一种纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的制作方法

文档序号:17237811发布日期:2019-03-30 08:26阅读:179来源:国知局
一种纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的制作方法

本实用新型涉及一种安装夹具,特别是一种纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具。



背景技术:

汽车工业的迅速发展,推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展,同时也极大地方便了人们的生活。但是,传统的内燃机汽车所固有的消耗能源、污染环境的缺陷也一直影响和困扰着人们的生活及社会的发展。随着社会的进步和科技的发展,随着保护环境、节约资源的呼声日益高涨,新一代电动汽车作为无污染、能源科多样化配置的新型交通工具,近些年来引起了人们的普遍关注,并得到了极大的发展。

目前,重型卡车作为主要的物流工具,在城市物流运输、垃圾运输、商品配送等领域具有不可或缺的作用,但同时重型卡车发动机动力强劲,油耗量大,因此,开发低油耗的电动重型卡车具有非常现实和深远的意义。

空调在电动重型卡车中具有至关重要的作用,特别是重型卡车行驶和驻车休息时,通过空调为驾驶员调节温度,驱逐驾驶疲劳,为驾驶员带来良好的行驶环境,提高驾驶的安全性能。

空调在安装过程中需要使用夹具进行定位,通过定位安装来保证空调安装的精度,现有的夹具,在安装时,大多只能进行定位,不能调整方向和调整角度,特别是在焊接过程中,往往需要调整零件的方向,但是调整过程缓慢繁琐,而且还会影响焊接质量,给使用带来困难。



技术实现要素:

本实用新型设计开发了一种纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具,能够在工作时对零件进行定位、调整零件角度和方向,提高安装效率。

本实用新型提供的技术方案为:

一种纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具,包括:

台面板,其中间位置开设有连接通孔;

轴承机构,其固定在所述连接通孔中;

操作台,其位于所述台面板上方,所述操作台两侧设置有侧板;

连接轴,其一端与所述操作台固定连接,另一端与所述轴承机构转动连接;

两个第一定位销,其相对设置在所述侧板上;

两个第二定位销,其一端穿过所述操作台抵靠在所述台面板上;

其中,将工件放置在所述操作台上,通过所述第一定位销进行定位,提起所述第二定位销,使其一端离开所述台面板,转动所述操作台调整以调整工件位置。

优选的是,所述轴承机构还包括:

轴承,其设置在所述连接通孔中;

轴承外圈压盖,其设置在所述轴承一端,并套设在所述连接轴外部,所述轴承外圈压盖两侧通过螺钉将所述轴承固定在所述台面板上;

轴承内圈压盖,其固定在所述连接轴另一端,使所述连接轴能够随着所述轴承内圈一同转动。

优选的是,所述轴承为锥轴承。

优选的是,所述台面板固定在放置架上。

优选的是,所述放置架为可移动放置架。

优选的是,所述放置架底部对称设置有移动轮。

优选的是,所述放置架底部还设置有可支脚。

本实用新型所述的有益效果:本实用新型提供的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具,能够快速将工件定位,并在工作时,根据需要能够调整工件的位置,并在调整后能够对操作台进行定位,保证工件放置的稳定性。特别是在空调散热器的焊接中,能够快速调节散热器的方向,提高散热器接头的焊接质量和焊接效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的结构示意图。

图2为本实用新型所述的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的正视图。

图3为本实用新型所述的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的侧视图。

图4为本实用新型所述的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的俯视图。

图5为本实用新型所述的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具的局部剖视图。

图6为本实用新型所述的操作台的结构示意图。

图7为本实用新型所述的台面板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1-7所示,本实用新型提供一种纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具,包括:台面板110,其固定在放置架300上,并在中心位置开设有连接通孔,轴承机构150固定在连接通孔中,操作台120位于台面板110上方,并通过连接轴与台面板110相对转动连接;操作台120的两侧面相对设置有两个第一定位销130,用于对工件定位;操作台120两端设置有两个第二定位销,用于对操作台定位。放置架300为可移动放置架,底部设置有可以动的移动轮和用于固定的可升降的支脚。

台面板110设置在放置架300上,在台面板110上开设有多个安装孔,能够通过安装螺钉讲台面板固定在放置架的上表面上,给台面板110形成稳定的工作环境。在台面板110的中心位置,开设有连接通孔,用于放置轴承机构150。

轴承机构150固定在连接通孔中,轴承机构150包括:连接轴151、轴承外圈压盖152、定位螺钉153、轴承内圈压盖154以及轴承155。轴承155设置在台面板110的中心通孔内部,连接轴151的一端与操作台120的中心位置固定连接,另一端通过定位螺钉153与轴承内圈压盖154固定连接,使连接轴151和操作台120能够随着轴承内圈一起转动;在操作台的中心位置开设有多个螺钉孔,通过螺钉将操作台与连接轴进行固定,使操作台和连接轴形成一体,通过连接轴带动操作台进行转动,进而调节操作台以及放置在操作台上工件的角度和位置。轴承外圈压盖152套设在连接轴151的外部并位于轴承的顶部,轴承外圈压盖152的两侧通过螺钉将轴承固定在台面板上,进而使轴承机构150被定位在连接通孔中。

连接轴151的与轴承机构150转动连接一端与操作台120固定连接,通过连接轴在轴承机构150中转动,带动操作台,进而调整操作台上工件的位置。

在另一实施例中,轴承155选用圆锥滚子轴承。

在操作台120上,操作台120两侧对称设置有侧板,在侧板中间位置,开设有第一通孔,用于放置第一定位销130,将需要定位的工件放置在操作台120上,第一定位销130穿过通孔,从工件的两侧对其进行固定。

在操作台120上,操作台120的两端,开设有第二通孔,第二定位销一端自上而下穿过第二通孔,并抵靠在台面板110,对操作台120进行定位。

放置架300为可移动放置架,底部设置有四根支撑立柱,相邻支撑立柱之间还连接有横梁,实现对放置架300的稳定支撑,在放置架底部,连接有移动轮和可升降支脚,实现放置架300的位置可移动。

在使用时,将需要定位的工件放置在操作台120上,转动第一定位销130,从工件的两侧对工件进行定位,并提起第二定位销140,调整操作台的位置,调整完毕后,按下第二定位销140,第二定位销140一端抵靠在台面板110上,使操作台整体进行固定,开始进行焊接或者其他工作,当完成一面操作时,提起第二定位销140,调整操作台位置后按下第二定位销,继续进行工作。

使用本实用新型提供的纯电动重卡动力电池与驾驶舱加热空调安装夹具,能够快速将工件定位,并在工作时,根据需要能够调整工件的位置,并在调整后能够对操作台进行定位,保证工件放置的稳定性。特别是在空调散热器的焊接中,能够快速调节散热器的方向,提高散热器接头的焊接质量和焊接效率。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1