通用型上拉式活塞取出器的制作方法

本实用新型涉及一种活塞取出器，具体的说是一种通用型上拉式活塞取出器，属于发动机拆装试验技术领域。

背景技术：

在发动机台架试验开发过程中，无论性能、排放，还是在耐久试验中，经常需要在试验中拆装发动机活塞，以检查活塞工作状况。

目前，更换活塞的主要方法是将发动机的油底壳、曲轴等部件拆卸，这种方法费时、费力，全部过程约需5小时左右。严重影响试验效率，同时带来巨大技工体力消耗，且工人容易受伤。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种通用型上拉式活塞取出器，提高工作效率，缩短试验周期。降低技工劳动强度，减少工作中不安全度。

按照本实用新型提供的技术方案，通用型上拉式活塞取出器包括第一牵拉臂、第二牵拉臂、第一套筒、第二套筒和中心销，其特征是：第一牵拉臂上设有第一套筒，第二牵拉臂上设有第二套筒，中心销穿过第一套筒和第二套筒将第一牵拉臂和第二牵拉臂铰接成一体。

进一步的，第一牵拉臂上连接的第一套筒将第一牵拉臂分隔成第一牵拉臂操作段和第一牵拉臂工作段，第一牵拉臂工作段的长度尺寸小于第一牵拉臂操作段的长度尺寸。

进一步的，第一牵拉臂工作段上套设橡胶套。

进一步的，第二牵拉臂上连接的第二套筒将第二牵拉臂分隔成第二牵拉臂操作段和第二牵拉臂工作段，第二牵拉臂工作段的长度尺寸小于第二牵拉臂操作段的长度尺寸。

进一步的，第二牵拉臂工作段上套设橡胶套。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，提高工作效率，缩短试验周期。降低技工劳动强度，减少工作中不安全度。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为第一牵拉臂视图。

图3为第二牵拉臂主视图。

附图标记说明：1-第一牵拉臂操作段、2-第一牵拉臂工作段、3-第二牵拉臂操作段、4-第二牵拉臂工作段、5-第一套筒、6-第二套筒、7-中心销。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~3所示，本实用新型主要包括第一牵拉臂、第二牵拉臂、第一套筒5、第二套筒6和中心销7，第一牵拉臂上设有第一套筒5，第二牵拉臂上设有第二套筒6，中心销7穿过第一套筒5和第二套筒6将第一牵拉臂和第二牵拉臂铰接成一体。

第一牵拉臂上连接的第一套筒5将第一牵拉臂分隔成第一牵拉臂操作段1和第一牵拉臂工作段2，第一牵拉臂工作段2的长度尺寸小于第一牵拉臂操作段1的长度尺寸。

第二牵拉臂上连接的第二套筒6将第二牵拉臂分隔成第二牵拉臂操作段3和第二牵拉臂工作段4，第二牵拉臂工作段4的长度尺寸小于第二牵拉臂操作段3的长度尺寸。

所述第一牵拉臂工作段2和第二牵拉臂工作段4上套设橡胶套，避免第一牵拉臂工作段2、第二牵拉臂工作段4和活塞直接接触造成损伤。

本实用新型在使用过程中，将牵拉臂的工作段安装到活塞内，手动将牵拉臂的操作段压紧后，根据杠杆原理使牵拉臂的工作段与活塞燃烧室内壁接触，从而将活塞取出或安装。牵拉臂工作段上套设橡胶套，避免直接接触造成活塞损坏。