本实用新型属于铁路轨道辅助设备技术领域，具体涉及一种铁路道岔测量工具。
背景技术：
在对铁路岔道进行检修或者测试时，常常会用到4mm的测试锤、卷尺、夹板、直角钢尺对轨道进行测试测量，这些工具种类和数量繁多，携带不方便，在使用过程中也给测试工人造成极大的不便。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题本实用新型提供一种铁路道岔测量工具，结构简单，携带方便。
本实用新型的技术方案是：一种铁路道岔测量工具，包括锤体、与锤体底部连接的锤把、与锤把活动连接的钢板，所述锤体包括两个试验片。
方案进一步地，所述试验片为2mm的试验片和4mm的试验片。
方案进一步地，所述钢板与锤把通过铆钉活动连接。
方案进一步地，所述钢板上设有刻度。
方案进一步地，所述锤把的另一端设有锤柄，所述锤柄侧部设有凹槽和卡块，用于固定直尺。
本实用新型的优点是：本实用新型兼具直尺、测试锤、直角钢尺的功能，携带方便，方便测试工人使用，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
图3是本实用新型实施例2的直尺打开的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述，以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下，能够充分实施本实用新型。
实施例1：如图1所示，一种铁路道岔测量工具，包括锤体、与锤体底部连接的锤把1、与锤把1活动连接的钢板2，所述锤体包括两个试验片， 2mm的试验片3和4mm的试验片4，所述钢板2与锤把1通过铆钉5活动连接，所述钢板2上设有刻度。
实施例2：如图2、3所示，一种铁路道岔测量工具，包括锤体、与锤体底部连接的锤把1、与锤把1活动连接的钢板2，所述锤体包括两个试验片， 2mm的试验片3和4mm的试验片4，所述钢板2与锤把1通过铆钉5活动连接，所述钢板2上设有刻度，所述锤把1的另一端设有锤柄6，所述锤柄6侧部设有凹槽和卡块7，用于固定钢板2，不使用钢板2时将卡块7打开，将钢板2置入凹槽内，关闭卡块7，固定钢板2。
基于上述，2mm的试验片3和4mm的试验片4可以进行道岔4mm和2mm测试，钢板2可作为直尺测试道岔开口，钢板2与锤体垂直可测试道岔角钢方正。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述，需要指出的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。