本实用新型涉及工件夹取设备领域,尤其是夹取错位模组。
背景技术:
工件在进行加工组装时,需要被夹持住后进行不同方位的移动。但是现有的工件夹持移动的效率较低。
技术实现要素:
为了解决背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了一种夹取错位模组。通过滑板直线驱动机构驱使夹爪进行前后直线移动。通过夹爪直线驱动气缸驱使夹爪进行左右直线移动。通过夹爪来夹持工件。通过滑板缓冲机构来避免滑板硬接触。通过夹爪缓冲机构来避免工件硬接触。
本技术:
提高了工件夹持移动的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种夹取错位模组,包括基板、滑板、滑板直线驱动机构、夹爪直线驱动气缸、夹爪、夹爪缓冲机构和滑板缓冲机构,所述滑板直线驱动机构的缸体固定在基板上,滑板滑配连接在基板上,滑板直线驱动机构的移动端固定在滑板,基板两端分别安装有滑板缓冲机构,夹爪直线驱动气缸的缸体固定在滑板上,夹爪直线驱动气缸的移动端滑配连接有夹爪,夹爪缓冲机构连接在夹爪和夹爪直线驱动气缸的移动端之间。
具体地,所述滑板直线驱动机构为气缸或油缸,滑板直线驱动机构的活塞杆固定在滑板上。
具体地,所述夹爪直线驱动气缸的移动端固定有连接板,连接板的导孔处穿设有导杆,导杆端头固定在夹爪上,夹爪滑配连接在连接板上,连接板与夹爪之间连接有夹爪缓冲机构。
具体地,所述夹爪直线驱动气缸为滑台气缸。
具体地,所述夹爪缓冲机构为弹簧。
具体地,所述滑板缓冲机构由撞击头、筒体和活塞杆组成,筒体固定在基板上,活塞杆一端置于筒体内,活塞杆另一端固定有撞击头,筒体与活塞杆之间连接有弹簧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种夹取错位模组。通过滑板直线驱动机构驱使夹爪进行前后直线移动。通过夹爪直线驱动气缸驱使夹爪进行左右直线移动。通过夹爪来夹持工件。通过滑板缓冲机构来避免滑板硬接触。通过夹爪缓冲机构来避免工件硬接触。本申请提高了工件夹持移动的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1.基板,2.滑板,3.滑板直线驱动机构,4.夹爪直线驱动气缸,5.夹爪,6.夹爪缓冲机构,7.滑板缓冲机构,8.连接板,9.导杆,71.撞击头,72.筒体,73.活塞杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图。
一种夹取错位模组,包括基板1、滑板2、滑板直线驱动机构3、夹爪直线驱动气缸4、夹爪5、夹爪缓冲机构6和滑板缓冲机构7,所述滑板直线驱动机构3的缸体固定在基板1上,滑板2滑配连接在基板1上,滑板直线驱动机构3的移动端固定在滑板2,基板1两端分别安装有滑板缓冲机构7,夹爪直线驱动气缸4的缸体固定在滑板2上,夹爪直线驱动气缸4的移动端滑配连接有夹爪5,夹爪缓冲机构6连接在夹爪5和夹爪直线驱动气缸4的移动端之间。所述滑板直线驱动机构3为气缸或油缸,滑板直线驱动机构3的活塞杆固定在滑板2上。所述夹爪直线驱动气缸4的移动端固定有连接板8,连接板8的导孔处穿设有导杆9,导杆9端头固定在夹爪5上,夹爪5滑配连接在连接板8上,连接板8与夹爪5之间连接有夹爪缓冲机构6。所述夹爪直线驱动气缸4为滑台气缸。所述夹爪缓冲机构6为弹簧。所述滑板缓冲机构7由撞击头71、筒体72和活塞杆73组成,筒体72固定在基板1上,活塞杆73一端置于筒体72内,活塞杆73另一端固定有撞击头71,筒体72与活塞杆73之间连接有弹簧。
如附图1所示,滑板直线驱动机构3的活塞杆伸缩可以驱使滑板2沿着基板1上的轨道进行直线移动。滑板2可以带动夹爪5进行左右直线移动。由于滑板2位于两组滑板缓冲机构7之间,当滑板2移动至其中一组滑板缓冲机构7的撞击头71上时,活塞杆73会回缩入筒体72内,经由筒体72内的弹簧来减少冲击力,这样就为滑板2提供缓冲,使得夹爪移动更加稳定,减少振动。
夹爪直线驱动气缸4的活塞杆伸缩,可以驱使夹爪5进行前后直线移动。夹爪5可以夹持住工件。当夹爪5夹持的工件进行组合安装时,夹爪5上的导杆9会沿着连接板8上的导孔移动回退,此时夹爪缓冲机构6(弹簧)处于压缩状态,从而能为工件提供缓冲,避免工件硬接触。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
1.一种夹取错位模组,其特征是,包括基板(1)、滑板(2)、滑板直线驱动机构(3)、夹爪直线驱动气缸(4)、夹爪(5)、夹爪缓冲机构(6)和滑板缓冲机构(7),所述滑板直线驱动机构(3)的缸体固定在基板(1)上,滑板(2)滑配连接在基板(1)上,滑板直线驱动机构(3)的移动端固定在滑板(2),基板(1)两端分别安装有滑板缓冲机构(7),夹爪直线驱动气缸(4)的缸体固定在滑板(2)上,夹爪直线驱动气缸(4)的移动端滑配连接有夹爪(5),夹爪缓冲机构(6)连接在夹爪(5)和夹爪直线驱动气缸(4)的移动端之间。
2.根据权利要求1所述的夹取错位模组,其特征在于:所述滑板直线驱动机构(3)为气缸或油缸,滑板直线驱动机构(3)的活塞杆固定在滑板(2)上。
3.根据权利要求1所述的夹取错位模组,其特征在于:所述夹爪直线驱动气缸(4)的移动端固定有连接板(8),连接板(8)的导孔处穿设有导杆(9),导杆(9)端头固定在夹爪(5)上,夹爪(5)滑配连接在连接板(8)上,连接板(8)与夹爪(5)之间连接有夹爪缓冲机构(6)。
4.根据权利要求1或3所述的夹取错位模组,其特征在于:所述夹爪直线驱动气缸(4)为滑台气缸。
5.根据权利要求1或3所述的夹取错位模组,其特征在于:所述夹爪缓冲机构(6)为弹簧。
6.根据权利要求1所述的夹取错位模组,其特征在于:所述滑板缓冲机构(7)由撞击头(71)、筒体(72)和活塞杆(73)组成,筒体(72)固定在基板(1)上,活塞杆(73)一端置于筒体(72)内,活塞杆(73)另一端固定有撞击头(71),筒体(72)与活塞杆(73)之间连接有弹簧。