一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装的制作方法

本实用新型涉及一种安装专用工装，更具体地说，尤其涉及一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装。

背景技术：

现在，锥套轴承因滚动体游隙可调，安装方便，被得到广泛使用。在锥套轴承的安装时，一般都会采用专用的棘轮扳手转动安装，或者用榔头配合平凿多次敲击锥套螺母来进行安装，但是在安装的过程中很容易发生工具打滑、操作人员受伤的情况而且锥套安装张紧力也无法保障，特别是在有限的操作空间里锥套安装张紧力更加无法达到要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种操作简单及使用效果良好的用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装，该工装由单边敞口的定位套筒和棘轮扳手组成；所述定位套筒内径与锥套螺母外径相适应，在定位套筒开口部沿周向设有与锥套螺母外壁上的定位缺口相适应的定位凸条；在定位套筒内底部设有与棘轮扳手上的四方连接柱相适应的通孔。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述通孔内侧的定位套筒上设有辅助定位套，在辅助定位套内孔设有与棘轮扳手四方连接柱上的定位波珠相配合的定位槽。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述定位套筒和棘轮扳手之间设置有联动机构，该联动机构由长条形的壳体、设置在壳体内部的主动齿轮、从动齿轮、连接主动齿轮和从动齿轮的链条、连接主动齿轮和壳体的主动轴承、连接从动齿轮和壳体的从动轴承及设置在主动轴承和壳体接触部及设置在从动轴承和壳体接触部的定位轴套组成；在主动轴承两端分别设有与棘轮扳手四方连接柱相适应的定位沉孔；在从动轴承其中一端设有与通孔相适应的定位柱；在定位柱侧壁上设有与定位槽相配合的波珠螺丝。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述定位轴套位于壳体内的一端端面上沿周向间隔均布有若干半球形沉孔，在半球形沉孔内设有滚珠，在滚珠外设有定位压盖，定位压盖与定位轴套通过螺丝连接，各滚珠通过定位压盖活动设置在定位轴套端面上，各滚珠外端面与对应的主动齿轮或从动齿轮相接触。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述定位沉孔内设有与棘轮扳手四方连接柱上的定位波珠相配合的定位凸环。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，在主动齿轮和从动齿轮之间的壳体两侧壁上分别设有手柄。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，在壳体外底部端面设有导向组件，所述导向组件由沿壳体长度方向设置在壳体外壁上的导向槽、穿设在导向槽上的导向杆及设置在导向槽内且与导向杆固定连接的导向块组成；所述导向杆自由端连接有定位机构。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述导向块外壁上相对设置有两个平行的导向平面，两个导向平面分别与导向槽两内侧壁相适应；位于两个导向平面之间的导向块外壁为球面结构。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述定位机构由呈X形的支撑架、与支撑架四边自由端近端部活动连接的定位组件、设置在支撑架中心的第一连接球及与第一连接球活动连接的连接柱组成；在连接柱上端设有与导向杆相适应的第一定位沉孔，在第一定位沉孔内设有定位磁铁；在连接柱下端端面上设有与第一连接球相适应的第二沉孔；当第一连接球位于第二沉孔内时，连接柱下端面与支撑架上端面相接触。

上述的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装中，所述定位组件由定位卡座、与定位卡座螺纹连接的调节螺丝、与调节螺丝自由端活动连接的定位压板、设置在定位卡座上端的连接杆及设置在连接杆自由端的第二连接球组成；在定位卡座上设有与外部部件相配合的定位缺口，所述定位压板位于定位缺口内；在支撑架上设有与第二连接球相适应的第三沉孔；当第二连接球位于第三沉孔内时定位卡座上端与支撑架下端面之间形成调节间隙。

本实用新型采用上述结构后，通过定位套筒和棘轮扳手的配合，可方便操作人员对锥套螺母和锥套轴承的安装，防止因采用用榔头配合平凿多次敲击锥套轴承和锥套螺母来进行安装时，造成在安装的过程中发生工具打滑和操作人员受伤的情况。

优选地，通过设置联动机构，将棘轮扳手对定位套筒的操作延伸至安装位外侧，可方便操作人员在受位置限制的环境下，安装锥套螺母和锥套轴承，解决了因位置受限而无法安装或者安装困难和安装张紧力无法达到要求等问题。

进一步地，为了更加方便安装操作，通过导向块、导向杆、导向槽和定位机构的配合，可对定位套筒进行支承，方便操作人员单人完成安装。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大示意图；

图3是本实用新型实施例2的结构示意图；

图4是图2中B处的局部放大示意图；

图5是图2中C处的局部放大示意图；

图6是本实用新型实施例3的结构示意图；

图7是图5中D处的局部放大示意图。

图中：定位套筒1、定位凸条1a、通孔1b、辅助定位套1c、定位槽1d、棘轮扳手2、联动机构3、壳体3a、主动齿轮3b、从动齿轮3c、链条3d、主动轴承3e、从动轴承3f、定位轴套3g、定位沉孔3h、定位柱3i、滚珠3j、定位压盖3k、定位凸环3l、波珠螺丝3m、手柄4、导向组件5、导向槽5a、导向杆5b、导向块5c、定位机构6、支撑架6a、定位组件6b、第一连接球6c、连接柱6d、第一沉孔6e、第二沉孔6f、定位卡座6g、调节螺丝6h、定位压板6i、连接杆6j、第二连接球6k、第三沉孔6l、定位磁铁7。

具体实施方式

实施例1

参阅图1至图2所示，本实用新型的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装，该工装由单边敞口的定位套筒1和棘轮扳手2组成。所述定位套筒1内径与锥套螺母外径相适应，在定位套筒1开口部沿周向设有与锥套螺母外壁上的定位缺口相适应的定位凸条1a。在定位套筒1内底部设有与棘轮扳手2上的四方连接柱相适应的通孔1b。所述通孔1b内侧的定位套筒1上设有辅助定位套1c，在辅助定位套1c内孔设有与棘轮扳手2四方连接柱上的定位波珠相配合的定位槽1d。通过定位套筒内的定位凸条和棘轮扳手的配合，可方便操作人员对锥套轴承和锥套螺母的安装，防止采用榔头配合平凿多次敲击锥套轴承和锥套螺母来进行安装时，造成在安装的过程中发生工具打滑和操作人员受伤的情况。

这种结构，适合安装锥套轴承和锥套螺母外侧具有较大操作空间的时候使用。

实施例2

参阅图3至图5所示，本实用新型的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装，其结构与实施例1基本相同，不同之处在于，所述定位套筒1和棘轮扳手2之间设置有联动机构3，该联动机构3由长条形的壳体3a、设置在壳体3a内部的主动齿轮3b、从动齿轮3c、连接主动齿轮3b和从动齿轮3c的链条3d、连接主动齿轮3b和壳体3a的主动轴承3e、连接从动齿轮3c和壳体3a的从动轴承3f及设置在主动轴承3e和壳体3a接触部及设置在从动轴承3f和壳体3a接触部的定位轴套3g组成。主动齿轮的外径大于从动齿轮的外径，这种结构，使得棘轮扳手旋转一圈时，定位套筒可以旋转多圈，达到提高安装效率的目的。

在主动轴承3e两端分别设有与棘轮扳手2四方连接柱相适应的定位沉孔3h，通过定位沉孔与棘轮扳手2四方连接柱上的定位波珠相配合，可避免棘轮扳手在操作时轻易从定位沉孔内脱落；在从动轴承3f其中一端设有与通孔1b相适应的定位柱3i，在定位柱(3i)侧壁上设有与定位槽(1d)相配合的波珠螺丝(3m)。通过定位槽与波珠螺丝配合，防止在操作过程中，联动机构与定位套筒轻易分离。

优选地，所述定位轴套3g位于壳体3a内的一端端面上沿周向间隔均布有若干半球形沉孔，在半球形沉孔内设有滚珠3j，在滚珠3j外设有定位压盖3k，定位压盖3k与定位轴套3g通过螺丝连接，各滚珠3j通过定位压盖3k活动设置在定位轴套3g端面上，各滚珠3j外端面与对应的主动齿轮3b或从动齿轮3c相接触。采用这种结构，通过滚珠，既起到抵紧齿轮防止齿轮移位的目的，同时，齿轮转动时，滚珠随同转动，避免滚珠过多磨损。同时，齿轮的稳定安装，使得在联动机构使用时，棘轮扳手可顺畅地与定位套筒联动，进一步提高安装的效率。

进一步地，为使棘轮扳手在操作的过程中不会从定位沉孔3h内轻易脱出，在定位沉孔3h内设有与棘轮扳手2四方连接柱上的定位波珠相配合的定位凸环3l。

在本实施例中，所述主动齿轮3b和从动齿轮之间的壳体3a两侧壁上分别设有手柄4。手柄通过扭簧活动贴设在壳体外壁上，该结构为本领域常规结构，因此在图上未做标注，在此也不再赘述。手柄的设置，当需要对锥套轴承和锥套螺母进行安装时，可方便操作人员手持联动机构与定位套筒进行配合。当不需要使用时，手柄在扭簧作用下自由收折至与外壳壁贴合。

使用时，首先将联动机构的定位柱3i与定位套筒连接，然后操作人员将棘轮扳手套入定位沉孔3h，即可通过齿轮和链条的配合，实现棘轮扳手与定位套筒的联动。

这种结构，适合安装锥套轴承和锥套螺母时，由于受操作空间的限制，操作人员无法采用棘轮扳手直接操作定位套筒的时候使用。

实施例3

参阅图6至图7所示，本实用新型的一种用于锥套轴承和锥套螺母安装专用工装，其结构与实施例2基本相同，不同之处在于，在壳体3a外底部端面设有导向组件5，所述导向组件5由沿壳体3a长度方向设置在壳体3a外壁上的导向槽5a、穿设在导向槽5a上的导向杆5b及设置在导向槽5a内且与导向杆5b固定连接的导向块5c组成。所述导向块5c外壁上相对设置有两个平行的导向平面，两个导向平面分别与导向槽5a两内侧壁相适应。位于两个导向平面之间的导向块5c外壁为球面结构。导向块两侧的导向平面与球面结构配合，使得导向块既可以沿导向槽移动，又可以使壳体相对导向块旋转一定角度，以适应不同的安装环境。

同时，在导向杆5b自由端连接有定位机构6。具体地，所述定位机构6由呈X形的支撑架6a、与支撑架6a四边自由端近端部活动连接的定位组件6b、设置在支撑架6a中心的第一连接球6c及与第一连接球6c活动连接的连接柱6d组成。在连接柱6d上端设有与导向杆5b相适应的第一沉孔6e，在第一沉孔6e内设有定位磁铁7。在连接柱6d下端端面上设有与第一连接球6c相适应的第二沉孔6f。当第一连接球6c位于第二沉孔6f内时，连接柱6d下端面与支撑架6a上端面相接触。优选地，所述定位组件6b由定位卡座6g、与定位卡座6g螺纹连接的调节螺丝6h、与调节螺丝6h自由端活动连接的定位压板6i、设置在定位卡座6g上端的连接杆6j及设置在连接杆6j自由端的第二连接球6k组成；在定位卡座6g上设有与外部部件相配合的定位缺口，所述定位压板6i位于定位缺口内。在支撑架6a上设有与第二连接球6k相适应的第三沉孔6l；当第二连接球6k位于第三沉孔6l内时定位卡座6g上端与支撑架6a下端面之间形成调节间隙。通过调节螺丝、定位压板和定位卡座的配合，使壳体与外部部件连接，当外部部件的位置高低不同时，可通过导向块、第一连接球、支撑架、第二连接球来调节壳体的位置，使得联动机构不受外部部件的位置限制也能保持垂直。同时，通过导向块与导向槽的配合，使联动机构可以方便移动，使联动机构可以方便地与定位套筒配合，完成对锥套轴承和锥套螺母进行安装。

使用时，先将定位套筒套在待安装的锥套螺母上，然后将联动机构上的定位柱插入定位套筒上的通孔内，并通过波珠螺丝和定位槽的配合将联动机构与定位套筒连接，防止联动机构与定位套筒轻易分离。接着移动导向组件和定位机构，将定位机构移动到外部部件上并将定位卡座卡到外部部件上，通过调节螺丝和定位压板的配合，将定位机构卡紧到外部部件上，使定位机构支承住联动机构，并通过壳体相对导向块旋转一定角度来适应安装环境。最后通过棘轮扳手、联动机构和定位套筒的配合完成对锥套轴承和锥套螺母的安装。

本实施例的结构，是对实施例2的进一步优化，可提高操作的效率，确保单人即可完成安装。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。