一种可手动解锁的电磁锁的制作方法

本实用新型涉及电磁锁技术领域，尤其是涉及一种可手动解锁的电磁锁。

背景技术：

屏蔽门，又称月台幕门或安全门，是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车轨道空间的门体结构，屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。列车到达时，开启玻璃幕墙上电动屏蔽门供乘客上下列车。

现有的地铁屏蔽门系统包括屏蔽门以及驱动门机，驱动门机上装有电磁锁，左右屏蔽门顶部安装有与电磁锁锁钩相匹配的锁止挡片。当屏蔽门关闭时，锁止挡片相向靠近，且位于电磁锁下方，电磁锁落下且其锁钩与锁止挡片锁止，能够将屏蔽门有效锁紧，防止乘客随意开启屏蔽门；当屏蔽门打开时，电磁锁的锁钩部分上移，锁止挡片可以随着屏蔽门分开而解锁屏蔽门，使屏蔽门能够被打开。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当出现断电或者电磁锁自动解锁机构卡死时，屏蔽门将被锁死，无法手动解开，易造成人们出行不便。

技术实现要素：

根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可手动解锁的电磁锁，具有在出现断电或者电磁解锁机构卡死时，可以手动解开屏蔽门，防止造成人们出入地铁不便的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可手动解锁的电磁锁，包括电磁锁本体，所述电磁锁本体安装在门框上，电磁锁本体朝向屏蔽门一侧设置有对称设置的锁钩，左右屏蔽门顶部连接有锁止挡片，且锁止挡片位于所述锁钩下方，所述锁钩顶部固定连接有水平设置的第一连接杆，所述第一连接杆上可拆卸连接有竖直设置的滑移杆，所述电磁锁本体顶部设有电磁铁，所述滑移杆远离所述第一连接杆的一侧与所述电磁铁磁吸设置；所述连接杆周向外侧壁固定套设有解锁环，所述电磁锁本体上升降连接有手动解锁件，所述手动解锁件位于所述解锁环底部。

通过采用上述技术方案，屏蔽门关闭时，锁止挡片位于第一连接杆下方，电磁铁断电使得滑移杆收自身重力影响下移，锁钩可以与锁止挡片扣合锁住屏蔽门；需要开启屏蔽门时，将电磁铁通电，可以使得滑移杆被电磁铁磁吸并向远离锁止挡片一侧位移，从而方便打开屏蔽门；当出现断电或者电磁解锁机构卡死时，可以通过按压手动解锁件抵接解锁环，解锁环受到推动可以带动滑移杆向远离锁止挡片一侧位移，从而可以手动解开屏蔽门的锁止，防止造成人们出入地铁不便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电磁锁本体包括相互垂直的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板竖直设置并与门框连接；所述滑移杆贯穿所述第二支撑板设置，且所述解锁环位于所述第二支撑板上方；所述手动解锁件包括解锁杆和固定环，所述固定环固定套设在所述解锁杆周向外侧壁并位于所述第二支撑板上方，所述解锁杆贯穿所述第二支撑板设置，且所述解锁杆位于所述解锁环底部。

通过采用上述技术方案，第一支撑板便于电磁锁本体与门框的连接，当固定环底部与第二支撑板接触时解锁杆被固定，用于防止解锁杆掉落，可以通过推动解锁杆抵接解锁环，从而带动滑移杆向远离锁止挡片一侧位移，并可以手动解开屏蔽门的锁止。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述手动解锁组件还包括升降杆和第二连接杆，所述第二连接杆水平设置且其顶部与所述连接杆和所述升降杆可拆卸连接，所述升降杆与所述解锁杆平行设置且所述升降杆位于远离所述滑移杆一侧，所述第二连接杆底部连接有竖直设置的推杆。

通过采用上述技术方案，可以调整推动解锁杆的位置，通过推动推杆推动解锁杆解锁，防止手动解锁件安装后解锁杆与锁止挡片干涉；升降杆用于推动推杆时使得解锁杆可以保持平稳，从而提升解锁杆解锁的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二支撑板上设有两个固定套，所述固定套贯穿第二支撑板设置，且所述固定套分别套设在所述解锁杆和所述升降杆周向外侧。

通过采用上述技术方案，固定套便于解锁杆和升降杆定向滑移，且可以减少第二支撑板的磨损，从而减少维修更换成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电磁铁朝向所述滑移杆的一端呈锥形设置，所述滑移杆顶端对应所述电磁铁开设有锥形槽，所述电磁铁与所述锥形槽嵌合设置。

通过采用上述技术方案，锥形槽用于引导滑移杆与电磁铁磁性吸合，且可以增大连接杆与电磁铁接触的面积，增强电磁开锁的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二支撑板顶部设置有滑移套，所述滑移杆与所述滑移套同轴设置。

通过采用上述技术方案，滑移套用于导向定位滑移杆的滑移行程，且且可以减少第二支撑板的磨损，从而减少维修更换成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑移套周向外侧壁对称设有第一微动开关，所述第一微动开关包括第一本体和第一铰接杆，所述第一本体和所述滑移套固定连接，所述第一铰接杆一端与所述第一本体铰接，另一端与所述解锁环底端抵接。

通过采用上述技术方案，第一微动开关用于传输信号反映电磁解锁状态，当解锁环下压压住第一铰接杆时，第一本体反映信号给控制中心显示屏蔽门闭合且处于锁止状态，当解锁环上移时会逐渐脱离与第一铰接杆的接触，第一本体会反映信号给控制中心显示电磁锁已解锁屏蔽门可开启。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑移套周向外侧壁还设有第二微动开关，所述第二微动开关包括第二本体和第二铰接杆，所述第二本体和所述滑移套固定连接，所述第二铰接杆一端与所述第二本体铰接，另一端与所述解锁杆侧壁抵接；所述固定环位于所述第二铰接杆与所述解锁杆侧壁抵接处的下方，所述固定环远离所述第二支撑板的一端侧壁设有引导锥面。

通过采用上述技术方案，第二微动开关用于传输信号反映手动解锁状态，当第二铰接杆与解锁杆侧壁抵接时，第二本体反映信号给控制中心显示屏蔽门闭合且处于锁止状态；解锁杆被推动，第二铰接杆会逐渐与固定环侧壁接触并被固定环压动，使得第二铰接杆朝向第二本体处转动，此时第一本体会反映信号给控制中心显示电磁锁已解锁，可靠人工手动打开屏蔽门。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过滑移杆、解锁环和手动解锁件的设置，能够起到在出现断电或者电磁解锁机构卡死时，可以手动解开屏蔽门的锁止，防止造成人们出入地铁不便的效果；

2.通过升降杆、第二连接杆和推杆的设置，能够起到调节推动解锁杆的位置，防止手动解锁件安装后解锁杆与锁止挡片干涉的效果；

3.通过锥形电磁铁和锥形槽的设置，能够起到引导滑移杆与电磁铁磁性吸合，且可以增大连接杆与电磁铁接触的面积，增强电磁开锁的稳定性的效果。

附图说明

图1是本实用新型中电磁锁本体与屏蔽门连接的结构示意图。

图2是本实施例中电磁锁本体的内部结构示意图。

图中，1、屏蔽门；11、门框；12、锁止挡片；2、电磁锁本体；21、第一壳体；22、第二壳体；23、第一支撑板；24、第二支撑板；3、电磁铁；31、滑移杆；311、锥形槽；312、解锁环；32、第一连接杆；33、锁钩；34、滑移套；4、手动解锁件；41、解锁杆；411、固定环；412、引导锥面；42、升降杆；43、第二连接杆；44、推杆；45、固定套；5、第一微动开关；51、第一本体；52、第一铰接杆；53、第二微动开关；54、第二本体；55、第二铰接杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1和图2，本实用新型公开的一种可手动解锁的电磁锁，包括电磁锁本体2，电磁锁本体2包括相互垂直的第一支撑板23和第二支撑板24，电磁锁本体2通过第一支撑板23安装在门框11上，左右屏蔽门1顶部连接有锁止挡片12，且锁止挡片12位于电磁锁本体2下方。还包括由上至下依次连接且相互连通的的第一壳体21和第二壳体22，第二壳体22底部与第二支撑板24顶部连接，第一壳体21内连接有电磁铁3，第二壳体22内设有竖直设置滑移杆31，滑移杆31与电磁铁3磁吸设置。滑移杆31远离电磁铁3的一端穿出第二支撑板24设置，且连接有水平设置的第一连接杆32，第一连接杆32两端朝向锁止挡片12一侧设有对称设置的锁钩33。屏蔽门1关闭时，左右屏蔽门1上的锁止挡片12相向靠近并位于第一连接杆32下方，电磁铁3断电使得滑移杆31由于自身重力而下移，从而使得锁钩33扣合住锁止挡片12，从而锁闭屏蔽门1。

参照图1和图2，为了便于滑移杆31与电磁锁之间的磁吸更为稳定，电磁铁3朝向滑移杆31的一端呈锥形设置，滑移杆31顶端对应电磁铁3开设有锥形槽311，电磁铁3与锥形槽311嵌合设置，既可以导向定位连接，也可以增大滑移杆31与电磁锁之间的贴合面。为了便于滑移杆31可以定向滑移且减少对第二支撑板24的磨损，第二支撑板24顶部连接有滑移套34，滑移杆31与滑移套34同轴设置并穿设于滑移套34内。连接杆周向外侧壁固定套45设有解锁环312，且解锁环312位于滑移套34上方；滑移套34周向外侧壁对称设有第一微动开关5，第一微动开关5通过线路（图中未示出）传输信号给地铁控制中心（图中未示出）；第一微动开关5包括第一本体51和第一铰接杆52，第一本体51和滑移套34固定连接，第一铰接杆52一端与第一本体51铰接，另一端与解锁环312底端抵接。当解锁环312下压压住第一铰接杆52时，第一本体51反映信号给控制中心显示屏蔽门1闭合且处于锁止状态；当电磁铁3通电使得滑移杆31上移被吸住时，解锁环312上移并逐渐脱离与第一铰接杆52的接触，第一本体51会反映信号给控制中心显示电磁锁已解锁屏蔽门1可开启。

参照图1和图2，为了便于断电时可以手动解锁并打开屏蔽门1，电磁锁本体2上还升降连接有手动解锁件4，手动解锁件4位于解锁环312底部。手动解锁件4包括解锁杆41和固定环411，解锁杆41贯穿第二支撑板24设置，且解锁杆41呈t型设置并位于解锁环312底部；为了防止解锁杆41掉落，固定环411固定套45设在解锁杆41周向外侧壁并位于第二支撑板24上方，可以通过推动解锁杆41使得解锁环312带动滑移杆31上移从而使得锁止挡片12脱离锁钩33的锁止，可以人为手动的打开屏蔽门1。

参照图1和图2，进一步的，为了便于安装手动解锁件4，防止解锁杆41安装时与锁止挡片12干涉，本实施例中手动解锁组件还包括升降杆42、推杆44和第二连接杆43，升降杆42贯穿第二支撑板24并与解锁杆41平行设置，第二连接杆43两端分别与升降杆42和解锁杆41通过螺钉（图中未示出）连接，推杆44位于第二连接杆43下方并与第二连接杆43螺纹连接。通过推动推杆44带动解锁杆41和升降杆42一起滑移，解锁杆41推动解锁环312解锁，升降杆42用于保持第二连接杆43的平衡，使得解锁杆41受力均衡稳定。优选地，为了减少解锁杆41、升降杆42和第二支撑板24的磨损，且便于解锁杆41和升降杆42滑移导向，第二支撑板24上固定穿设有固定套45，且固定套45分别套设在解锁杆41和升降杆42周向外侧。

参照图1和图2，为了便于了解手动解锁时屏蔽门1的开锁状态，本实施例中滑移套34周向外侧壁还连接有第二微动开关53，第二微动开关53包括第二本体54和第二铰接杆55，第二本体54和滑移套34固定连接，第二铰接杆55一端与第二本体54铰接，另一端与解锁杆41侧壁抵接。固定环411位于第二铰接杆55与解锁杆41侧壁抵接处的下方，固定环411远离第二支撑板24的一端侧壁设有引导锥面412。当第二铰接杆55与解锁杆41侧壁抵接时，第二本体54反映信号给控制中心显示屏蔽门1闭合且处于锁止状态；解锁杆41被推动，第二铰接杆55逐渐与固定环411侧壁接触并被固定环411压动，使得第二铰接杆55朝向第二本体54处转动，此时第一本体51会反映信号给控制中心显示电磁锁已解锁，可靠人工手动打开屏蔽门1。

上述实施例的实施原理为：当屏蔽门1关闭时，锁止挡片12位于第一连接杆32下方，第一微动开关5传输信号给控制中心，控制中心接受信号并断开电磁铁3的电路，使得滑移杆31下移并通过锁钩33挡住锁止挡片12。当地铁到站时，控制中心打开电磁铁3的电路使得电磁铁3通电，并将滑移杆31向上磁吸住，使得锁钩33脱离对锁止挡片12的锁止，便于屏蔽门1自动打开。当电磁铁3通电不良或者断电时，可以手动推动解锁杆41，解锁杆41抵接解锁环312并带动滑移杆31上移，从而手动使得锁钩33脱离对锁止挡片12的锁止，便于屏蔽门1手动打开。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。