一种用于风车转盘中的固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种固定装置，更确切地说，是一种用于风车转盘中的固定装置。

背景技术：

现有的用于风车转盘中的固定装置存在着在风车转盘不需要进行转动的时候，对其的固定容易出现导致不仅没有固定，还导致了固定装置出现折断的情况，且对其的固定效率不高的情况，且现有的用于风车转盘中的固定装置在安装使用或拆卸时复杂，不够方便、快捷的缺点。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于风车转盘中的固定装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的；

一种用于风车转盘中的固定装置，所述的用于风车转盘中的固定装置包括一上顶板，所述的上顶板的一边侧壁上中央嵌设有一安装孔，且所述的上顶板的顶端外壁上中央嵌设有一通孔，所述的通孔内嵌设有两卡槽，所述的卡槽内均卡接有一卡块，且所述的卡块的顶端位于一顶环上，所述的顶环顶端外壁上嵌设有一凹孔，所述的凹孔内贯穿有一轴柱，且所述的轴柱的底端外壁上套接有一固定环，所述的轴柱的底端位于一转杆的外壁上，且所述的转杆的两端贯穿于一下底板的侧壁上。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的卡槽的直径与卡块的直径相匹配，且所述的顶环通过卡块卡接于卡槽内与通孔之间呈活动连接，且所述的凹孔的内壁直径与轴柱的直径相匹配，所述的转杆的外壁上设置有一凹槽，且所述的凹槽与轴柱底端呈对称设置。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的下底板的一边侧壁上卡接有一第一卡圈，且所述的第一卡圈套接在一连接柱上，所述的连接柱的顶端位于上顶板侧壁上的安装孔内。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的下底板的另一边侧壁上卡接有一皮带轮，且所述的皮带轮套接在轴柱的外壁上，所述的皮带轮与轴柱之间呈传动连接，且所述的第一卡圈和皮带轮之间呈对称设置。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的轴柱的外壁上与下底板的两边内壁的连接处均套接有一第二卡圈，且所述的第二卡圈与轴柱之间呈转动连接。

本实用新型的固定装置具有以下优点：使用时，该装置通过设置卡块和卡槽，因而通过卡块和卡槽的结合，因而避免了在风车转速过块的时候，轴柱不仅没有对起到固定的作用，反而会由于其自身的固定不稳导致出现断裂的情况；该装置通过设置固定环，因而固定环通过上下的进行滑动，达到对转杆的固定和松开的目的，使得该装置便于操作人员操作；该装置通过设置皮带轮和连接柱，因而从转杆的两端就能给转杆的转动提供动力来源，该装置各部件均相互独立，在保证该装置对风车的固定不会伤及轴柱本身，又保证了对轴柱的固定能够更加稳定的同时，又该装置安装使用、拆卸更加方便快捷，保证了使用的便捷性，该装置操作方便，各构件连接灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用固定装置的立体结构示意图；

图2为图1中的固定装置的立体结构分解示意图；

图3为图1中的固定装置的平面结构示意图；

图4为图1中的固定装置的A区域立体结构分解示意图；

图5为图3中的固定装置中的B区域立体结构分解示意图；

图6为图2中的固定装置中的C区域立体结构分解示意图；

图7为图6中的固定装置中的顶环的倒置立体结构分解示意图；

其中，

1、固定装置；2、上顶板；3、安装孔；4、通孔；5、卡槽；6、顶环；7、凹孔；8、卡块；9、轴柱；10、固定环；11、转杆；12、下底板；13、第一卡圈；14、连接柱；15、皮带轮；16、第二卡圈；17、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图7所示，该用于风车转盘中的固定装置1包括一上顶板2，该上顶板2的一边侧壁上中央嵌设有一安装孔3，且该上顶板2的顶端外壁上中央嵌设有一通孔4，该通孔4内嵌设有两卡槽5，该卡槽5内均卡接有一卡块8，且该卡块8的顶端位于一顶环6上，该顶环6顶端外壁上嵌设有一凹孔7，该凹孔7内贯穿有一轴柱9，且该轴柱9的底端外壁上套接有一固定环10，该轴柱9的底端位于一转杆11的外壁上，且该转杆11的两端贯穿于一下底板12的侧壁上。

该卡槽5的直径与卡块8的直径相匹配，且该顶环6通过卡块8卡接于卡槽5内与通孔4之间呈活动连接，且该凹孔7的内壁直径与轴柱9的直径相匹配，该转杆11的外壁上设置有一凹槽17，且该凹槽17与轴柱9底端呈对称设置。

该下底板12的一边侧壁上卡接有一第一卡圈13，且该第一卡圈13套接在一连接柱14上，该连接柱14的顶端位于上顶板2侧壁上的安装孔3内。

该下底板12的另一边侧壁上卡接有一皮带轮15，且该皮带轮15套接在轴柱9的外壁上，该皮带轮15与轴柱9之间呈传动连接，且该第一卡圈13和皮带轮15之间呈对称设置。

该轴柱9的外壁上与下底板12的两边内壁的连接处均套接有一第二卡圈16，且该第二卡圈16与轴柱9之间呈转动连接。

使用时，该装置通过设置卡块8和卡槽5，因而通过卡块8和卡槽5的结合，因而避免了在风车转速过块的时候，轴柱9不仅没有对起到固定的作用，反而会由于其自身的固定不稳导致出现断裂的情况；

该装置通过设置固定环10，因而固定环10通过上下的进行滑动，达到对转杆11的固定和松开的目的，使得该装置便于操作人员操作；

该装置通过设置皮带轮15和连接柱14，因而从转杆11的两端就能给转杆11的转动提供动力来源，该装置各部件均相互独立，在保证该装置对风车的固定不会伤及轴柱本身，又保证了对轴柱9的固定能够更加稳定的同时，又该装置安装使用、拆卸更加方便快捷，保证了使用的便捷性，该装置操作方便，各构件连接灵活。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。