一种自动扶梯的立柱安装定位工装的制作方法

本实用新型涉及电梯设备领域，具体而言是一种自动扶梯的立柱安装定位工装。

背景技术：

现有的自动扶梯的扶手系统里，直线段立柱和头部立柱的安装需要以扶梯导轨系统为基准定位安装，安装精度要求较高，尤其是在大型的公共交通区域内(例如地铁站、高铁站场所)使用的自动扶梯，其长度较长，安装精度要求更高。

现有技术的直线段立柱和头部立柱在安装时，是在桁架两侧放置法线，通过法线测量定位，两侧需要多次测量调整，且测量存在误差，过程稳定性差，而且需要较多的人工，且安装时间通常需要4个小时以上，作业效率十分地下，即使如此，安装的精度也很难达到设计要求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中存在的不足而提供一种自动扶梯的立柱安装定位工装，从而可以帮助作业人员快速对头部立柱和直线段立柱进行更快速、准确定位。

为解决前述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种自动扶梯的立柱安装定位工装，用于安装自动扶梯的头部立柱和/或直线段立柱；所述立柱安装定位工装包括在左右方向延长的一组基准导轨和在前后方向上跨接在该一组基准导轨上的基准底座；所述基准底座通过一组左右侧所设且前后相对的导向滚轮滑动地安装在基准导轨上，该一组基准导轨上位于导向滚轮的外侧各具有一限制导向滚轮偏斜的限位导向面，所述基准底座的前后方向上任一侧设有使另一侧的导向滚轮与限位导向面紧贴的张紧装置；所述基准底座前后两侧各设有一竖向连杆，两竖向连杆之间通过一横向连杆连接，所述两竖向连杆的上部均具有一为立柱安装提供定位基准的定位装置。

本实用新型还可以通过以下技术措施进一步优化：

作为进一步优化，所述竖向连杆底部固定连接有安装底座，且竖向连杆和安装底座之间设有斜向设置的加强连杆，该安装底座固定安装在基准底座上。所述横向连杆上设有吊装环。所述基准导轨为铸铝件，所述限位导向面为在基准导轨的限位凸台上机加工而成。

作为进一步优化，所述张紧装置包括与基准导轨的内侧定位面接触的张紧轮、安装张紧轮的活动支架和为张紧轮提供张紧力的张紧弹簧，所述张紧轮可旋转地安装在活动支架上，所述活动支架在前后方向上可移动地安装在基准底座上，所述张紧弹簧抵触在活动支架上。所述张紧装置还包括调整张紧弹簧的张紧力的张紧旋钮。所述张紧轮为滚动轴承，该滚动轴承的内圈固定在一安装轴上，安装轴固定在活动支架上，该滚动轴承的外圈与内侧定位面接触。

作为进一步优化，所述定位装置包括用于给直线段立柱提供安装定位基准的第一定位块和用于给头部立柱提供安装定位基准的第二定位块，所述第一定位块固定安装在竖向连杆上，第二定位块可拆卸地安装在第一定位块上。所述第一定位块的底面为直线段立柱提供定位基准的第一基准面，第二定位块的底面为头部立柱提供定位基准的第二基准面。所述第二定位块上具有两个减少其重量以防止其产生偏斜的减重孔；且所述第二定位块上还具有将第二定位块锁紧固定在第一定位块上的安装钳口和紧固旋钮。

由于采用了以上技术方案，本实用新型具有的有益技术效果如下：

采用本实用新型的安装定位工装后，安装人员直接通过定位装置中的第一定位块的定位基准面对直线段立柱进行定位安装，将第二定位块安装在第一定位块后，即可使用第二定位块的定位基准面对头部立柱进行定位安装，能够快速、准确地定位直线段立柱和头部立柱，大大提高了直线段立柱和头部立柱的安装效率，也提高了整体的装配质量和运行平稳性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的实施例一的整体结构示意图。

图2是本实用新型的实施例一的正面视图。

图3是图2中A处的放大视图。

图4是图2中B处的放大视图。

图5是本实用新型的实施例一中安装头部立柱时的状态示意图。

图6是本实用新型的实施例一中安装直线段立柱时的状态示意图。

附图标记：

1.基准底座；2.基准导轨；21.限位凸台；3.导向滚轮；4.竖向连杆；41.加强连杆；42.横向连杆；43.吊装环；5.定位装置；51.第一定位块；52.第二定位块；53.定位固定架；54.紧固旋钮；55.调整垫片；6.张紧装置；61.张紧轮；62.活动支架；63.张紧弹簧；64.张紧旋钮；7.头部立柱；8.直线段立柱。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

实施例一：

如图1至图6所示的一种自动扶梯的立柱安装定位工装，用于安装自动扶梯的头部立柱7和直线段立柱8；所述立柱安装定位工装包括在左右方向延长的一组基准导轨2和在前后方向上跨接在该一组基准导轨2上的基准底座1；所述基准底座1通过一组左右侧所设且前后相对的导向滚轮3滑动地安装在基准导轨2上，该一组基准导轨2上位于导向滚轮3的外侧各具有一限制导向滚轮3偏斜的限位导向面，所述基准底座1的前后方向上任一侧设有使另一侧的导向滚轮3与限位导向面紧贴的张紧装置6；所述基准底座1前后两侧各设有一竖向连杆4，两竖向连杆4之间通过一横向连杆42连接，所述两竖向连杆4的上部均具有一为立柱安装提供定位基准的定位装置5。

需要说明的是，本实施例中的一组基准导轨2为两个基准导轨2，相互间平行设置，基准导轨2到长度长于自动扶梯的长度，在公共交通场所使用的扶梯的长度通常在10米以上。一组导向滚轮3共有四个，分别位于基准底座1的四个角落位置，且该导向滚轮3为铝合金材料经过切削加工制成，滚轮面的加工精度较高，基准导轨2采用铝合金材料压铸而成，基准导轨2与导向滚轮3接触的顶面也是经过精密切削加工而成。限位导向面位于基准导轨2顶面边缘的限位凸台21的内侧面，该限位导向面也是经过机械精密切削加工而成，以保证在基准底座1行进过程中不会产生偏斜，始终保持精准定位。

需要说明的是，本实施例中的基准底座1为框架结构，其包括一对前后平行相对的横向方管和一对左右平行相对的纵向方管，横向方管和纵向方管相接处固定连接，横向方管和纵向方管组成的方形框架中间还固定安装有一十字加强架将四个方管固定连接在一起形成一个结构牢固的基准底座1。

还需要说明的是，本实施例中竖向连杆4为结构强度较高的实心板材制成，其长度方向具有较高的直线度，其外表面为经过机械切削的精密加工，以便于安装定位装置5。横向连杆42为两根，其尾部与竖向连杆4固定连接。

在本实施例中，所述竖向连杆4底部固定连接有安装底座，且竖向连杆4和安装底座之间设有斜向设置的加强连杆41，该安装底座固定安装在基准底座1上。所述横向连杆42上设有吊装环43。所述基准导轨2为铸铝件，所述限位导向面为在基准导轨2的限位凸台21上机加工而成，该机加工为机械切削精密加工，以使该限位导向面具有较高的定位精度。

需要说明的是，竖向连杆4的安装底座为平板形，并与竖向连杆4一体设置，加强连杆41起斜向支撑作用，且其与竖向连杆4也为一体设置，实际上，竖向连杆4、加强连杆41和安装底座为整体压铸而成。安装底座通过螺栓紧固在基准底座1上，二者的截面也为经过精密机械切削加工而成，以保证定位的精确性。横向连杆42上设置的吊装环43用于搬运整个工装而设置，吊装环43整体为封闭的环形。

在本实施例中，所述张紧装置6包括与基准导轨2的内侧定位面接触的张紧轮61、安装张紧轮61的活动支架62和为张紧轮61提供张紧力的张紧弹簧63，所述张紧轮61可旋转地安装在活动支架62上，所述活动支架62在前后方向上可移动地安装在基准底座1上，所述张紧弹簧63抵触在活动支架62上。所述张紧装置6还包括调整张紧弹簧63的张紧力的张紧旋钮64。所述张紧轮61为滚动轴承，该滚动轴承的内圈固定在一安装轴上，安装轴固定在活动支架62上，该滚动轴承的外圈与内侧定位面接触。

需要说明的是，由于滚动轴承的加工精度较高，所以采用滚动轴承作为张紧轮61可以大大提高定位的精准性。活动支架62的外部还设有一固定支架，固定支架固定安装在基准底座1的底面上，且固定支架的中部具有一滑槽，活动支架62的外侧具有两个凸出轴，凸出轴伸入到滑槽内并可在滑槽内移动。

还需要说明的是，滚动轴承的内圈通过安装轴可转动地安装在活动支架62的内侧，其外圈顶在基准导轨2的内侧定位面上。活动支架62和固定支架之间设有张紧弹簧63，张紧弹簧63的两端分别抵触在活动支架62和固定支架上，张紧旋钮64固定连接有一螺栓柱，螺栓柱的另一端固定在活动支架62上，且螺栓柱穿过张紧弹簧63中部并穿过固定支架，张紧旋钮64位于固定支架的外侧，固定支架上具有和前述螺栓柱相配合的螺母，旋转张紧旋钮64可以调节活动支架62在固定支架内的位置从而实现基准底座1上另一侧的导向滚轮3与限位导向面紧密接触以提供定位。

还需要说明的是，本实施例中的张紧装置6仅为一种实施方式，事实上，在现有技术中实现张紧的结构还有很多，例如可以将本实施例中的张紧弹簧63替换成弹片，也可以不设置张紧旋钮64，用弹性件设置成固定的张紧力即可，也可以将张紧轮61安装在弹性悬臂上，只要能实现张紧即可实现本实用新型的实用新型目的。

在本实施例中，所述定位装置5包括用于给直线段立柱8提供安装定位基准的第一定位块51和用于给头部立柱7提供安装定位基准的第二定位块52，所述第一定位块51固定安装在竖向连杆4上，第二定位块52可拆卸地安装在第一定位块51上。所述第一定位块51的底面为直线段立柱8提供定位基准的第一基准面，第二定位块52的底面为头部立柱7提供定位基准的第二基准面。所述第二定位块52上具有两个减少其重量以防止其产生偏斜的减重孔；且所述第二定位块52上还具有将第二定位块52锁紧固定在第一定位块51上的安装钳口和紧固旋钮54。

需要说明的是，第一定位块51安装在竖向连杆4的外侧，竖向连杆4上固定安装有定位固定架53，第一定位块51为г字形，其包括一竖向的安装部和水平向的定位部，其安装部与定位固定架53固定连接，定位部的底面为给直线段立柱8提供定位精准的第一基准面，也即在安装直线段立柱8时，由第一基准面提供安装定位基准。为了调整第一定位块51的位置和定位精度，在其安装部和定位固定架53之间设置夹设一调整垫片55，改变调整垫片55的厚度即可调整第一定位块51的位置和水平度。

还需要说明的是，第二定位块52可拆卸地安装在第一定位块51上，第一定位块51上的钳口将第一定位块51夹住，从而使第二基准面位于第一基准面的下方，以为头部立柱7提供安装定位基准面。紧固旋钮54外漏于第二定位块52之外，且紧固旋钮54上具有一螺栓柱，第二定位块52上具有与该螺栓柱配合的螺母，该螺栓柱穿过螺母并抵触在第一定位块51的上表面，旋转紧固旋钮54可以通过螺旋将第一定位块51牢固地固定或释放。另外，减重孔的设置有利于提高第二定位块52的定位精度。

还需要说明的是，本实施例中的定位装置5仅为一种实施方式，实际上，本实用新型的定位装置5还可以通过其它实施方式实现对头部立柱7和直线段立柱8的定位，例如可以设置两个独立相互不安装连接的定位块分别对头部立柱7和直线段立柱8进行定位，也即将第一定位块51和第二定位块52分别安装在定位固定架53上，使用完一个定位块后拆下，然后在将另外一个定位块安装上去。也可将定位固定架53设置成类似第一定位块51的形状，然后将第一定位块51和第二定位块52分别通过强磁石吸附定位固定架53的定位面上，总之只要能够将两个定位块可以实现更换即可。

本实用新型在使用时，先将该安装定位工装安装在自动扶梯之间并调整好位置，然后先安装头部立柱7，将头部立柱7的顶面顶靠在第二定位面的第二基准面上，然后进行安装固定，可以将两侧的头部立柱7同时安装，安装完头部立柱7后，将第二定位块52拆下，漏出第一定位块51及其第一基准面，安装直线段立柱8时，将其顶面顶靠在第一基准面上，然后进行安装固定，此种安装方式可以大大减少人工和时间消耗，显著提高了安装效率，并提高了自动扶梯的整体装配质量。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。