一种汽车配件组装放料架的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件组装放料架。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件通常放置在放料架上。

现有的放料架大都为组装架，通过螺栓进行固定，在组装和拆卸时需要借助起子等工具，较为繁琐，且组装后的放料架移动不便，需要人力抬起移动，十分不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件组装放料架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件组装放料架，包括放料架，所述放料架的中部等间距设置有储料板，所述储料板的表面四角均开设有固定孔，所述储料板的上侧表面等间距设置有定位框，所述储料板的上方等间距设置有储物箱，所述储物箱的左右两侧表面的中部均设置有把手，所述储物箱的前侧表面的中部镶嵌有观察窗，所述放料架的四角均设置有支撑体，所述支撑体靠近储料板的一侧表面等间距开设有凹槽，所述凹槽的下侧内壁的中部开设有限位孔，所述凹槽的上侧内壁的中部开设有滑槽，所述滑槽的前侧开设有开口，所述滑槽的内部设置有固定块。

优选的，所述支撑体设置有四个，四个所述支撑体的底部表面均通过螺栓固定连接有万向轮，所述万向轮上设置有轮刹。

优选的，所述凹槽的宽度大于储料板的厚度。

优选的，所述固定块的截面圆直径小于固定孔的截面圆直径，所述固定块的截面圆小于限位孔的的截面圆直径，所述限位孔的轴线与滑槽的轴线相重合，所述固定块与滑槽之间设置为滑动连接，所述固定块的顶端连接有滑块，所述滑块与开口之间设置为滑动连接。

优选的，所述储物箱的底部表面的长宽与定位框的长宽相同，所述定位框的四角均开设有定位孔，所述储物箱的底部表面的四角均设置有定位块，所述定位块与定位孔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，组装方便，将储料板的四角分别塞入四个支撑体上的凹槽内，通过固定块先后穿过储料板上的固定孔和凹槽内的限位孔，即可对储料板进行固定，实现对放料架的组装，组装简单，无需借助其他工具；

2.本实用新型支撑体的底部设置有万向轮，使得组装后的放料架能够进行移动，移动方便，万向轮上设置有轮刹，能够在将放料架移动带指定位置后固定住万向轮，防止放料架晃动；

3.本实用新型设置有储物箱，可以将体积较大的汽车配件放置在放料架底部的储料板上，体积较小的零件放置在储物箱内，再将储物箱放置在顶部的储料板上，能够有效的避免汽车配件丢失。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的支撑体结构示意图。

图3为本实用新型的储料板表面结构示意图。

图4为本实用新型的储物箱结构示意图。

图5为本实用新型的a处放大结构示意图。

图6为本实用新型的a处截面放大结构示意图。

图中：1、放料架，2、支撑体，3、万向轮，4、轮刹，5、储料板，6、凹槽，7、开口，8、滑槽，9、固定块，10、滑块，11、固定孔，12、定位框，13、定位孔，14、限位孔，15、储物箱，16、把手，17、观察窗，18、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车配件组装放料架，包括放料架1，放料架1的中部等间距设置有储料板5，储料板5的表面四角均开设有固定孔11，储料板5的上侧表面等间距设置有定位框12，储料板5的上方等间距设置有储物箱15，储物箱15的底部表面的长宽与定位框12的长宽相同，定位框12的四角均开设有定位孔13，储物箱15的底部表面的四角均设置有定位块18，定位块18与定位孔13相匹配，便于对储物箱15进行固定，使得储物箱15能够稳定的放置在储料板5上，储物箱15的左右两侧表面的中部均设置有把手16，储物箱15的前侧表面的中部镶嵌有观察窗17，放料架1的四角均设置有支撑体2，支撑体2设置有四个，四个支撑体2的底部表面均通过螺栓固定连接有万向轮3，万向轮3上设置有轮刹4，万向轮3使得组装后的放料架1移动方便，轮刹4能够固定住万向轮3，防止放料架1晃动，支撑体2靠近储料板5的一侧表面等间距开设有凹槽6，凹槽6的宽度大于储料板5的厚度，便于储料板5的边角嵌套在凹槽6内，凹槽6的下侧内壁的中部开设有限位孔14，凹槽6的上侧内壁的中部开设有滑槽8，滑槽8的前侧开设有开口7，滑槽8的内部设置有固定块9，固定块9的截面圆直径小于固定孔11的截面圆直径，固定块9的截面圆小于限位孔14的的截面圆直径，限位孔14的轴线与滑槽8的轴线相重合，固定块9与滑槽8之间设置为滑动连接，固定块9的顶端连接有滑块10，滑块10与开口7之间设置为滑动连接，拉动滑块10，使得固定块9先后穿过固定孔11和限位孔14，能够将储料板5与支撑体2连接在一起。

工作原理：本实用新型在使用时，需要对本实用新型进行简单的结构了解，组装时，依次将储料板5的四角分别嵌套在四个支撑体2上的凹槽6内，向下拉动滑块10，滑块10带动固定块9向下移动，固定块9先后穿过固定孔11和限位孔14，使得储料板5与支撑体2连接在一起，即完成对放料架1的组装，无需借助其他工具，支撑体2的底部设置有万向轮3，使得组装后的放料架1移动方便，移动到指定位置后，踩下轮刹4，固定住万向轮3，防止放料架1晃动，将体积较大的汽车配件放置在放料架1底部的储料板5上，体积较小的零件放置在储物箱15内，再将储物箱15放置在顶部的储料板5上，储物箱15底部的定位块18与储料板5上的定位孔13相匹配，能够使得储物箱15放置稳定。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。