本实用新型属于门窗密封技术领域，尤其是涉及一种密封门窗用变位定位导轨。
背景技术：
目前在滑动门窗中所使用的导轨一般为直线，为了保证密封，都是在内侧和上下侧安装密封条，这样在门窗移动过程中，密封条必然与密封面摩擦，长期使用会造成密封条磨损，影响密封效果，为了改变这一问题，出现了在密封段的端头向内侧弯曲的导轨，这种导轨解决的一定的问题，但是在开启移动过程，需要较大的外力，这种结构不适合重量较重的大型门窗，比如船舶、冷库、高压仓等滑动门。
技术实现要素：
本实用新型的目的在与改进已有技术的不足而提供一种门窗在关闭或开启时移位、定位密封、避免密封条在移动过程中摩擦损坏、使用寿命长的密封门窗用变位定位导轨。
本实用新型的目的是这样实现的，一种密封门窗用变位定位导轨，是由导轨体组成，其特点是所述的导轨体截面为三角形，在导轨体上的门窗关闭段的外侧面上设有至少两个凹槽，凹槽的轴线与导轨体的轴线垂直，凹槽的数量、间距与门窗底部的滑轮数量、间距相同。
为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的凹槽的弧度大于等于门窗滑轮的弧度。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型采用截面为三角形的导轨，导轨体上的门窗关闭段的外侧面上设有至少两个凹槽，凹槽的数量、间距与门窗底部的滑轮数量、间距相同，门窗滑轮在导轨上运行至关闭位置时，滑轮正好落入凹槽内，由于凹槽是贯通的，这样在内侧斜面也形成了一个弧形槽，弧形槽的弧顶部与导轨形成落差以及向内的偏移差，这样门窗通过滑轮落入凹槽定位并且门窗向内侧偏移，门窗内侧密封条与密封面压紧密封，底部密封条在门窗下沉后与轨道接触密封；而在开启时，滑轮离开凹槽上升进入截面三角形的顶边导轨，向外侧偏移一定距离，门窗内侧离开密封面以及门窗底部密封条上升不与轨道接触，这样在推拉过程中，密封条不与密封面、轨道摩擦，延长了使用寿命，适合重量较大的推拉门窗的密封。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为门窗滑轮的运动轨迹示意图。
图4为图3的B-B剖视图。
具体实施方式
一种密封门窗用变位定位导轨，参照图1、图2，是由用于安装门窗滑轮的导轨体1组成，所述的导轨体1的截面为三角形，靠近密封侧的面为内侧斜面4，在导轨体1上的门窗关闭段的外侧斜面3上设有至少两个凹槽2，凹槽2的轴线与导轨体1的轴线垂直，凹槽1的数量、间距与门窗底部的滑轮数量、间距相同，本实施例以门窗采用两个滑轮为例，对应地凹槽2的数量也为两个，两个凹槽2间的间距与两个滑轮间的间距相同。
为了便于开启、定位，所述的凹槽2的弧度大于等于门窗滑轮的弧度，凹槽2的弧度越大，相对来说越容易推拉。
使用本实用新型时，参照图3、图4，门窗滑轮5安装在导轨1上，门窗在开启位置时，即图3中所示左侧，门窗滑轮5在导轨1上移动，门窗内侧密封条与密封面间以及底部密封条与轨道间有一定的间距，避免密封条摩擦损坏，当移动至关闭位置时，即图3中所示右侧，门窗滑轮5落入对应的凹槽2内，由于设置在导轨1外侧斜面3上的凹槽2是贯通的，这样在导轨1的内侧斜面4也形成了一个弧形槽，这样弧形槽的弧顶与导轨形成高度差H，用于关闭定位，弧形槽的弧顶与导轨形成水平位移差V，使门窗向密封侧一面发生位移，距离为V，靠近密封面，这样门窗内侧密封条就被门窗以及密封面压紧，形成良好的密封，同时门窗底部密封条接触轨道密封，凹槽2的高度决定了高度差H、水平位移差V，根据需要确定。