一种防暴装甲车维修工具箱的制作方法

本实用新型涉及装甲车辆维修技术领域，具体涉及一种防暴装甲车维修工具箱。

背景技术：

防暴装甲车是以汽车为载体，配备特殊、专业用途装备，遂行特殊任务的非通用装甲车辆，经过20多年的发展建设，武警部队装甲车装备已经达到一定规模，是用于社会治安的一种特种车，主要针对当前社会治安、平息群体骚乱暴动、打击恐怖活动和武装警卫等多项任务。

防暴装甲车的装备如：底盘、发动机、变速器和吊板等比普通汽车的都要大，如果这些设备出现问题需要维修，所用的维修工具也比普通汽车维修用工具要大，要重，这样就需要装载防暴装甲车维修工具的工具箱牢固，不易受损。

另外，维修工具一般是铁质品，使用完毕之后应擦拭干净，安装箱位置存放，如长时间不使用的话维修工具表面易生锈，维修工具一旦生锈，价值会大大降低，甚至影响正常使用。目前采用的防锈措施包括有： 1)在维修工具表面喷涂一层具有缓蚀作用的防锈油脂，该方法人工费用大，再次使用时需要清理工具上的防锈油脂，且多余的油脂易吸附在工具箱内而对工具箱造成污染；2)在放置在箱体之前用油纸包括装入箱内，该方法操作麻烦，设计一款具有防锈功能的工具箱成为一种必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防暴装甲车维修工具箱，用以解决现有装载防暴装甲车维修工具箱不牢固易受损和维修工具防锈方法繁琐等问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种防暴装甲车维修工具箱，所述工具箱由铁质材料制备而成且表面涂设有防锈漆，包括箱体、箱盖、储物腔和隔板，所述箱体的一侧通过隐藏式合页结构与箱盖铰接，另一侧通过紧锁装置与箱盖连接，箱体内设置有储存维修工具用的储物腔，储物腔内设置有隔板，所述隔板将储物腔分隔成多个腔体；所述腔体内表面和箱盖内表面上均可拆卸地铺设有叠层式气相防锈体，所述防锈体包括依次叠层连接的内层、中间层和外层，内层、中间层和外层均覆有气相缓蚀剂；所述中间层为由若干相隔一定间隔的硬质纤维板条组成；所述隐藏式合页结构包括第一合页件和第二合页件，第一合页件固定在箱盖上，第二合页件固定在箱体上，第一合页件与第二合页件通过转轴相连；所述转轴的外部设置有合页保护体。

通过上述技术方案，能够实现在工具箱闭合的情况对放置在工具箱内的维修工具进行防锈保护，通过合页保护体能够对箱体与箱盖之间连接的合页结构进行保护，防止在运输过程中受损影响使用。气相防锈是利用气相缓蚀剂在常温能够持续缓慢地气化、挥发出来的缓蚀气体吸附在裸露的金属表面，形成一个到两个分子厚度的稳定保护膜，该保护膜能有效地防止氧气、湿气等环境气氛对金属的腐蚀，由于气相缓蚀剂是持续挥发，能够在密闭空间始终处于“饱和”状态，因而可达到长期、稳定、优良的防锈效果；气相缓蚀剂的种类很多，如氨基酸烷基酯、异丙胺等。

在一个实施方式中，所述合页保护体为“U”型挡板，所述“U”型挡板安装在在箱体上。

通过上述技术方案，对转轴进行有效保护，防止在运输过程中转轴受损影响工具箱的正常使用。

在一个实施方式中，所述箱盖内侧面上设置有“U”插槽。

通过上述技术方案，“U”插槽内可插设维修工具使用说明书等纸质品或者是板型工具。

在一个实施方式中，所述箱体两侧分别设置有提手。

通过上述技术方案，方便工具箱的自由移动。

在一个实施方式中，所述紧锁装置包括锁勾和与锁勾相配合的锁环件，锁勾固定在箱盖上，锁环件铰接在箱体上。

通过上述技术方案，能够实现箱体和箱盖的紧锁。

在一个实施方式中，所述工具箱是长方体形。

通过上述技术方案，能够满足不同尺寸维修工具的安置。

在一个实施方式中，所述储物腔内设置有三块隔板，三块隔板将储物腔分隔成三个大小都不相同的长方形腔体和一个正方形腔体。

通过上述技术方案，能够实现所有装甲车检查调整、矫正工具的放置。

在一个实施方式中，所述储物腔内设置有两块隔板，两块隔板将储物腔分隔成三个腔体，所述三个腔体为一个长方形腔体和两个大小相同的正方形腔体，或者为三个大小都不相同的长方形腔体。

通过上述技术方案，能够实现装甲车专用拔具、冲具及其安装工具和螺纹拆装工具的放置。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型一种防暴装甲车维修工具箱在隐藏式合页结构的转轴外部设置有合页保护体，有效地防止了工具箱在运输或使用过程中合页受损的情况，通过工具箱内设置叠层式气相防锈体，有效地实现了对维修工具的防锈功能；本实用新型结构牢固，操作方便，实用价值高。

附图说明

图1为本实用新型一种防暴装甲车维修工具箱的一个角度的立体结构示意图。

图2为本实用新型一种防暴装甲车维修工具箱的另一个角度的立体结构示意图。

图3为本实用新型防锈体的结构示意图。

图4为本实用新型箱盖内侧的结构示意图。

图5为实施例1的储物腔的俯视图。

图6为实施例2的储物腔的俯视图。

图7为实施例3的储物腔的俯视图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1

如图1-5所示的一种防暴装甲车维修工具箱，所述工具箱由铁质材料制备而成且表面涂设有防锈漆，所述工具箱是长方体形，包括箱体1、箱盖2、储物腔和隔板3，所述箱体1的一侧通过隐藏式合页结构与箱盖2 铰接，另一侧通过紧锁装置与箱盖2连接，箱体1内设置有储存维修工具用的储物腔，储物腔内设置有隔板3，所述隔板3将储物腔分隔成多个腔体；

所述腔体内表面和箱盖2内表面上均可拆卸地铺设有叠层式气相防锈体，所述防锈体包括依次叠层连接的内层4、中间层5和外层6，内层 4、中间层5和外层6均覆有气相缓蚀剂；防锈体可对箱内的维修工具提供长效气相防锈，内层4紧贴腔体内表面和箱盖2内表面设置，内层4 和外层6均为油纸层，也可以选择蜡纸或牛皮纸等，所述中间层5为由若干相隔一定间隔的硬质纤维板条7组成，这样的设计使得防锈体有较高的承载力及较好的机械性能，有较高的强度及较高的防护能力，同时叠层式结构所赋予的特殊柔性，使其具备优良的展叠性能、及较高的缓冲能力，可最佳程度地贴合在腔体内表面和箱盖2内表面上，实现灵活、美观、经济的包装；所述隐藏式合页结构包括第一合页件和第二合页件，第一合页件固定在箱盖2上，第二合页件固定在箱体1上，第一合页件与第二合页件通过转轴8相连；所述转轴8的外部设置有合页保护体，通过合页保护体能够对箱体1与箱盖2之间连接的合页结构进行保护，防止在运输过程中受损影响使用。

所述合页保护体为“U”型挡板9，所述“U”型挡板9安装在在箱体1上，对转轴8进行有效保护，防止在运输过程中转轴8受损影响工具箱的正常使用，也不影响转轴8的转动。

所述箱盖2内侧面上设置有“U”插槽10，“U”插槽10内可插设维修工具使用说明书等纸质品或者是板型工具。

所述箱体1两侧分别设置有提手11，通过提手11可以使人将工具箱提起自由移动。

所述紧锁装置包括锁勾12和与锁勾相配合的锁环件13，锁勾12固定在箱盖2上，锁环件13铰接在箱体1上，通过紧锁装置能够实现箱体 1和箱盖2的紧锁，保证箱内的密封。

如图5所示，所述储物腔内设置有三块隔板3，三块隔板3将储物腔分隔成三个大小都不相同的长方形腔体和一个正方形腔体，适合装甲车检查调整、矫正工具的放置，小撬杠、加力筒和曲轴转筒等外形细长的工具放置在长方形腔体内，转换接头等放置在正方形腔体内。

实施例2

实施例2的工具箱与实施例1的工具箱相比，除了储物腔的内部结构不一样，其他技术特征都一样，如图6所示，所述储物腔内设置有两块隔板3，两块隔板3将储物腔分隔成三个腔体，所述三个腔体为一个长方形腔体和两个大小相同的正方形腔体，适合螺纹拆装工具的放置，如多齿套筒、钩扳手、放油工具等。

实施例3

实施例3的工具箱与实施例1的工具箱相比，除了储物腔的内部结构不一样，其他技术特征都一样，如图7所示，所述储物腔内设置有两块隔板3，两块隔板3将储物腔分隔成三个腔体，所述三个腔体为三个大小都不相同的长方形腔体，长方形腔体适合装甲车专用拔具、冲具及其安装工具的放置，如冲具中的冲子、冲筒，拔具中的倒挡轴专用拔具等。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。