一种高效对位平台的制作方法

本实用新型涉及对位平台技术领域，具体为一种高效对位平台。

背景技术：

对位平台即是一种可以调节角度和位置，让元件之间可以更方便的进行连接安装，共同完成某一工作的设备，在一些自动化设备领域中应用较为广泛，虽然市场上的对位平台种类很多，但是还是存在一些不足之处，影响着人们的使用，例如一般自动化设备中会采用机械对位的方式，这种方式经济成本较高，所需经费多，增加了运营成本，而且在断电的情况下无法使用，对一些小型的元件连接不方便，应用范围有了一定的局限性，进而降低了对位平台的使用效率，所以我们提出了一种高效对位平台，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效对位平台，以解决上述背景技术提出的目前市场上采用的对位方式经济成本较高，所需经费多，增加了运营成本，而且在断电的情况下无法使用，对一些小型的元件连接不方便，应用范围有了一定的局限性，进而降低了对位平台的使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效对位平台，包括底座、第二横板和套杆，所述底座的上方连接有连接板，且连接板的上方设置有第一横板，所述第一横板的底部固定有第一齿条，且第一齿条的前后两侧均设置有第二齿条，所述第二横板的底部安装有第一横板，且第二横板的内部固定连接有转轴，所述连接板的内部设置有隔板，且连接板的左右两侧均设置有第一转杆，所述第一转杆贯穿连接板与卡块相连接，所述套杆的内壁固定有第一转杆，且套杆的底部安装有连接弹簧，所述套杆的右侧设置有第一齿轮，所述卡块通过卡槽与隔板相连接，且隔板的内侧设置有第二齿轮，所述第二齿轮的上方啮合连接有第一齿条，且第二齿轮的内壁固定连接有第二转杆。

优选的，所述连接板的内部为空心状，且连接板与隔板为一体结构，并且连接板的内部分为三部分。

优选的，所述第二齿条设置有两个，且2个第二齿条与第一齿轮均为啮合连接。

优选的，所述转轴与第二横板的连接方式为焊接，且转轴贯穿第二横板与第一横板相连接。

优选的，所述第一转杆与套杆的连接方式为轴承连接，且套杆通过连接弹簧与连接板的内壁构成伸缩结构。

优选的，所述卡块与第一转杆的连接方式为螺栓连接，且卡块为“T”字形，并且卡块通过卡槽与隔板构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效对位平台，

(1)设置有2个第二齿条，且2个第二齿条分别与2个第一齿轮啮合连接，并且第二齿条与第一横板为一体结构，这样便于对第一横板进行前后位置移动，使得该对位平台可以更好的与元件之间进行连接；

(2)第一转杆的外壁设置有套杆，且套杆与第一转杆为轴承连接，并且套杆通过连接弹簧与连接板的内壁构成伸缩结构，这样可以使得第一横板左右移动时，将第一转杆向下挤压，从而保证第一横板的正常移动，保证了该对位平台的正常使用；

(3)卡块与第一转杆为螺栓连接，且卡块为“T”字形，并且卡块通过卡槽与隔板构成滑动结构，当第一转杆移动时，可以使得第一转杆在移动过程中更加平稳，减少第一转杆出现晃动的现象，进一步保证了该对位平台的整体稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型第一横板仰视结构示意图；

图4为本实用新型卡块与卡槽连接俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、连接板；3、第一横板；4、第一齿条；5、第二齿条；6、第二横板；7、转轴；8、隔板；9、第一转杆；10、套杆；11、连接弹簧；12、第一齿轮；13、卡块；14、卡槽；15、第二齿轮；16、第二转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高效对位平台，包括底座1、连接板2、第一横板3、第一齿条4、第二齿条5、第二横板6、转轴7、隔板8、第一转杆9、套杆10、连接弹簧11、第一齿轮12、卡块13、卡槽14、第二齿轮15和第二转杆16，底座1的上方连接有连接板2，且连接板2的上方设置有第一横板3，第一横板3的底部固定有第一齿条4，且第一齿条4的前后两侧均设置有第二齿条5，第二横板6的底部安装有第一横板3，且第二横板6的内部固定连接有转轴7，连接板2的内部设置有隔板8，且连接板2的左右两侧均设置有第一转杆9，第一转杆9贯穿连接板2与卡块13相连接，套杆10的内壁固定有第一转杆9，且套杆10的底部安装有连接弹簧11，套杆10的右侧设置有第一齿轮12，卡块13通过卡槽14与隔板8相连接，且隔板8的内侧设置有第二齿轮15，第二齿轮15的上方啮合连接有第一齿条4，且第二齿轮15的内壁固定连接有第二转杆16；

连接板2的内部为空心状，且连接板2与隔板8为一体结构，并且连接板2的内部分为三部分，节约了制造成本，同时保证了2个第一齿轮12可以正常使用，进而确保了该对位平台的正常工作；

第二齿条5设置有两个，且2个第二齿条5与第一齿轮12均为啮合连接，这样可以使得第一横板3前后左右都可以移动，很方便的进行位置改变，进而便于该对位平台与其它元件之间的连接；

转轴7与第二横板6的连接方式为焊接，且转轴7贯穿第二横板6与第一横板3相连接，使得转轴7与第二横板6之间连接的更加牢固，从而使得第二横板6可以随着转轴7一起旋转，对第二横板6进行角度调节；

第一转杆9与套杆10的连接方式为轴承连接，且套杆10通过连接弹簧11与连接板2的内壁构成伸缩结构，不仅可以对第一转杆9进行支撑稳定，还可以带动第一转杆9一起升降，在第一横板3前后移动时，可以通过连接弹簧11使第一转杆9向下滑动，从而保证第一横板3正常移动；

卡块13与第一转杆9的连接方式为螺栓连接，且卡块13为“T”字形，并且卡块13通过卡槽14与隔板8构成滑动结构，使得卡块13与第一转杆9之间连接的更加牢固，同时还可以在第一转杆9移动时，保证第一转杆9移动的更加平稳，减小第一转杆9移动过程中出现晃动的现象。

工作原理：在使用该高效对位平台时，首先工作人员将该对位平台放在相应位置，并且将底座1固定好，然后转动转轴7，使得转轴7带动第二横板6一起转动，根据连接元件的角度对第二横板6进行角度调节，当第二横板6的角度调节至合适位置后，工作人员观察第一横板3的位置，如果第一横板3需要向右侧移动，这时工作人员先将2个第一转杆9向下按压，因第一转杆9的外壁轴承连接有套杆10，且套杆10的底部连接有连接弹簧11，所以工作人员按压第一转杆9的时候，第一转杆9可以顺利下降，同时第一转杆9末端的卡块13会沿着卡槽14向下滑动，使得第一转杆9下降的更加平稳，这样便使得第二齿条5与第一齿轮12分离，之后工作人员顺时针方向转动第二转杆16，使得第二转杆16带动第二齿轮15一起顺时针方向旋转，因第二齿轮15的上方啮合连接有第一齿条4，第一齿条4与第一横板3为一体结构，因此当第二齿轮15顺时针旋转时，可以使得第一齿条4连同第一横板3一起向右侧移动，直到第一横板3移动至相应位置时，工作人员停止转动第二转杆16，之后便可以与元件进行连接安装；

如果需要对第一横板3进行前后位置的移动，例如将第一横板3向前移动，这时工作人员可以先将后侧的第一转杆9向下按压，第一齿条4的高度小于第二齿条5的高度，并且第二齿条5与连接板2之间存在间隔，然后顺时针方向拧动前侧的第一转杆9，使得第一转杆9上的第一齿轮12一起顺时针转动，从而通过第一齿轮12的转动带动第二齿条5向前侧移动，进而使得第一横板3向前移动，非常方便，如果需要将第一横板3向后侧移动，只需先按压前侧的第一转杆9，然后拧动后侧的另一个第一转杆9即可，整个操作简单，经济成本低，耗费资金少，提高了该对位平台的使用效率，以上便是整个装置的工作过程，本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。