本实用新型涉及汽修技术领域，具体为一种便于汽车车底维修用的工具箱。
背景技术：
汽车的使用越来越广泛，已经成为人们生活中不可缺少的代步工具，汽车由各种精密的仪器组合而成，使汽车的运行更为智能流畅，汽车修理也越来越成为热门的工作行业，汽车修理需要专业的知识和技能，修理也有专业的修理工具，汽车工具箱就是用来放置汽修工具，然而一般的汽修工具箱功能较为单一，不便于汽车底部的零件的修理，并且夏日炎热在车底修理零件更为辛苦，但是修理箱上也不便于安装风扇。针对上述问题，在原有汽修工具箱的基础上进行创新设计。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于汽车车底维修用的工具箱，以解决上述背景技术中提出一般汽修工具箱功能较为单一，不便于汽车底部的零件的修理，并且夏日炎热在车底修理零件更为辛苦，但是修理箱上也不便于安装风扇的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车车底维修用的工具箱，包括左箱体、右箱体、风扇、灯管、万向轮和出风口，：所述左箱体和右箱体之间通过连接轴相互连接，且左箱体的左侧设置有连接片，并且右箱体的右侧固定有连接杆，所述风扇对称安装在左箱体和右箱体的内部，且风扇与第一电池槽相互连接，所述灯管外部的灯槽通过固定片与右箱体相连接，且灯槽与第二电池槽相互连接，所述右箱体和左箱体上均设置有提手，且右箱体和左箱体的内部均设置有工具槽，所述万向轮通过翻转轴与右箱体相连接，且翻转轴的上方安装有挎带，所述出风口对称设置在左箱体和右箱体的右侧。
优选的，所述右箱体包括万向轮槽和工具袋，且万向轮槽的下方设置有工具袋，并且万向轮槽通过翻转轴与万向轮相连接。
优选的，所述风扇的位置与出风口的位置相对应。
优选的，所述灯管关于右箱体的中心对称设置有2个，且灯管的规格小于灯槽的规格，并且灯槽与右箱体为拆卸安装结构。
优选的，所述出风口包括防尘盖、挡块和滑轨，且防尘盖上设置有挡块，并且防尘盖与滑轨相互连接。
优选的，所述防尘盖关于出风口的中心对称设置有2块，且2块防尘盖的总长度大于出风口的长度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于汽车车底维修用的工具箱，在箱体的内部安装有多根灯管，只需安装上电池即可通电使用，便于修理者修理汽车底部的零件，无需再另外携带手电筒等装置，并且灯管可以从灯槽内取出，方便修理更换，该装置安装的风扇让修理者在炎热的夏天修理的时候不那么炎热，风扇在不使用可以使用出风口外侧的防尘盖将出风口堵上，以免箱体内部进入灰尘，并且箱体上安装有万向轮，方便使用者在使用时拖动该装置，避免了箱体与地面直接摩擦，万向轮在不使用时也可以收缩入万向轮槽中，便于修理者携带。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图；
图2为本实用新型正面结构示意图；
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中：1、左箱体，2、右箱体，201、万向轮槽，202、工具袋，3、连接轴，4、连接片，5、连接杆，6、风扇，7、第一电池槽，8、灯管，9、灯槽，10、固定片，11、第二电池槽，12、提手，13、工具槽，14、万向轮，15、翻转轴，16、挎带，17、出风口，1701、防尘盖，1702、挡块，1703、滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于汽车车底维修用的工具箱，包括左箱体1、右箱体2、万向轮槽201、工具袋202、连接轴3、连接片4、连接杆5、风扇6、第一电池槽7、灯管8、灯槽9、固定片10、第二电池槽11、提手12、工具槽13、万向轮14、翻转轴15、挎带16、出风口17、防尘盖1701、挡块1702和滑轨1703，左箱体1和右箱体2之间通过连接轴3相互连接，右箱体2包括万向轮槽201和工具袋202，且万向轮槽201的下方设置有工具袋202，并且万向轮槽201通过翻转轴15与万向轮14相连接，便于在不使用时将万向轮14收纳进万向轮槽201中，不干扰使用者的携带，且左箱体1的左侧设置有连接片4，并且右箱体2的右侧固定有连接杆5，风扇6对称安装在左箱体1和右箱体2的内部，且风扇6与第一电池槽7相互连接，灯管8外部的灯槽9通过固定片10与右箱体2相连接，且灯槽9与第二电池槽11相互连接，灯管8关于右箱体2的中心对称设置有2个，且灯管8的规格小于灯槽9的规格，并且灯槽9与右箱体2为拆卸安装结构，便于使用者在车底维修时进行照明，并且也方便对灯管8进行更换和修理，右箱体2和左箱体1上均设置有提手12，且右箱体2和左箱体1的内部均设置有工具槽3，万向轮14通过翻转轴15与右箱体2相连接，且翻转轴15的上方安装有挎带16，出风口17对称设置在左箱体1和右箱体2的右侧，风扇6的位置与出风口17的位置相对应，便于冷风的散出，出风口17包括防尘盖1701、挡块1702和滑轨1703，且防尘盖1701上设置有挡块1702，并且防尘盖1701与滑轨1703相互连接，便于在不使用通过1701将17进行封闭，也方便使用者在使用时打开防尘盖1701，防尘盖1701关于出风口17的中心对称设置有2块，且2块防尘盖1701的总长度大于出风口17的长度，能够完全将出风口1701进行封闭，避免在不使用时落入灰尘，影响内部的工具。
工作原理：首先分别通过连接轴3、连接片4和连接杆5将左箱体1和右箱体2分离，进而打开该修理箱，然后将底部维修时需要使用到的工具分类的放置在工具槽13中，然后将电池分别放入第一电池槽7和第二电池槽11中，此时风扇6和灯管8通电即可开始运作，再将该装置上的万向轮14通过翻转轴15翻转90度至与地面垂直接触，然后再通过万向轮14将此装置推送至汽车底部，使用者在底部进行维修时，灯管8可以很好的起到照明的作用，无需使用者再另外携带照明装置，并且风扇6散发的风也从出风口17吹向使用者，让使用者在车底维修时不会感到过分闷热，在维修过程可对该装置拖动使用，不用担心箱体与地面的摩擦，万向轮14既能带动该箱体的前进和偏移，还避免了箱体与地面相接触，维修完成之后，将电池分别从第一电池槽7和第二电池槽11中取出，此时风扇6和灯管8均断电停止运作，然后将左箱体1和右箱体2再分别通过连接轴3、连接片4和连接杆5进行闭合，若是灯管8需要更换或者修理时，可通过固定片10将灯槽9取下，方便灯管8的修理和安装，箱体闭合之后，将万向轮14通过翻转轴15收纳进万向轮槽201内，避免影响到使用者的携带，再使用防尘盖1701通过滑轨1703将出风口17闭合，避免在不使用时有灰尘等落入工具箱内，对工具造成影响，使用者既可以使用提手12来提取该装置，也可通过挎带16来携带该装置，该装置有效解决了汽车车底维修的不便，给修理者带来了很大的便利，这就是该便于汽车车底维修用的工具箱的使用方法。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。