用于环形流水线的工作台的制作方法

本实用新型涉及一种用于环形流水线的工作台。

背景技术：

立阀是一种埋于地下使用的燃气阀，其包括阀体、底座、下连接套筒、护管、操作帽、放散管等，阀体具有阀腔，阀腔内安装有阀芯，阀体的顶部设有顶部凸台，顶部凸台上设有与阀腔连通的连通孔，阀芯具有伸出连通孔的阀杆，阀体的底部设有底部凸台，阀体的左右两侧设有与阀腔连通的左连接管、右连接管，阀体的左连接管、右连接管各连接有一开口朝上的放散连接管。立阀的组装需要经过以下的几个步骤： 1）将底座焊接在底部凸台上，将下连接套筒焊接在顶部凸台上。2）将操作帽套装在阀杆上，配钻安装孔后用销钉将两者连接在一起。3）将护管焊接在下连接套筒上。4）将左连接管上的放散连接管内孔打通，将右连接管上的放散连接管内孔打通。5）将放散管的端部去皮，用电熔套筒将放散管与放散连接管连接在一起。

立阀的装配需要多道工序，因此需要安排多个工位，每个工位完成一道工序的装配。目前，立阀装配的各工位比较分散，占地面积较多，各工位不能做到很好的衔接，工作效率低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种用于环形流水线的工作台，该工作台可适用在立阀装配生产线上，有利于提高生产效率。

为达到上述目的，本实用新型包括环形工作台，其结构特点是所述环形工作台包括两相对设置的U型工作台，U型工作台包括底架和安装在底架上的U形台面，每个U形台面上均具有两外伸端，两U型工作台的外伸端相互靠近并连接有可活动或可拆卸的连接板，环形工作台的台面上设有周转车，每个U形台面上均设有多个工位，每个工位处均设有用于固定周转车的周转车固定装置，周转车上设有用于固定立阀阀体的阀体固定装置。该用于环形流水线的工作台用于立阀阀体的周转、并能使阀体停留在不同的工位处，不同的工位处可进行不同的立阀组装步骤，该用于环形流水线的工作台还具有结构紧凑、占地面积小的优点。

所述周转车固定装置包括设在U型工作台上的位于周转车后侧的定位条，定位条靠近周转车的一侧设有凸出该侧面的定位凸块，周转车包括车底板和行走轮，车底板的后侧边沿处设有定位凹槽，U型工作台上设有用于对周转车前侧的部位进行夹紧的周转车夹紧装置。定位凸块可与定位凹槽配合用于对周转车的定位，周转车固定装置用于周转车的夹紧，该周转车固定装置可对周转车进行快速的定位夹紧，确保周转车的固定位置准确。

所述周转车夹紧装置包括设在U形台面底部的夹紧装置安装座，夹紧装置安装座上铰接有小车锁紧杠杆，小车锁紧杠杆的上端穿过U形台面上的通孔向上伸出，U形台面的底部铰接有小车夹紧油缸，小车夹紧油缸的活塞杆铰接在小车锁紧杠杆的下端。小车夹紧油缸的活塞杆伸出后可将小车锁紧杠杆的下端向前推，小车锁紧杠杆的上端向后摆动，从而对周转车进行夹紧，小车夹紧油缸的活塞杆收缩后可将小车锁紧杠杆的下端向后拉，小车锁紧杠杆的上端向前摆动，从而将周转车松开，该周转车夹紧装置可对周转车进行自动夹紧，具有工作效率高、夹紧可靠的优点。

所述阀体固定装置包括连接在周转车上的左右相对设置的两立板，立板的顶面上铰接有可上下摆动的固定座，固定座上与立板上各有一半圆卡槽，当固定座靠近立板时两半圆卡槽可组成一圆形卡槽，立板与固定座之间设有当固定座靠近立板时可将两者锁定的搭扣。立板与固定座用于对阀体的连接管进行夹持，其中位于左侧的立板与固定座用于夹持阀体的左侧连接管，位于右侧的立板与固定座用于夹持阀体的右侧连接管，阀体的连接管被限制在立板与固定座上的半圆卡槽内，搭扣用于对立板与固定座进行锁定，从而将阀体固定在周转车上，它具有结构简单、操作方便的优点。

所述连接板的一端铰接在其中一U形台面上，另一U形台面上设有支撑座，支撑座低于U形台面的上表面并长于U形台面的边沿处，连接板的活动端可搭在支撑座上。连接板搭在支撑座上时，连接板将两U形台面连为一体，形成环形台面，连接板翻转后可使两U形台面之前形成供工作人员通过的过道。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明：

图1是立阀的生产流程图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的另一个方向的立体图；

图4是本实用新型中两U型工作台之间连接方式的结构示意图；

图5是本实用新型中周转车及周转车固定装置的立体图；

图6是本实用新型中周转车及周转车固定装置的另一个方向的立体图；

图7是图6的剖视图。

具体实施方式

参照图1，立阀包括阀体101、底座102、下连接套筒103、护管104、操作帽105、放散管106等，阀体101具有阀腔，阀腔内安装有阀芯107，阀体101的顶部设有顶部凸台108，顶部凸台108上设有与阀腔连通的连通孔，阀芯具有伸出连通孔的阀杆109，阀体101的底部设有底部凸台110，阀体101的左右两侧设有与阀腔连通的左连接管111、右连接管112，阀体101的左连接管111、右连接管112各连接有一开口朝上的放散连接管113。立阀的组装需要经过以下的几个步骤： 1）将底座102焊接在底部凸台110上，将下连接套筒103焊接在顶部凸台108上。2）将操作帽套105装在阀杆109上，配钻安装孔后用销钉114将两者连接在一起。3）将护管104焊接在下连接套筒103上。4）将左连接管111上的放散连接管113内孔打通，将右连接管112上的放散连接管113内孔打通。5）将放散管106的端部去皮，用电熔套筒115将放散管与放散连接管上连接在一起。

参照附图2至图6，该用于环形流水线的工作台包括环形工作台，环形工作台包括两相对设置的U型工作台1，U型工作台1包括底架2和安装在底架2上的U形台面3，每个U形台面3上均具有两外伸端，两U型工作台1的外伸端相互靠近并连接有可活动或可拆卸的连接板4，环形工作台的台面上设有周转车5，每个U形台面3上均设有多个工位，每个工位处均设有用于固定周转车5的周转车固定装置，周转车5上设有用于固定立阀阀体的阀体固定装置。两U形台面3和两连接板4共同形成一个环形工作路径，周转车5沿环形工作路径行走，周转车5上安装有阀体，每经过一个工位，周转车固定装置都可以将周转车5固定，由于立阀的各个组装步骤都是围绕阀体进行，不同工位处可以进行不同的组装工序，由此可进行连续生产，实现一个完整的立阀组装流程，环形工作台的整体呈环形，工作人员在工作台形成的环圈内工作，连接板4可拆卸或翻转后形成过道，供工作人员出入。综上所述，该用于环形流水线的工作台用于立阀阀体的周转、并能使阀体停留在不同的工位处，不同的工位处可进行不同的立阀组装步骤，该用于环形流水线的工作台还具有结构紧凑、占地面积小的优点。

周转车固定装置包括设在U型工作台1上的位于周转车5后侧的定位条18，定位条18靠近周转车5的一侧设有凸出该侧面的定位凸块19，周转车5包括车底板8和行走轮9，车底板8的后侧边沿处设有定位凹槽20，U型工作台1上设有用于对周转车5前侧的部位进行夹紧的周转车夹紧装置。定位凸块19可与定位凹槽20配合用于对周转车5的定位，周转车固定装置用于周转车5的夹紧，该周转车固定装置可对周转车5进行快速的定位夹紧，确保周转车5的固定位置准确。

周转车夹紧装置包括设在U形台面3底部的夹紧装置安装座14，夹紧装置安装座14上铰接有小车锁紧杠杆15，小车锁紧杠杆15的上端穿过U形台面3上的通孔向上伸出，U形台面3的底部铰接有小车夹紧油缸16，小车夹紧油缸16的活塞杆铰接在小车锁紧杠杆15的下端。小车夹紧油缸16的活塞杆伸出后可将小车锁紧杠杆15的下端向前推，小车锁紧杠杆15的上端向后摆动，从而对周转车5进行夹紧，小车夹紧油缸16的活塞杆收缩后可将小车锁紧杠杆15的下端向后拉，小车锁紧杠杆15的上端向前摆动，从而将周转车5松开，该周转车夹紧装置可对周转车5进行自动夹紧，具有工作效率高、夹紧可靠的优点。

阀体固定装置包括连接在周转车5上的左右相对设置的两立板10，立板10的顶面上铰接有可上下摆动的固定座11，固定座11上与立板10上各有一半圆卡槽12，当固定座11靠近立板10时两半圆卡槽12可组成一圆形卡槽，立板10与固定座11之间设有当固定座11靠近立板10时可将两者锁定的搭扣13。立板10与固定座11用于对阀体的连接管进行夹持，其中位于左侧的立板10与固定座11用于夹持阀体的左侧连接管，位于右侧的立板10与固定座11用于夹持阀体的右侧连接管，阀体的连接管被限制在立板10与固定座11上的半圆卡槽12内，搭扣13用于对立板10与固定座11进行锁定，从而将阀体固定在周转车5上，它具有结构简单、操作方便的优点。

连接板4的一端铰接在其中一U形台面3上，另一U形台面3上设有支撑座17，支撑座17低于U形台面3的上表面并长于U形台面3的边沿处，连接板4的活动端可搭在支撑座17上。连接板4搭在支撑座17上时，连接板4将两U形台面3连为一体，形成环形台面，连接板4翻转后可使两U形台面3之前形成供工作人员通过的过道。

综上所述，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰，所有这些变化均应落入本实用新型的保护范围。