夹紧，实现上锁操作，第一支撑杆223与第二支撑杆233分别支撑第一夹爪224与第二夹爪234，使第一夹爪224与第二夹爪234在夹持的过程中更加稳定。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明的一种用于停车场的充电枪的防盗电系统10，通过设置的解码装置100、锁体结构200及充电枪300，实现将充电枪上锁或开锁，从而提高充电枪的安全性避免被盗电，以及方便停车场管理员在管理充电枪存放点时更加合理有序。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。