工作器械和用于运行该工作器械的方法与流程

本发明涉及一种工作器械以及一种用于运行工作器械的方法。

背景技术：

由de102014007878a1已知一种工作器械、即切割机。该切割机经由带传动装置驱动切割盘。在此，如此设计所述带传动装置，使得该切割盘的转速小于该驱动马达的转速。该切割机具有制动装置。由于该切割盘的转速被减小，而产生该切割盘的比较小的惯性矩（trägheitsmoment），从而使得经由所述带传动装置能够将足够大的制动力传递到所述切割盘上。

技术实现要素：

本发明所基于的任务是，实现一种工作器械，该工作器械能够实现多种用途。本发明的另一个任务在于，给出用于运行工作器械的方法。

在工作器械方面，这个任务通过一种工作器械来解决，该工作器械具有驱动马达和至少一个由所述驱动马达旋转地驱动的工具，其中，所述工具至少部分地被保护罩覆盖，其中，所述保护罩以能够围绕该工具的旋转轴线摆动的方式支承，并且所述工作器械还具有用于控制该工作器械的至少一个组件的控制装置，其中，所述工作器械具有检测装置，所述检测装置用于检测所述保护罩的至少一个位置，并且所述控制装置构造用于根据检测到的所述保护罩的位置来控制所述工作器械的所述至少一个组件。在方法方面，这个任务通过一种用于运行工作器械的方法来解决，该工作器械具有驱动马达和至少一个由所述驱动马达旋转地驱动的工具，其中，所述工具至少部分地被保护罩覆盖，其中，所述保护罩以能够围绕该工具的旋转轴线摆动的方式支承，并且所述工作器械还具有用于控制所述工作器械的至少一个组件的控制装置，其中，所述工作器械具有检测装置，所述检测装置用于检测所述保护罩的至少一个位置，并且所述控制装置构造用于根据检测到的所述保护罩的位置来控制所述工作器械的所述至少一个组件，其中，所述检测装置检测所述保护罩的至少一个位置并且输送给所述控制装置，并且所述控制装置根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来控制所述工作器械的所述至少一个组件。

设置了，所述工作器械具有检测装置，所述检测装置用于检测所述保护罩的至少一个位置，并且所述控制装置构造用于根据检测到的所述保护罩的位置来控制所述工作器械的至少一个组件。

该保护罩的位置通常根据工件和工作器械的位置而发生变化。如果所述工具从上方运动进入所述工件，则所述保护罩通常被很大程度地关闭，该保护罩的下侧在很大程度上是裸露的。在这样的使用情况下，通常期望工具的高转速。如果所述切割盘实施侧向切割或者从下方进行切割，则所述保护罩被进一步打开。在保护罩部分打开的情况下，工具的较低的转速能够是有利的。

当部分地或者完全打开保护罩时，尤其有利的是，该工作器械的制动装置是激活的。如果所述工具被破坏并且折断，则所述工具被所述保护罩接住。为了接受在此释放的能量，已知的是，在超过端部止挡部之后使所述保护罩旋转，以便能够消减释放的力。超过用于所述保护罩的端部止挡部因此为被折断的工具的存在提供指示。因此，根据该保护罩的位置，例如能够推断出工作位置或者被损坏的工具。现在，本发明提出，利用这些信号，以便操控该工作器械的至少一个组件。

该工作器械的由所述控制装置操控的组件在此尤其能够是该工作器械的变速器、该工作器械的制动装置、该工作器械的内燃机的点火装置或者燃料输送装置（如燃料阀或者类似物）。通过控制点火装置和/或燃料输送装置，所述控制装置能够控制、例如减小该工作器械的转速。为此，在各个发动机循环中能够中断点火、调整点火时间、提高或者降低输送的燃料量或者暂时中断所述燃料输送。有利地，能够设置这些用于控制该工作器械的转速的措施的组合。

在有利的构型中设置，所述控制装置构造用于根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来减小所述工具的转速。为了减小该工具的转速，所述控制装置例如能够作用于所述驱动马达。如果所述驱动马达是电动马达，则该驱动马达的转速能够直接被减小。如果所述驱动马达是内燃机，则所述检测装置例如能够作用于点火装置或者燃料输送装置（尤其是燃料阀）并且操控这些装置用以降低该工具的转速。但是，也能够设置，所述控制装置操控该工作器械的变速器，以便降低该工具的转速。所述控制装置尤其构造用于在打开所述保护罩时减小所述工具的转速。在打开所述保护罩时，尤其是前面的、背离操作者的边缘被向后在朝向操作者的方向上摆动。

在有利的实施方式中设置，所述检测装置构造用于，当所述保护罩越过预先确定的第一运行位置打开时，进行检测。所述保护罩保持在该工作器械的支架处。所述支架有利地具有纵向中轴线。该工具的、在所述工作器械的停放位置上位于所述纵向中轴线上方的侧是该工具的上侧，位于所述纵向中轴线下方的侧是该工具的下侧。所述纵向中轴线在此在该工具器械的、具有与该工具的旋转轴线平行的观察方向的侧视图中将所述工具分为所述上侧和所述下侧。在所述第一运行位置上，该保护罩的第一棱边和所述旋转轴线的连接线与该支架的纵向中轴线倾斜成一角度，该角度在该工具的上侧处和在该支架的自由端部处被测量并且至少是45°、尤其是大于45°。所述角度在该工具的上侧处被测量。所述角度在此在该工具器械的、具有与该工具的旋转轴线平行的观察方向的侧视图中被测量。

在有利的构型中，所述工作器械经由变速器驱动所述工具，其中，所述变速器是能够切换的。所述变速器形成该工作器械的组件。所述变速器具有至少一个第一切换位置和第二切换位置，所述第一切换位置具有第一传动比，所述第二切换位置具有第二传动比。所述控制装置有利地构造用于根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来控制所述变速器的切换位置。通过所述能够被切换的变速器，能够以简单的方式实现该工具的转速的变化。所述变速器优选是无级变速器。所述控制装置尤其构造用于，所述保护罩打开得越大，在所述保护罩的位置的至少一个角度范围中所述工具的转速就降低得越多。在此能够连续地或者逐级地降低所述转速。替代地或者附加地，能够设置，所述工作器械具有用于调节该变速器的传动比的选择开关。所述选择开关不仅能够设置用于无级变速器，还能够设置用于具有被定义的数量的切换位置的变速器。

有利地，所述检测装置具有至少一个开关，所述开关根据所述保护罩的摆动位置被操纵。通过根据所述保护罩的摆动位置被操纵的开关，能够以简单的方式检测所述保护罩的至少一个摆动位置。但是，该保护罩的摆动位置的另外的检测、尤其是光学的或者电学的检测（例如感应式检测）也能够是有利的。

有利地，所述工作器械具有用于所述工具的制动装置。所述制动装置形成该工作器械的组件。在优选的构型中设置，所述控制装置构造用于根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来停用所述制动装置。优选设置，当所述保护罩被很大程度地关闭或者被完全关闭并且，与此相关地，所述转速尤其对应地被提高时，所述控制装置停用该制动装置，用以保护制动器。在简单的构型中设置，所述控制装置作用于电操纵设备，该电操纵设备将所述制动装置保持在打开状态中。所述电操纵设备在优选的构型中是电磁体。

有利地，所述控制装置构造用于，当所述保护罩至少关闭到所述第一运行位置时，停用所述制动装置。所述第一运行位置在此是下述位置：在该位置处，在平行于该工具的旋转轴线的侧视图中，第一棱边和所述旋转轴的连接线与该支架的纵向中轴线围成在所述工具的上侧处和在所述支架的自由端部处测量的角度，该角度至少是45°、尤其是大于45°。

在优选的实施方式中设置，所述控制装置设置用于，在制动装置激活时，减小所述工具的转速。通过作用到该工作器械的变速器上或者通过减小该驱动马达的转速，能够以简单的方式减小该工具的转速。通过减小该工具的转速能够降低惯性矩，以便实现该工具的安全的和快速的制动。在此，替代于或者附加于根据该保护罩的位置的、转速的减小，也能够在激活该制动装置时减小该工具的转速。该转速的减小能够通过作用于点火装置和/或燃料输送装置、即作用于该工作器械的组件来实现。

在到达该保护罩的停止运转位置时，有利地设置，所述控制装置关闭所述驱动马达。在内燃机中，通过关闭点火和/或关闭燃料输送能够关闭该驱动马达。当所述工具折断时，在此尤其到达了所述停止运转位置。在所述停止运转位置上，所述保护罩尤其处在下述位置中：在该位置中，该保护罩的两个棱边和所述旋转轴线的连接线与所述纵向中轴线围成小于45°的角度。该保护罩的棱边在此是在外周处在周向上限界所述保护罩的棱边。因此，该保护罩的两个棱边与所述纵向中轴线具有比较小的间距。在所述停止运转位置上，所述保护罩主要在所述下侧处覆盖所述工具。在所述停止运转位置上，在所述下侧处，所述保护罩覆盖所述工具超过其面积的一半。在所述运行位置上，所述保护罩至少部分地、尤其是主要在所述上侧处覆盖所述工具。尤其是在该保护罩运动到端部止挡部的上方或者后方时，到达所述停止运转位置。为了避免所述保护罩在常规运行时运动到所述端部止挡部的后方，有利地设置，当超过预先给定的力时，所述端部止挡部折断。在折断该端部止挡部之后，保护罩才能够运动到所述端部止挡部的后方。所述预先给定的力在此有利地明显大于操作者在调整该保护罩时通常所施加的力，所述端部止挡部在达到所述预先给定的力时折断。通过该端部止挡部的折断，消减由所述保护罩接收的能量的一部分。有利地，如此构造所述端部止挡部，使得能够以简单的方式更换该端部止挡部。

对于用于运行工作器械的方法，设置了，所述检测装置检测该保护罩的至少一个位置并且输送给所述控制装置，并且所述控制装置根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来控制所述工作器械的至少一个组件。

在优选的构型中，所述工作器械具有制动装置，并且所述控制装置根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来停用所述制动装置。所述制动装置在此是该工作器械的由所述控制装置操控的组件。在特别优选的构型中，所述控制装置监视所述工具的转速并且由所述工具的转速确定所述制动装置是否已激活。

有利地设置，所述控制装置根据由所述检测装置检测到的所述保护罩的位置来控制所述变速器。在此，有利地，当所述保护罩越过预先确定的位置被打开时，减小该工具的转速。替代地或者附加地，优选设置，所述保护罩打开得越大，该工具的转速被减小得就越多。所述变速器在此是该工作器械的由所述控制装置操控的组件。

在替代的构型中，所述控制装置能够在该保护罩打开时通过降低该驱动马达的转速来降低该工具的转速。如果所述驱动马达是内燃机，则尤其通过对应地操控燃料输送装置和/或点火装置来降低所述转速。如果所述驱动马达是电动马达，则所述电动马达能够直接以电学方式被操控用以降低所述转速。在此，该内燃机的燃料输送装置和所述点火装置或者所述电动马达形成该工作器械的、由所述控制装置操控的组件。

附图说明

在下文中，根据附图阐述本发明的实施例。附图示出：

图1在第二运行位置上具有保护罩的工作器械的侧视图，

图2图1中的工作器械的示意性剖视图，

图3图1中的工作器械的支架、驱动马达和保护罩的侧视图，

图4在第二运行位置上工作器械的保护罩和支架的局部侧视图，

图5沿着图4中的线ⅴ-ⅴ的局部剖面，该局部剖面示出检测装置，

图6图5中的检测装置的放大示意图，

图7在第三运行位置上保护罩的局部侧视图，

图8图7中沿着线ⅷ-ⅷ的局部剖面，

图9在第四运行位置上保护罩和支架的局部侧视图，

图10图9中沿着线ⅹ-ⅹ的局部剖面，

图11图10中的检测装置的放大示意图，

图12具有在第一切换位置中的变速器的工作器械的驱动器的示意图，

图13具有在第二切换位置中的变速器的工作器械的驱动器的示意图，

图14具有无级变速器的工作器械的驱动器的示意图。

具体实施方式

图1示出作为用于工作器械的实施例的手引导式工作器械，即切割机1。切割机1能够是手持的或者装配在引导滑架上并且随着所述引导滑架由操作者来推动。切割机1具有壳体2，支架3固定在所述壳体处。支架3能够在此部分地与壳体2一体地构造，或者固定地或者能够调整地固定在壳体2处。在支架3的背离壳体2的自由端部处支承有工具4，在本实施例中是切割盘。工具4部分地被保护罩5覆盖。手柄6以及把手7用于引导切割机1。在本实施例中，手柄6是后手柄，但是手柄6也能够是布置在壳体2的上侧处的顶手柄。在手柄6处布置有操作元件，在本实施例中是加速杆11以及加速杆锁定件12。

在壳体2中布置有驱动马达14（图2）。在本实施例中，驱动马达14构造为内燃机。启动设备8用于起动驱动马达14，该启动设备的启动手柄13从壳体2中伸出。驱动马达14以在旋转方向10上旋转的方式驱动工具4。驱动马达14具有在图2中示意性示出的曲轴21，该曲轴以围绕旋转轴线22旋转的方式被驱动。工具4以能够围绕旋转轴线45旋转的方式支承，该旋转轴线与旋转轴线22有间距并且在本实施例中与这个旋转轴线22平行地伸展。支架3具有纵向中轴线46，该纵向中轴线在图1所示的具有与旋转轴线22和45平行的观察方向的侧视图中与旋转轴线22和45相交。切割机1具有在图2中示意性示出的制动装置25。操纵元件9用于松开制动装置25，该操纵元件在图1中示出并且在本实施例中布置在支架3的上侧处以及构造为杠杆。表述“上侧”和“下侧”在此原则上与切割机1的图1所示的常规停放位置有关。常规停放位置是切割机1停放在平坦的、水平的停放面上的位置。支脚43用于停放切割机1。

工具4具有上侧66，该上侧在切割机1的图1所示的常规停放位置上在所示的具有与工具4的旋转轴线45平行的观察方向的侧视图中位于纵向中轴线46的上方。工具4的下侧67位于纵向中轴线46的下方。

图1用虚线示出在第一运行位置61上的保护罩5，用实线示出在第二运行位置62上的保护罩5。同样用虚线示出保护罩5的停止运转位置68。在第二运行位置62上，保护罩5是关闭的。保护罩5在第二运行位置62上在很大程度上覆盖工具4的上侧66。在本实施例中，保护罩5在所示侧视图中覆盖工具4超过其面积的60%，尤其是超过80%，优选超过90%。也能够设置通过保护罩5在第二运行位置62上完全覆盖工具4的上侧66。在保护罩5处布置有操纵手柄76，在所述操纵手柄处操作者能够使保护罩5围绕旋转轴线45摆动。第二运行位置62设置用于在工具4的下方切割材料，例如用于切入地面。

如果要在工具4前方或者上方切割材料，则操作者在操纵手柄76处沿箭头77的方向上向后、即在朝向壳体2的方向上摆动保护罩5。在第一运行位置61上，保护罩5打开得比在第二运行位置上更大。保护罩5具有第一棱边51以及第二棱边52。棱边51和52横向于工具4的平面并且连接保护罩5的两侧。该保护罩的侧面大致与工具4的平面平行。棱边51和52在该保护罩的外周处在周向上限界保护罩5。在第一运行位置61上，在所示侧视图中将第一棱边51与旋转轴线45连接的连接线53与支架3的纵向中轴线46围成角度α。角度α在工具4的上侧66处和在支架3的自由端部处、即在背离壳体2的侧处被测量。在第一运行位置61上，角度α至少是45°，尤其是大于45°。在第一运行位置61上，工具4的上侧66在其外周的至少四分之一上是裸露的，并且未被保护罩5覆盖。该外周的裸露区域在此包括该外周的、位于支架3的纵向中轴线46与连接线53之间的区域，该区域远离壳体2。在下侧67处，保护罩5在第一运行位置61上在工具4的外周的至少四分之一上延伸。在下侧67处，保护罩5至少部分地、尤其完全地覆盖工具4的外周的、位于支架3的纵向中轴线46与连接线53的延长线之间的区域，该区域被支架3部分地遮盖。

在停止运转位置68上，保护罩5越过未在图1中示出的端部止挡部在箭头77的方向上被打开。尤其是当工具4折断并且滑移到保护罩5中时，会发生保护罩5的这样的另外的打开。保护罩5接收工具4的能量，并且围绕旋转轴线45多次旋转，以便消减所述能量。在这样的停止运转位置68上，将第一棱边51与旋转轴线45连接的连接线73与纵向中轴线46围成角度β。将第二棱边52与旋转轴线45连接的连接线74与纵向中轴线46围成角度γ。在停止运转位置68上，角度β和角度γ分别都小于45°，并且保护罩5主要在工具4的下侧67处延伸。在下侧67处，工具4在下侧67处被覆盖超过其外周的一半，尤其是超过80%，在本实施例中超过其外周的85%。

图2示意性地示出切割机1的驱动器。在壳体2中布置有驱动马达14，该驱动马达在本实施例中是内燃机。但是，驱动马达14也能够是电动马达，尤其是由蓄电池供应能量的电动马达。驱动马达14在本实施例中具有气缸16，燃烧室19构造在所述气缸中。燃烧室19被活塞18限界，该活塞驱动曲轴21，该曲轴以能够围绕旋转轴线22旋转的方式支承在曲轴壳体17中。活塞18经由连杆20驱动曲轴21。飞轮15固定在曲轴21处，该飞轮能够构造为风扇叶轮。与飞轮15的外周相邻地设置有示意性示出的转速传感器50，该转速传感器用于检测曲轴21的转速。转速传感器50能够例如经由在点火模块中感应的能量来检测曲轴21的转速。在替代的构型中，转速传感器50也能够评估布置在曲轴22处的发生器(generator)的发生器信号。转速传感器50的另外的构型和布置也能够是有利的。转速传感器50与控制装置47连接。控制装置47控制伸入燃烧室19中的火花塞33以及燃料阀49，该燃料阀将燃料输送到驱动马达14处。在本实施例中，示意性地在燃烧室19处画出燃料阀49。也能够有利的是，将燃料输送到曲轴壳体17中或者驱动马达14的进气管道中。也能够设置经由布置在所述进气管道处的汽化器引入所述燃料，以取代燃料阀49。燃料阀49和火花塞33是切割机1的、由控制装置47控制的组件。

曲轴21经由离心式离合器23与带传动装置连接，该带传动装置的第一带盘27在图2中示意性地示出。经由带盘27来引导第一驱动带31。在带盘27的背离离心式离合器23的侧处布置有启动设备8。所述组件的别的布置也能够是有利的。离心式离合器23包括制动鼓24，围绕所述制动鼓引导制动装置25的制动带26。如果拉紧制动带26，则制动鼓24、进而带盘27和驱动带31也被制动。

图3示出支架3的壳体件39。支架3的盖板被取下，从而使得能够看到布置在支架3中的组件。在图3中详细示出了布置在支架3中的带传动装置。工具4与第二带盘28连接，该第二带盘经由第二驱动带32与带盘30耦接。如图3所示，第一驱动带31经由带盘27并且经由带盘29被引导。带盘29和30抗扭地相互连接。从动侧的带盘29或者28分别实施地大于驱动带31、32的驱动侧的带盘27或者30，从而使得工具4的转速小于曲轴21的转速。

第一转向辊35贴靠在驱动带31处，该第一转向辊能够经由固定装置37固定在其位置上并且在驱动带31中施加期望的带张力。对应地，第二转向辊36贴靠在第二驱动带32处，该第二转向辊能够经由固定装置37固定在其位置上。如图3也示出的那样，在制动鼓24处构造有用于接合启动设备8的接合轮廓38。

在图3中也示出了气缸16、伸入气缸16中的火花塞以及设置在气缸16处的减压阀34。控制装置47在图3中示意性地示出。控制装置47与转速传感器40连接，为了触发制动装置25，该转速传感器接收所述转速、即切割机1的角加速度，并且因此能够在运行时识别切割机1的不允许的运动并且触发制动过程。因此，制动装置25是切割机1的、能够由控制装置47控制的组件。图3也画出连接线54，该连接线将第二棱边52与旋转轴线45连接。

图4示出在第二运行位置62上的、即保护罩5关闭时的保护罩5。如图4所示，在保护罩5的面向支架3的侧处构造有端部止挡部69以及隆起部59。如图4和5所示，在周向上围绕旋转轴线45、即圆弧性地构造隆起部59。在支架3的壳体件39处布置有检测装置55。如图5中的剖面示意图所示，检测装置55包括销56，该销以能够与旋转轴线45平行地运动的方式支承在壳体件39处。销56在这种情况下经由在图6中的放大示意图中示出的弹簧57弹动地支承。在图5中详细示出了隆起部59。如图5所示，隆起部59在其端侧具有斜坡60，销56在打开保护罩5时在该斜坡上滑动。

如图6所示，在保护罩5处布置有固定结构78，销56保持在该固定结构中并且在其中被引导。销56具有环绕的凸缘79，该凸缘确定销56的端部位置。销56被弹簧57压入通过凸缘79确定的端部位置。在固定结构78处构造有接触部58。如果销56贴靠在接触部58处，则电接触部58被接触，并且对应的信号被传导到所述控制装置47（图3）处。在附图中未详细示出电连接结构，而是对应于常规的连接结构。也未详细示出对应的绝缘结构。销56和接触部58因此形成电开关48，该电开关在打开保护罩5时被操纵。

图7和8示出直接在开关48的闭合前的布置。销56，如图8所示，紧邻斜坡60布置，并且在保护罩5的进一步的打开运动中被操纵，由此闭合开关48。在图7和8中，保护罩5处在第三运行位置72上，该第三运行位置关于保护罩5的打开方向直接位于第一运行位置61的前方，所述打开方向通过图1中的箭头77来定义。

图9和10示出在第四运行位置75上的保护罩5，在该第四运行位置上开关48是闭合的。第四运行位置75关于保护罩5的打开方向位于第一运行位置61的后方。如图11中的放大示意图所示，销56贴靠在隆起部59处并且由此克服弹簧57的力被压入固定结构78中、即在从工具4到支架3的方向上被挤压。销56贴靠在接触部58处，由此开关48被操纵。如图9所示，端部止挡部69紧邻支架3的上侧布置。如果进一步打开保护罩5，则端部止挡部69与构造在支架3的后侧处的配对止挡部接触，并且当使用常规力时，不再能够进一步打开保护罩5。当所述保护罩在其第一运行位置61（图1）上时，端部止挡部69贴靠在所述配对止挡部处。

如图11示意性所示，开关48与控制装置47连接。根据由检测装置55检测到的保护罩5的位置，控制装置47控制该工作器械的至少一个组件。该工作器械的组件在此能够是制动装置25。制动装置25能够根据保护罩5的位置被停用。如图3所示，制动装置25包括电磁体44，该电磁体将制动装置25保持在其未被操纵的位置中。电磁体44与控制装置47连接。为此，设置有线路80，该线路在图3中示出。有利地，当保护罩5很大程度地关闭时并且至少当转速高时，停用制动装置25。有利地，当越过第一运行位置61（图1）打开该保护罩时，设置制动装置25的激活。在本实施例中，当保护罩5在第三运行位置72（图7）与第四运行位置75（图9）之间打开时，激活制动装置25。在第三运行位置72上，第一棱边51与旋转轴线45的连接线83与支架3的纵向中轴线46围成角度δ。该角度δ有利地是20°到60°，尤其是30°到50°。角度δ在此在该支架的自由端部处和在工具4的上侧66（图1）处被测量。

替代地或者附加地，能够设置，控制装置47根据由检测装置55检测到的保护罩5的位置来改变工具4的转速。有利地，当保护罩5越过第一运行位置61上被打开时，减小工具4的转速。为了减小该转速，能够减小该驱动马达的转速，例如通过改变火花塞33的点火时间和/或通过改变经由燃料阀49输送的燃料量。为了控制该转速，也能够设置点火的时间上的中断和/或燃料输送的时间上的中断。火花塞33和燃料阀49在此能够是切割机1的由控制装置47控制的组件。也能够设置，当制动装置25激活时，控制装置47减小工具4的转速。在到达停止运转位置68时，有利地设置，控制装置47关闭驱动马达14，例如通过中断点火和/或关闭所述燃料输送。有利地，由工具4的转速确定制动装置25是否是激活的。图12和13示意性地示出另外的实施方式，在该另外的实施方式中，驱动马达14经由能够切换的变速器63驱动所述工具4。变速器63具有在图12中示出的第一切换位置64以及在图13中示出的第二切换位置65。在第一切换位置64中，工具4的转速小于驱动马达14的转速。在第二切换位置65中，在本实施例中，工具4的转速与驱动马达14的转速大致相同。变速器63具有选择开关70，操作者能够利用该选择开关在两个切换位置64和65之间切换。替代地或者附加地，能够设置，控制装置47根据在图12和13中未示出的保护罩5的位置或者根据制动装置25是激活的还是停用的来切换变速器63。在这种情况下，变速器63是切割机1的、由控制装置47控制的组件。

在根据图14的实施例中，设置有无级变速器63。传感器71用于检测保护罩5的位置。传感器71与控制装置47连接。控制装置47根据保护罩5的位置操控变速器63。保护罩5打开得越大，工具4的转速就降低得越多。