一种机车传动齿轮安装定位器的制作方法

文档序号:15001409发布日期:2018-07-24 20:12阅读:440来源:国知局

本实用新型属于机械维修技术领域,尤其涉及一种机车传动齿轮安装定位器。



背景技术:

电力机车是矿山开采的重要运输设备,驱动装置又是电力机车的重要部件,它直接关系到车辆的出勤率和安全性,在对驱动装置的维修工作中,要求左右小齿轮和大齿轮传递扭矩均衡、啮合良好,否则会造成大小齿轮轮齿折断、偏磨,因此,小齿轮安装工艺要求高,通常采用的方法是用吊机频繁起吊主电机来回比对小齿轮,这种方法不仅安装精度低,劳动强度大,工作效率低,而且存在较大的安全隐患。

目前,电力机车生产厂家是用专用设备大型象限仪来进行定位安装小齿轮的,但这种设备造价昂贵,一般维修部门难以拥有。



技术实现要素:

为了解决上述存在的问题,本实用新型提出一种机车传动齿轮安装定位器,该定位器结构简单,使用便捷,定位精度高,降低了维修强度,提高了工作效率,避免了安全隐患。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下方案,包括:

左、右定位齿,所述左、右定位齿的顶面分别螺纹连接左、右万向球头;

分别压紧左、右万向球头的左、右压管,所述左、右压管分别设有台阶,所述左、右压管的上端分别连接直角形左、右连接杆;

所述定位器还包括万向球头锁紧机构以及连接杆锁紧机构。

所述万向球头锁紧机构包括,

左、右下套筒,该左、右下套筒的底面分别设有通孔,所述左、右万向球头的下端分别从左、右下套筒底面的通孔中伸出,所述左、右下套筒的外周面上设有螺纹;

螺纹连接左、右下套筒的左、右上套筒,所述左、右上套筒的顶面分别设有通孔,该左、右上套筒顶面通孔的外沿分别压紧左、右压管的台阶,所述左、右上套筒的外周面上分别设有一对手柄。

所述连接杆锁紧机构这样构成,

所述直角形左连接杆的上端为空心杆,所述左连接杆的周面上螺纹连接可伸入其内的紧固螺栓,该左连接杆上端部的外周面上设有外螺纹;

所述直角形右连接杆的上端可滑动的嵌入在左连接杆的上端内,所述右连接杆的上端套装间距调整螺管,该间距调整螺管内周面上设有内螺纹,该间距调整螺管螺纹连接左连接杆的上端部,所述间距调整管的内外两侧分别设有挡环,所述挡环固定连接在右连接杆上。

当更换小齿轮时,把左定位齿和右定位齿分别放在轮轴两侧的左、右大齿轮齿槽内,通过调整万向球头和间距调整螺管使左定位齿和右定位齿分别与左、右大齿轮准确啮合,旋转手柄和紧固螺栓锁紧定位器。取出定位器,将左定位齿和电机轴一端已安装好的小齿轮啮合好,再将右定位齿与另一端即将安装的小齿轮啮合,就可快速,准确安装好小齿轮。当需要更换大齿轮时,采用类似的方法即可。

本实用新型结构简单,使用便捷,定位精度高,降低了维修强度,提高了工作效率,避免了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型局部剖视结构示意图。

图2是本实用新型定位齿和万向球头主视示意图。

图3是本实用新型定位齿和万向球头左视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解,如图1、图2、图3所示,本实用新型包括:

左、右定位齿1、2,所述左、右定位齿1、2的顶面分别螺纹连接左、右万向球头3、4;

分别压紧左、右万向球头3、4的左、右压管5、6,所述左、右压管5、6分别设有台阶,所述左、右压管5、6的上端分别连接直角形左、右连接杆7、8;

所述定位器还包括万向球头锁紧机构以及连接杆锁紧机构。

所述万向球头锁紧机构包括,

左、右下套筒9、10,该左、右下套筒9、10的底面分别设有通孔,所述左、右万向球头3、4的下端分别从左、右下套筒9、10底面的通孔中伸出,所述左、右下套筒9、10的外周面上设有螺纹;

螺纹连接左、右下套筒9、10的左、右上套筒11、12,所述左、右上套筒11、12的顶面分别设有通孔,该左、右上套筒11、12顶面通孔的外沿分别压紧左、右压管5、6的台阶,所述左、右上套筒11、12的外周面上分别设有一对手柄13。

所述连接杆锁紧机构这样构成,

所述直角形左连接杆7的上端为空心杆,所述左连接杆7的周面上螺纹连接可伸入其内的紧固螺栓14,该左连接杆7上端部的外周面上设有外螺纹;

所述直角形右连接杆8的上端可滑动的嵌入在左连接杆7的上端内,所述右连接杆8的上端套装间距调整螺管15,该间距调整螺管15内周面上设有内螺纹,该间距调整螺管15螺纹连接左连接杆7的上端部,所述间距调整管15的内外两侧分别设有挡环16,所述挡环16固定连接在右连接杆8上。

当更换小齿轮时,把左定位齿1和右定位齿2分别放在轮轴两侧的左、右大齿轮齿槽内,通过调整万向球头3、4和间距调整螺管15使左定位齿1和右定位齿2分别与左、右大齿轮准确啮合,旋转手柄13和紧固螺栓锁14紧定位器。取出定位器,将左定位齿1和电机轴一端已安装好的小齿轮啮合好,再将右定位齿2与另一端即将安装的小齿轮啮合,就可快速,准确安装好小齿轮。当需要更换大齿轮时,采用类似的方法即可。

本实用新型结构简单,使用便捷,定位精度高,降低了维修强度,提高了工作效率,避免了安全隐患。

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