一种可调节土木工程管件放置架的制作方法

文档序号:15477651发布日期:2018-09-18 21:50阅读:279来源:国知局

本实用新型涉及一种土木工程设备,具体地说是一种可调节土木工程管件放置架。



背景技术:

目前,在建筑施工过程中,经常需要用到各种类型的钢管或管道等管件,这些钢管或管道的直径以及长度都有所不同,施工时需要将其摆放在场地中,这样不仅占用大量的施工地面,导致施工场地的缩小,而且影响施工,给施工人员增加负担。现有的管件在存放或放置时,一般都是先在地面上垫上方木,然后将管件堆放到方木上。这种方式不仅占用空间大,而且不方便移动和使用。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种可调节土木工程管件放置架。

本实用新型为实现上述目的,一种可调节土木工程管件放置架,包括底部支撑有车轮的水平底座和竖直固定在底座上的支撑板,车轮便于整体的移动,支撑板内开有一条竖直的管件下落通道,支撑板两侧分别固定有倾斜的管件放置板,每块管件放置板的前后两端分别固定有截面为三角形且与支撑板外侧壁固定连接的挡板,每块管件放置板与支撑板连接部位的上方开有与下落通道连通的管件掉落开口,每处管件掉落开口内分别设置有竖直的升降挡板通道,升降挡板通道内放置有可上下滑动的升降挡板,升降挡板靠近下落通道一侧的中间部位固定有竖直的齿条,每处管件掉落开口下方的支撑板内分别设置有与对应升降挡板通道连通的齿轮槽,每个齿轮槽分别通过转轴固定有一个与对应齿条相啮合的驱动齿轮,每条转轴的外端分别固定连接有一个带摇把的转盘,下落通道下端的底座上开有长条形的管件穿孔,管件穿孔底部与延伸到车轮及底座外侧的管件排出通道连通,管件排出通道的宽度小于前后车轮之间的距离。

本实用新型便于移动,使用管件时,转动摇把和转盘,调节升降挡板,使升降挡板慢慢下落,使堆积的管件失去阻挡,管件落到管件掉落开口,再由下落通道经过底部的管件穿孔,最终由管件排出通道排出,便于管件的下料,而且管件逐一经过管件排出通道排出,防止工人拿取时发生管件塌陷而砸伤,因此,拿取更安全有序,方便施工时使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的使用状态参考图。

具体实施方式

如图1图2所示,一种可调节土木工程管件放置架,包括底部支撑有车轮1的水平底座2和竖直固定在底座2上的支撑板3,支撑板3内开有一条竖直的管件下落通道4,支撑板3两侧分别固定有倾斜的管件放置板5,每块管件放置板5的前后两端分别固定有截面为三角形且与支撑板3外侧壁固定连接的挡板6,每块管件放置板5与支撑板3连接部位的上方开有与下落通道4连通的管件掉落开口7,每处管件掉落开口7内分别设置有竖直的升降挡板通道8,升降挡板通道8内放置有可上下滑动的升降挡板9,升降挡板9靠近下落通道4一侧的中间部位固定有竖直的齿条10,每处管件掉落开口7下方的支撑板3内分别设置有与对应升降挡板通道8连通的齿轮槽11,每个齿轮槽11分别通过转轴12固定有一个与对应齿条10相啮合的驱动齿轮13,每条转轴12的外端分别固定连接有一个带摇把14的转盘15,下落通道4下端的底座2上开有长条形的管件穿孔16,管件穿孔16底部与延伸到车轮1及底座2外侧的管件排出通道17连通。

为了提高每块管件放置板5固定的牢固性,每块管件放置板5与支撑板3连接部位底部分别固定连接有三角加强板18。

为了更好的防护掉落的管件,管件穿孔16以及管件排出通道17上表面分别覆盖有一层缓冲橡胶块19。

为了更好的固定转盘15,每个转盘15一侧的支撑板3外侧面上分别设置有贯穿固定板20的转盘固定螺栓21。

本实用新型工作原理:转动摇把14和转盘15,使驱动齿轮13转动带动升降挡板9移动到最顶部,覆盖住各处的管件掉落开口7,然后放置管件到管件放置板5上即可;

使用管件时,反向转动摇把14和转盘15,调节升降挡板9,使升降挡板9慢慢下落,使堆积的管件失去阻挡,管件落到管件掉落开口7,再由下落通道4经过底部的管件穿孔16,最终由管件排出通道17排出,便于管件的取下。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1