本实用新型涉及开合结构安装配件技术领域，尤其涉及一种阻尼铰链及蒸汽炉。
背景技术：
铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，在家居、电器及工业领域应用非常广泛。目前，一些具有自闭功能的铰链，可以在门体打开后自动闭合门体，但这种铰链在闭合门体时，往往会产生较大的噪音，为减小闭门时的噪音，一些铰链增加了具有缓冲作用的阻尼器，使门体缓慢关闭从而避免门体快速碰撞柜体发出噪音，但是这类阻尼铰链的锁门力偏轻，当用在蒸汽炉门上时，会由于内胆的蒸汽压力较大而冲开门体，造成漏气现象，从而导致蒸汽炉工作时内胆温度达不到要求的温度，进而导致蒸汽炉内的菜蒸不熟。现有的蒸汽炉为保证门体的锁门力，会在门体上加装电控锁，但是电控锁价格较高，也容易发生机器故障的问题，运行和维护成本高。
技术实现要素：
本实用新型针对上述问题，提出了一种阻尼铰链及蒸汽炉，锁门力较大，门体不会被冲开，避免了漏气现象，运行和维护成本低。
本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型提供一种阻尼铰链，包括壳体、转动件、锁门轮子以及锁门力加重件，所述转动件的一端与所述壳体铰接，所述转动件的靠近所述壳体的一端设有限位凸起，所述转动件的表面相对于所述限位凸起处形成限位凹槽，所述锁门力加重件可活动地设于壳体内，且具有弹性变形能力，所述锁门轮子与所述锁门力加重件连接，并位于所述转动件与所述锁门力加重件之间，所述壳体上设有滑槽，所述锁门轮子穿过所述滑槽设置，且能在所述滑槽中运动；
所述转动件具有两个极限位置，关门时，所述转动件处于第一个极限位置，所述锁门力加重件处于弹性变形状态，所述锁门力加重件驱使所述锁门轮子抵在所述限位凹槽内，并通过所述限位凸起限位；开门时，所述转动件处于第二个极限位置，所述锁门轮子脱出所述限位凹槽，所述锁门力加重件处于放松状态。
于本实用新型一实施例中，所述锁门力加重件包括第一本体以及第一弹簧，所述第一本体上设有卡槽，所述锁门轮子通过所述卡槽与所述第一本体连接，所述第一弹簧套设于所述第一本体上，用于为所述锁门力加重件提供弹性变形能力。
于本实用新型一实施例中，所述壳体内还包括传动支架、导向块、推杆、关门缓冲装置以及弹性件，所述传动支架可活动地设于所述导向块上，所述导向块与所述壳体连接，所述传动支架内设有安装槽，所述导向块位于所述传动支架的中部，将所述安装槽分成第一安装槽和第二安装槽，所述关门缓冲装置设于所述第一安装槽内，所述传动支架的一端与所述转动件铰接，所述推杆设于所述关门缓冲装置和所述转动件之间，所述转动件通过所述推杆对所述关门缓冲装置施加作用力，所述弹性件的两端分别固设于所述导向块和所述传动支架的另一端；转动弹性件能使传动支架运动，进而带动弹性件伸缩，所述关门缓冲装置能在关门时提供与所述弹性件的伸缩方向相反的缓冲力，减缓弹性件的伸缩速度。
于本实用新型一实施例中，所述关门缓冲装置为阻尼器。
于本实用新型一实施例中，所述阻尼铰链还包括开门缓冲装置，所述开门缓冲装置设于所述第二安装槽内，所述开门缓冲装置与所述关门缓冲装置提供的缓冲力方向相反，所述开门缓冲装置在开门时提供与所述弹性件的伸缩方向相反的缓冲力，减缓弹性件的伸缩速度。
于本实用新型一实施例中，所述传动支架包括相互连接的第一传动支架和第二传动支架，所述第一传动支架与所述转动件铰接，所述导向块位于所述第二传动支架上。
于本实用新型一实施例中，所述开门缓冲装置与所述弹性件均为弹簧，且所述开门缓冲装置的弹力大于所述弹性件的弹力。
于本实用新型一实施例中，所述阻尼铰链还包括降噪支架，所述降噪支架设于所述第二安装槽内，所述降噪支架为中空结构，套设于所述开门缓冲装置外；所述降噪支架的材质为硅胶。
于本实用新型一实施例中，所述转动件上设有用于安装时限位的限位卡扣。
本实用新型还提供一种蒸汽炉，包括主体、门体以及上述的阻尼铰链，所述主体用于安装所述壳体，所述门体用于安装所述转动件，所述门体通过所述阻尼铰链与所述主体可开合转动连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的阻尼铰链及蒸汽炉，关门时，转动件处于第一个极限位置，转动件对锁门力加重件施加作用力，使得锁门力加重件处于弹性变形状态，锁门力加重件会产生反作用力，驱动锁门轮子抵在转动件的限位凹槽内，锁门轮子在限位凸起的限位作用下，不容易脱出限位凹槽，进而增大了锁门力度，门体不会被冲开，避免了漏气现象，相比较于加装电控锁的方式，运行和维护成本低。
附图说明
图1是本实用新型当转动件处于第一个极限位置的阻尼铰链的结构示意图；
图2是本实用新型当转动件处于第二个极限位置的阻尼铰链的结构示意图；
图3是本实用新型的阻尼铰链的第一个内部结构示意图；
图4是本实用新型的阻尼铰链的第二个内部结构示意图；
图5是本实用新型的阻尼铰链的爆炸图；
图6是本实用新型的转动件的结构示意图；
图7是本实用新型的锁门力加重件的结构示意图；
图8是本实用新型的降噪支架的结构示意图。
图中各附图标记为：1、壳体；2、转动件；3、锁门轮子；4、锁门力加重件；5、传动支架；6、导向块；7、推杆；8、关门缓冲装置；9、弹性件；12、降噪支架；13、限位卡扣；14、限位销；15、阻尼安装架；10、开门缓冲装置；11、滑槽；21、限位凸起；22、限位凹槽；41、第一本体；42、第一弹簧；51、第一安装槽；52、第二安装槽；53、第一传动支架；54、第二传动支架；121、限位齿；411、卡槽；a、第一个极限位置；b、第二个极限位置。
具体实施方式
下面结合各附图，通过具体实施例，对本实用新型进行详细、完整的描述。
请参考图1-6所示，本实用新型提供一种阻尼铰链，包括壳体1、转动件2、锁门轮子3以及锁门力加重件4，转动件2的一端与壳体1铰接，转动件2的靠近壳体1的一端设有限位凸起21，转动件2的表面相对于限位凸起21处形成限位凹槽22，锁门力加重件4可活动地设于壳体1内，且具有弹性变形能力，锁门轮子3与锁门力加重件4连接，并位于转动件2与锁门力加重件4之间，壳体1上设有滑槽11，锁门轮子3穿过滑槽11设置，且能在滑槽11中运动；转动件2具有两个极限位置，关门时，转动件2处于第一个极限位置a，转动件2对锁门力加重件4施加作用力，使得锁门力加重件4处于弹性变形状态，锁门力加重件4会产生反作用力，锁门力加重件4驱使锁门轮子3抵在限位凹槽22内，锁门轮子3在限位凸起21的限位作用下，不容易脱出限位凹槽22，进而增大了锁门力度，门体不会被冲开，避免了漏气现象，相比较于加装电控锁的方式，运行和维护成本低；开门时，转动件2处于第二个极限位置b，锁门轮子3脱出限位凹槽22，锁门力加重件4处于放松状态。
在开门和关门的过程中，壳体1和导向块6是固定的，通过转动件2带动传动支架5运动时，锁门轮子3在滑槽11内移动，由于滑槽11的形状与开关门时锁门轮子3的运动轨迹一致，锁门轮子3在运动时不会脱出滑槽11，且可以避免开关门时由于锁门轮子3和滑槽11相作用发出的声音。
请参考图5和图7所示，锁门力加重件4包括第一本体41以及第一弹簧42，第一本体41上设有卡槽411，锁门轮子3通过卡槽411与第一本体41连接，第一弹簧42套设于第一本体41上，用于为锁门力加重件4提供弹性变形能力。关门时，转动件2会压缩第一弹簧42，第一弹簧42的反弹力作用于第一本体41上，进而通过第一本体41驱使锁门轮子3抵在限位凹槽22内，结构简单，限位结构可靠，且当转动件2从第一个极限位置a转至第二个极限位置b时，限位凸起21能够在转动过程中压缩第一弹簧42，进而使得锁门轮子3脱出限位凹槽22。
请参考图5所示，壳体1内还包括传动支架5、导向块6、推杆7、关门缓冲装置8以及弹性件9，传动支架5可活动地设于导向块6上，导向块6与壳体1连接，传动支架5内设有安装槽，导向块6位于传动支架5的中部，将安装槽分成第一安装槽51和第二安装槽52，关门缓冲装置8设于第一安装槽51内，传动支架5的一端与转动件2铰接，推杆7设于关门缓冲装置8和转动件2之间，转动件2通过推杆7对关门缓冲装置8施加作用力，弹性件9的两端分别固设于导向块6和传动支架5的另一端；转动弹性件9能使传动支架5运动，进而带动弹性件9伸缩，关门缓冲装置8能在关门时提供与弹性件9的伸缩方向相反的缓冲力，减缓弹性件9的伸缩速度。开门时，转动件2从第一极限位置转至第二极限位置，转动件2带动传动支架5向左运动，而导向块6不运动，此时弹性件9发生压缩，此时转动件2不会对推杆7施加作用力，即推杆7不会对关门缓冲装置8施加作用力，关门缓冲装置8不会影响弹性件9的伸缩速度；关门时，被压缩的弹性件9自动回弹，使得门体可以自动关闭，并带动转动件2从第二极限位置转至第一极限位置，传动支架5向右运动，此时转动件2往推杆7方向运动，并带动推杆7对关门缓冲装置8施加作用力，使得关门缓冲装置8产生与弹性件9的伸缩方向相反的缓冲力，减缓弹性件9的伸缩速度，进而使得在关门时具有缓冲作用，消除关门时产生的噪音，提高使用舒适度。其中，所述的中部并非传动支架5的正中间，而是传动支架5两端之间的位置。
关门缓冲装置8为阻尼器。自动关门时，由于门体的重量通常较重，在弹性件9的复位作用下，惯性较大，设置阻尼器对弹簧回弹伸长的缓冲效果好，可以有效减缓关门速度；本申请的阻尼器为单向阻尼器。阻尼铰链还包括阻尼安装架15，阻尼器通过阻尼安装架15设于壳体1内。
请参考图4和图5所示，阻尼铰链还包括开门缓冲装置10，开门缓冲装置10设于第二安装槽52内，开门缓冲装置10与关门缓冲装置8提供的缓冲力方向相反，开门缓冲装置10在开门时提供与弹性件9的伸缩方向相反的缓冲力，减缓弹性件9的伸缩速度。开门时，转动件2带动传动支架5向左运动，而导向块6不运动，导向块6作用于开门缓冲装置10时，开门缓冲装置10能产生相对于弹性件9压缩的缓冲力，减缓弹性件9压缩的速度，消除开门时产生的噪音，且可以避免门体快速开启时对铰链造成巨大冲击的问题，从而防止铰链内部结构由于疲劳造成提前损坏，提高铰链寿命。
请参考图3和图5所示，传动支架5包括相互连接的第一传动支架53和第二传动支架54，第一传动支架53与转动件2铰接，导向块6位于第二传动支架54上，由于关门缓冲装置8和开门缓冲装置10结构不同，设置两种不同的支架以适应关门缓冲装置8和开门缓冲装置10的结构。且第一传动支架53、第二传动支架54以及推杆7均为独立的结构，在促进各自工作稳定性的同事也可以增加各自的使用寿命。但不限于此，传动支架5也可以是一体式结构，结构简单，本实用新型对此不作限定。
导向块6上设有与第二传动支架54的横截面形状一致的导向孔，使得第二传动支架54能穿过导向孔可活动地设于导向块6上。优选地，导向块6的材质为塑胶，在第二传动支架54运动过程中，塑胶材质的导向块6能对传动支架5、开门缓冲进一步提供横向缓冲，从而更有效地降低噪音。
开门缓冲装置10与弹性件9均为弹簧，且开门缓冲装置10的弹力大于弹性件9的弹力。弹性件9的弹簧套设于第二传动支架54外，两端分别固设于导向块6与第二传动支架54上，弹性件9为螺旋式弹簧，使得弹性件9的伸缩对传动支架5在各方向上的作用力更为均匀。优选地，未开门时，开门缓冲装置10的弹簧长度小于第二安装槽52的长度。当刚打开门时，由于刚开门阶段对弹性件9的快速压缩速度并没有限制，开门缓冲装置10的弹簧长度小于第二安装槽52的长度的设置可以达到快速开门的结果，而当弹性件9继续压缩，使得开门缓冲装置10的弹簧长度小于第二安装槽52的长度时，在开门缓冲装置10的弹簧和弹性件9的弹簧共同作用下，可以有效减缓开门的速度。开门时，弹性件9发生压缩，由于开门缓冲装置10的弹力较大，开门缓冲装置10与弹性件9的弹簧压缩至相等长度时，压缩开门缓冲装置10需要更大的作用力，进而对弹性件9的压缩产生较好的缓冲效果，有效减缓开门速度。
请参考图4、图5和图8所示，阻尼铰链还包括降噪支架12，降噪支架12设于第二安装槽52内，降噪支架12为中空结构，套设于开门缓冲装置10外；降噪支架12的材质为硅胶。降噪支架12的形状与第二安装槽52的形状相匹配。降噪支架12对开门缓冲装置10的弹簧有支撑和限位作用，降噪支架12内壁设有凸起的限位齿121，以限制开门缓冲装置10发生相对于降噪支架12的运动，脱出降噪支架12，避免开门缓冲装置10脱出第二安装槽52内，同时，降噪支架12的硅胶材质，可以对开门缓冲装置10的弹簧在伸缩时发出的声音有消音作用，保证阻尼铰链在开合时的静音。
请参考图4、图5所示，第二传动支架54上还设有限位销14，限位销14设于第二传动支架54的靠近开门缓冲装置10的端部，与导向块6相配合用于开门缓冲装置10的限位。且弹性体的两个端部分别固定设置在导向块6和限位销14上，通过限位销14相对于导向块6的运动，使得弹性体发生伸缩。开门缓冲装置10的弹簧活动设置于第二安装槽52内，一端通过导向块6限位，另一端通过限位销14限位，当传动支架5向左运动时，限位销14往导向块6方向运动，在限位销14和导向块6作用下，压缩开门缓冲装置10的弹簧，产生缓冲效果。传动支架5的与限位销14配合的端部设有长条形的孔，以便限位销14的安装。
请参考图3-5所示，转动件2上设有用于安装时限位的限位卡扣13，将转动件2安装在需安装的门体上，限位卡扣13顶住门体，实现门体安装时的限位。
本实用新型还提供一种蒸汽炉，包括主体、门体以及上述的阻尼铰链，主体用于安装壳体1，门体用于安装转动件2，门体通过阻尼铰链与主体可开合转动连接。关门时，转动件2处于第一个极限位置a，转动件2对锁门力加重件4施加作用力，使得锁门力加重件4处于弹性变形状态，锁门力加重件4会产生反作用力，锁门力加重件4驱使锁门轮子3抵在限位凹槽22内，锁门轮子3在限位凸起21的限位作用下，不容易脱出限位凹槽22，进而增大了锁门力度，门体不会被冲开，避免了漏气现象，相比较于加装电控锁的方式，运行和维护成本低。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利保护范围，凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。