一种离合器用多层周转器具的制作方法

本实用新型涉及一种周转器具领域，尤其是涉及一种离合器用多层周转器具。

背景技术：

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用，离合器外观都是圆形结构，在加工过程中需要存放周转使用，但现在使用的周转器具都是一般的平面货架，存放时无法固定，并且没有保护措施，因此，针对上述问题需要进行改善，并提出以下改善：提出一种抽拉加紧结构，通过圆形槽来进行摆放，并且两侧都采用复合外形的弧形结构夹板，并且通过弹簧来进行固定，加大固定效果。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的离合器用多层周转器具，从而解决上述问题。

为实现上述目的，针对第一个问题，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器用多层周转器具，包括柜体，所述柜体内侧壁设有若干个的分层板，所述分层板上设有抽拉加紧结构，所述抽拉加紧结构包括一层豁槽、二层豁槽、滑动腔、连接孔、连接片、弹簧、圆杆、弧形板A、滑动槽、滑块、移动板、圆形槽、弧形板B、插孔、豁口、转动槽、门型杆、转动杆、让位槽、以及插块，所述一层豁槽开在所述分层板上，所述滑动腔开在所述分层板内，所述连接孔开在分层板与一层豁槽之间且相连通，所述圆杆活动套装在所述连接孔内，所述连接片嵌装在所述滑动腔内，所述弹簧设置在所述滑动腔内且与连接片相连接，所述弧形板A连接在所述圆杆一端，所述二层豁槽开在所述一层豁槽上表面，所述滑动槽开在所述二层豁槽内相对两侧壁，所述移动板嵌装在所述二层豁槽内，所述滑块数量为两个且分别设置在所述移动板相对两侧壁，所述滑块嵌装在所述滑动槽内，所述圆形槽开在所述移动板表面，所述弧形板B设置在所述移动板表面，所述插孔开在所述二层豁槽下表面，所述豁口数量为两个且分别开在移动板侧壁相对两端，所述转动槽开在所述豁口内相对两侧壁，所述转动杆嵌装在所述转动槽内，所述门型杆两端分别连接在所述转动杆上，所述让位槽开在所述移动板下表面且与豁口相连通，所述插块设置在所述门型杆一端且嵌装在所述让位槽内。

采用上述方案后，通过门型杆将移动板在二层豁槽内拉出，通过两侧的滑块在滑动槽内滑动进行移动，然后将离合器放置在移动板表面上的圆形槽内，然后推动门型杆，使移动板向二层豁槽内移动，随着移动离合器会接触弧形板A，圆形槽的另一侧有弧形板 B，并且弧形板A与弧形板B在同一高度，随着移动，弧形板A通过在滑动腔内的弹簧会推动弧形板A顶住离合器与弧形板B进行配合，推进到最里端后将门型杆向上转动，然后通过转动杆在转动槽内向下移动，使插块插入到一层豁槽底面的插孔内，固定住移动板，完成固定。

更进一步的，所述柜体一侧表面开有若干个的窗口，所述窗口内相对侧壁下端销轴连接有翻转盖，翻转盖一侧表面设有把手。

采用上述方案后，每个窗口一对一个放置离合器的位置方便拿取和分类，通过把手打开翻转盖。

更进一步的，所述窗口内上表面开有凹槽A，所述翻转盖上表面开有凹槽B，所述凹槽A与凹槽B内均设有磁铁。

采用上述方案后，通过磁铁进行固定，省事方便，不需要过多的操作就可以直接打开和关闭翻转盖

优选的，所述一层豁槽内一侧表面为圆弧过渡且与弧形板A形状、大小相匹配。

采用上述方案后，弧形板A可以移动到一层豁槽内的最里端，贴合弧形形状。

更进一步的，所述弧形板A与弧形板B形状、大小相同，所述弧形板A与弧形板B 侧壁均设有防滑胶垫。

采用上述方案后，采用同样外形的机构，能够更好的固定并且具有防滑胶垫，防止晃动和滑动。

优选的，所述插块与所述插孔形状、大小相匹配。

采用上述方案后，通过插块与插孔的配合进行限位，限制移动板，将移动板固定住禁止移动。

更进一步的，所述柜体下表面设有若干个的万向轮，所述柜体相对两侧表面均设有推拉扶手。

采用上述方案后，通过万向轮可以随时进行移动，并且具有推拉扶手方便操作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用柜式周转存放，具有很好的保护效果，防止出现磕碰并且分层摆放，根据使用类型进行分类，方便整理使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为一种离合器用多层周转器具的结构示意图；

图2为一种离合器用多层周转器具的侧视剖图；

图3为一种离合器用多层周转器具的主视图；

图4为一种离合器用多层周转器具的部分侧视剖图；

图5为一种离合器用多层周转器具的部分侧视剖图；

图6为一种离合器用多层周转器具的局部放大图；

图中所示：1、柜体；2、分层板；3、一层豁槽；4、二层豁槽；5、滑动腔；6、连接孔；7、连接片；8、弹簧；9、圆杆；10、弧形板A；11、滑动槽；12、滑块；13、移动板；14、圆形槽；15、弧形板B；16、插孔；17、豁口；18、转动槽；19、门型杆；20、转动杆；21、让位槽；22、插块；23、窗口；24、翻转盖；25、把手；26、凹槽A；27、凹槽B；28、磁铁；29、防滑胶垫；30、万向轮；31、推拉扶手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6中所示，本实用新型提供一种技术方案：一种离合器用多层周转器具，包括柜体1，所述柜体1内侧壁设有若干个的分层板2，所述分层板2上设有抽拉加紧结构，所述抽拉加紧结构包括一层豁槽3、二层豁槽4、滑动腔5、连接孔6、连接片7、弹簧8、圆杆9、弧形板A10、滑动槽11、滑块12、移动板13、圆形槽14、弧形板B15、插孔16、豁口17、转动槽18、门型杆19、转动杆20、让位槽21、以及插块22，所述一层豁槽3开在所述分层板2上，所述滑动腔5开在所述分层板2内，所述连接孔6开在分层板2与一层豁槽3之间且相连通，所述圆杆9活动套装在所述连接孔6内，所述连接片7嵌装在所述滑动腔5内，所述弹簧8设置在所述滑动腔5内且与连接片7相连接，所述弧形板A10连接在所述圆杆9一端，所述二层豁槽4开在所述一层豁槽3上表面，所述滑动槽11开在所述二层豁槽4内相对两侧壁，所述移动板13嵌装在所述二层豁槽4 内，所述滑块12数量为两个且分别设置在所述移动板13相对两侧壁，所述滑块12嵌装在所述滑动槽11内，所述圆形槽14开在所述移动板13表面，所述弧形板B15设置在所述移动板13表面，所述插孔16开在所述二层豁槽4下表面，所述豁口17数量为两个且分别开在移动板13侧壁相对两端，所述转动槽18开在所述豁口17内相对两侧壁，所述转动杆20嵌装在所述转动槽18内，所述门型杆19两端分别连接在所述转动杆20上，所述让位槽21开在所述移动板13下表面且与豁口17相连通，所述插块22设置在所述门型杆19一端且嵌装在所述让位槽21内。

在本实施例中，所述柜体1一侧表面开有若干个的窗口23，所述窗口23内相对侧壁下端销轴连接有翻转盖24，翻转盖24一侧表面设有把手25，所述窗口23内上表面开有凹槽A26，所述翻转盖24上表面开有凹槽B27，所述凹槽A26与凹槽B27内均设有磁铁28，所述一层豁槽3内一侧表面为圆弧过渡且与弧形板A10形状、大小相匹配，所述弧形板A10与弧形板B15形状、大小相同，所述弧形板A10与弧形板B15侧壁均设有防滑胶垫29，所述插块22与所述插孔16形状、大小相匹配，所述柜体1下表面设有若干个的万向轮30，所述柜体1相对两侧表面均设有推拉扶手31。

最后，还应说明，上述举例和说明也并不仅限于上述实施例，本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本发明的技术方案并非是对本发明的限制，参照优选的实施方式对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本发明的宗旨，也应属于本发明的权利要求保护范围，再次说明，上述实施例只是给出了随意举了一个目前常用的实施方式。