本实用新型属于工装部件技术领域,具体涉及一种轴承拆卸器。
背景技术:
飞机环控系统涡轮冷却器的轴承安装在轴承套内,由于轴承在轴承套内位置太深无法直接压出。为了方便拆卸,保证轴承拆卸质量,减少轴承拔出时对轴承套内壁的划伤,需要设计一种轴承拆卸器对上述轴承进行拆卸。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种轴承拆卸器对飞机环控系统涡轮冷却器中的轴承进行拆卸。解决由于轴承在轴承套内位置太深无法直接压出的问题,通过机械结构的巧妙设计,提高产品拆卸质量。
所述一种轴承拆卸器,包括三分拉套和固定在所述三分拉套上的内杆;所述三分拉套是一个空心圆柱结构,上部直径小,且沿轴向被均匀三等分切割;下部直径大,中部焊接一个圆环,相互形成一个反向受力圆环台阶;所述内杆是一个螺纹杆,内杆和三分拉套通过螺纹连接。当内杆拧紧时,内杆顶住三分拉套使其扩张;当内杆旋出时,内杆脱离三分拉套使其收缩。
进一步地,所述三分拉套中部圆环厚度为2mm。
本实用新型的有益效果:将所述轴承拆卸器的内杆旋出,将三分拉套头部伸进轴承内部,然后拧紧内杆,使内杆顶住三分拉套使其扩张,此时三分拉套的反向受力圆环台阶将会紧紧卡住轴承内环,从而可以轻松将轴承取出,提高轴承的拆卸质量。
附图说明
图1为本实用新型轴承拆卸器的结构示意图;
图2为本实用新型三分拉套的剖面示意图;
附图中的标号分别为:1、三分拉套,2、内杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型轴承拆卸器进行进一步详细说明。
本实用新型所提供的轴承拆卸器,包括三分拉套1、固定三分拉套上的内杆2;三分拉套1是一个空心圆柱结构,上部直径小,且沿轴向被均匀三等分切割;下部直径大,中部焊接一个2mm厚的圆环,相互形成一个反向受力圆环台阶;内杆2是一个螺纹杆,内杆和三分拉套通过螺纹连接。
上述实施例中,将轴承拆卸器的内杆2旋出,将三分拉套1头部伸进轴承内部,然后拧紧内杆2,使内杆顶住三分拉套上部使其扩张,此时三分拉套1的反向受力圆环台阶将会紧紧卡住轴承内环,从而可以轻松将轴承取出,提高轴承的拆卸质量。