一种轮毂返修平台的制作方法

本实用新型涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种轮毂返修平台。

背景技术：

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

目前，轮毂喷漆后出现外观质量不良的，则需要挑选出来返修。返修轮毂放在尼龙平台上进行修补，操作手转动轮毂比较吃力，劳动强度大，而且由于轮毂转动不灵活，有时候会出现蹭脏轮缘的情况，增加返修问题点，而且返修过程中，没有对轮毂进行位置固定，需要工作人员一只手扶住轮毂，另一只手进行维修，操作麻烦，为此，我们提出了一种轮毂返修平台。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮毂返修平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮毂返修平台，包括支架，所述支架的顶端固定有支撑板，支撑板的顶端开设有第一通孔，所述第一通孔的下方安装有与支撑板底端侧壁连接的多个支撑结构，支撑结构是由第一固定板、回转轴、轴承组成，所述支撑板的底端侧壁连接有第一固定板，第一固定板的一侧侧壁焊接有回转轴，回转轴的外部侧壁焊接有轴承，所述第一通孔内部设置有回转板，回转板位于轴承表面，所述回转板的顶端侧壁开设有第二通孔，第二通孔的两侧侧壁之间转动连接有尼龙辊，所述尼龙辊的两侧安装有与回转板顶端焊接的第二固定板和第三固定板，且第二固定板和第三固定板之间平行设置，所述第二固定板和第三固定板均与尼龙辊平行设置。

优选的，所述第二固定板和第三固定板之间设置有卡位机构，卡位机构包括开设在第二固定板一侧侧壁的凹槽，凹槽的一侧侧壁滑动连接有对称设置的滑块，滑块的另一端焊接有夹板。

优选的，所述第三固定板靠近第二固定板的一侧侧壁开设有滑槽，所述夹板远离滑块的一端与滑槽滑动连接，所述滑块的一侧侧壁开设有第三通孔。

优选的，所述凹槽的内部设置有主动轴，主动轴的两端穿过第三通孔延伸至凹槽外部焊接有转板，所述主动轴的侧壁开设有对称设置的反向螺纹，且主动轴与滑块之间螺纹传动连接。

优选的，所述尼龙辊的数量设置有两个，两个所述尼龙辊的上方放置有轮毂。

优选的，所述第二固定板的两端均开设有第四通孔，且主动轴的两端均穿过第四通孔延伸至凹槽外部焊接有转板，且主动轴在第四通孔内部转动连接。

本实用新型有益效果是：

1：通过设置的支撑结构、尼龙辊、回转板之间的配合，使轮毂可在尼龙辊上360°转动，回转板也可以进行360°转动，而且轮毂转动比较轻松，降低员工劳动强度，也方便员工全方位进行返修工作；

2：通过设置的第二固定板、第三固定板及卡位机构之间的配合，能够根据需求对轮毂的两侧进行夹紧，无需工作人员手动扶住，便于工作人员进行操作，提高了返修效率；

本实用新型使轮毂可在尼龙辊上360°转动，回转板也可以进行360°转动，而且轮毂转动比较轻松，降低员工劳动强度，也方便员工全方位进行返修工作，而且能够根据需求对轮毂的两侧进行夹紧，无需工作人员手动扶住，便于工作人员进行操作，提高了返修效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮毂返修平台的结构侧视图；

图2为本实用新型提出的一种轮毂返修平台的结构俯视图；

图3为本实用新型提出的一种轮毂返修平台的回转板结构侧视图；

图4为本实用新型提出的一种轮毂返修平台的尼龙辊与轮毂连接结构侧视图；

图5为本实用新型提出的一种轮毂返修平台的第二固定板和第三固定板结构俯视图；

图中：1支架、2支撑板、3回转板、4支撑结构、401第一固定板、402回转轴、403轴承、5轮毂、6尼龙辊、7第一通孔、8第二通孔、9第二固定板、10第三固定板、11凹槽、12滑块、13夹板、14主动轴、15反向螺纹、16转板、17滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-5，一种轮毂返修平台，包括支架1，支架1的顶端焊接有支撑板2，支撑板2的顶端开设有第一通孔7，第一通孔7的下方安装有与支撑板2底端侧壁连接的多个支撑结构4，支撑结构4是由第一固定板401、回转轴402、轴承403组成，支撑板2的底端侧壁连接有第一固定板401，第一固定板401的一侧侧壁焊接有回转轴402，回转轴402的外部侧壁焊接有轴承403，第一通孔7内部设置有回转板3，回转板3位于轴承403表面，回转板3的顶端侧壁开设有第二通孔8，第二通孔8的两侧侧壁之间转动连接有尼龙辊6，尼龙辊6的两侧安装有与回转板3顶端焊接的第二固定板9和第三固定板10，且第二固定板9和第三固定板10之间平行设置，第二固定板9和第三固定板10均与尼龙辊6平行设置。

第二固定板9和第三固定板10之间设置有卡位机构，卡位机构包括开设在第二固定板9一侧侧壁的凹槽11，凹槽11的一侧侧壁滑动连接有对称设置的滑块12，滑块12的另一端焊接有夹板13，第三固定板10靠近第二固定板9的一侧侧壁开设有滑槽17，夹板13远离滑块12的一端与滑槽17滑动连接，滑块12的一侧侧壁开设有第三通孔，凹槽11的内部设置有主动轴14，主动轴14的两端穿过第三通孔延伸至凹槽11外部焊接有转板16，主动轴14的侧壁开设有对称设置的反向螺纹15，且主动轴14与滑块12之间螺纹传动连接，尼龙辊6的数量设置有两个，两个尼龙辊6的上方放置有轮毂5，第二固定板9的两端均开设有第四通孔，且主动轴14的两端均穿过第四通孔延伸至凹槽11外部焊接有转板16，且主动轴14在第四通孔内部转动连接。

工作原理：移动回转板3，使回转板3放置在支撑结构4的轴承403表面，然后将轮毂5竖起来放置在两个尼龙辊6之间，然后转动转板16，转板16带动主动轴14，主动轴14通过螺纹传动带动滑块12移动，滑块12带动夹板13相互靠近，使夹板13夹住轮毂5的两侧，然后工作人员进行使用返修，返修过程中，工作人员能够通过转动回转板3，调节轮毂5的返修角度，当需要对轮毂5进行转动时，反向转动转板16，使夹板13松开轮毂5，然后转动轮毂5，最后继续转动转板16，使夹板13再次夹住轮毂5，便于工作人员进行维修，该设计简单快捷，使轮毂可在尼龙辊上360°转动，回转板也可以进行360°转动，而且轮毂转动比较轻松，降低员工劳动强度，也方便员工全方位进行返修工作，而且能够根据需求对轮毂的两侧进行夹紧，无需工作人员手动扶住，便于工作人员进行操作，提高了返修效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。