本发明涉及汽车用品领域，特别是一种汽车修理圆柱型零件拆卸装置。
背景技术：
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车修理圆柱型零件拆卸装置。为实现上述目的本发明采用以下技术方案：
一种汽车修理圆柱型零件拆卸装置，包括防滑橡胶套筒、夹紧连杆、从动齿轮、主动齿轮、下盖板、上盖板、转动螺栓、转动连杆、六角螺母套筒，防滑橡胶套筒胶接套接安装在三个夹紧连杆垂直杆末端，、三个夹紧连杆分别焊接在从动齿轮片体上，从动齿轮与主动齿轮齿合连接安装在下盖板，下盖板与上盖板采用焊接连接安装，转动螺栓杆体连接主动齿轮，转动连杆杆体安装在在六角螺母套筒顶端，六角螺母套筒与转动螺栓对应设置安装。
优选的，所述从动齿轮安装在下盖板均匀焊接安装的安装立柱上。
优选的，所述下盖板中心位置钻设有中心安装孔、侧边钻设有侧安装孔，中心安装孔与侧安装孔通过定位线设置.。
优选的，所述从动齿轮与主动齿轮采用淬火处理。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：一种汽车修理圆柱型零件拆卸装置，本装置设计适用于圆柱型零件的拆装设计，从动齿轮安装在下盖板匀焊接安装的安装立柱上，下盖板与上盖板原型盖板为正三角形盖板，从动齿轮与主动齿轮采用淬火处理；便于操作使用。
附图说明
图1为本发明汽车修理圆柱型零件拆卸装置的结构示意图。
图2为本发明安装立柱的安装结构示意图。
图3为本发明定位线的结构示意图。
图4为本发明从动齿轮与主动齿轮的安装结构示意图。
图中：1、防滑橡胶套筒，2、夹紧连杆，3、从动齿轮，4、主动齿轮，5、下盖板，6、上盖板，7、转动螺栓，8、转动连杆，9、六角螺母套筒，10、安装立柱，11、定位线，12、中心安装孔，13、侧安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。
如图1、图2、图3和图4所示，一种汽车修理圆柱型零件拆卸装置，包括防滑橡胶套筒1、夹紧连杆2、从动齿轮3、主动齿轮4、下盖板5、上盖板6、转动螺栓7、转动连杆8、六角螺母套筒9，防滑橡胶套筒1胶接套接安装在三个夹紧连杆2垂直杆末端，、三个夹紧连杆2分别焊接在从动齿轮3片体上，从动齿轮3与主动齿轮4齿合连接安装在下盖板5，下盖板5与上盖板6采用焊接连接安装，转动螺栓7杆体连接主动齿轮4，转动连杆8杆体安装在在六角螺母套筒9顶端，六角螺母套筒9与转动螺栓7对应设置安装。
所述从动齿轮3安装在下盖板5均匀焊接安装的安装立柱10上。
所述下盖板5中心位置钻设有中心安装孔12、侧边钻设有侧安装孔13，中心安装孔12与侧安装孔13通过定位线11设置.。
所述从动齿轮3与主动齿轮4采用淬火处理。
本发明工作原理：一种汽车修理圆柱型零件拆卸装置，本装置设计适用于圆柱型零件的拆装设计，从动齿轮安装在下盖板匀焊接安装的安装立柱上，下盖板与上盖板原型盖板为正三角形盖板，从动齿轮与主动齿轮采用淬火处理。
将装置放置在原型零件上端，通过转动连杆带动六角螺母转动，六角螺母与转动螺栓连接，转动螺栓安装的主动齿轮旋转带动从动齿轮转动，从动齿轮旋转带动夹紧连杆转动将整个圆柱型零件夹紧，防滑橡胶套筒的设计具有很好的防滑效果。
以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。