一种高安全性客车门系统的制作方法

1.本发明属于客车门系统技术领域，具体涉及一种高安全性客车门系统。


背景技术：

2.在旅行车或公交车等载客用车上通常会遇到乘客门在开关过程中夹到人或物等异物的意外现象出现，虽然现有的客车门系统也设置了安全防夹系统，能较快识别并自动判断开启问题，使乘客免于伤害；然而实际应用中仍然存在以下问题：1.现有乘客门在开关过程中感应异物阻碍门行程的灵敏度较低，容易对幼儿存在伤害；2.防护装置，会随着时间变长老化失效。
3.因此提升车辆门系统的可靠性，对于保障车辆安全行驶以及乘客生命安全具有关键性的意义。


技术实现要素：

4.为了满足上述要求，本发明提供一种高安全性客车门系统，该客车门系统具有多重保护系统，灵敏度高，稳定可靠，可以有效的保护乘客的安全。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高安全性客车门系统，包括汽车门框，所述门框采用铰链与车身相连，所述门框为铝合金材质；所述门框边缘上设有气囊a，所述气囊a内设有若干气压传感器a，所述气压传感器a与控制器相连，所述气囊a的安装方式：门框上设有凹槽，凹槽内设有螺纹孔，气囊a的一侧粘接有连接块，连接块上设有螺纹孔，凹槽内的螺纹孔和连接块上的螺纹孔使用螺纹杆连接，所述气囊a内还设有气囊b，所述气囊b粘接在气囊a内所述气囊b内设有气压传感器b，所述汽车门上部设有若干红外传感器，红外传感器均与控制器相连，所述控制器与电源相连，所述控制器与报警器相连；门框和车身之间还设有伸缩杆，所述伸缩杆与控制器相连。
6.优选的，所述气囊a和气囊b的材质为高密度聚乙烯或高温硫化硅橡胶。
7.优选的，所述报警器为语音报警器。
8.优选的，所述伸缩杆为液压伸缩杆。
9.车框上设有两个气囊，这样如果出现被夹事故，就有双感应装置，具有很好的可靠性，气囊b位于内部，不容易损坏，气囊的安装方式也很简单可靠，方便后期维修更换。
10.红外传感器用于测量是否有人，防止误报。
11.出现被夹事故后，报警器发出警报，且启动伸缩杆，使门框弹开，防止进一步的伤害。
12.本发明的有益效果是：该客车门系统具有多重保护系统，灵敏度高，稳定可靠，可以有效的保护乘客的安全。
附图说明
13.下面结合附图和实例对本发明作进一步说明图1是本发明的结构示意图。
14.图中：1.气囊a，2.气压传感器a，3.汽车门框，4.报警器，5.铰链，6.伸缩杆，7.车身。
具体实施方式
15.图1中，一种高安全性客车门系统，图中：1.气囊a，2.气压传感器a，3.汽车门框，4.报警器，5.铰链，6.伸缩杆，7.车身。
16.所述门框采用铰链与车身相连，所述门框为铝合金材质；所述门框边缘上设有气囊a，所述气囊a内设有若干气压传感器a，所述气压传感器a与控制器相连，所述气囊a的安装方式：门框上设有凹槽，凹槽内设有螺纹孔，气囊a的一侧粘接有连接块，连接块上设有螺纹孔，凹槽内的螺纹孔和连接块上的螺纹孔使用螺纹杆连接，所述气囊a内还设有气囊b，所述气囊b粘接在气囊a内所述气囊b内设有气压传感器b，所述汽车门上部设有若干红外传感器，红外传感器均与控制器相连，所述控制器与电源相连，所述控制器与报警器相连；门框和车身之间还设有伸缩杆，所述伸缩杆与控制器相连。
17.优选的，所述气囊a和气囊b的材质为高密度聚乙烯优选的，所述报警器为语音报警器。
18.优选的，所述伸缩杆为液压伸缩杆。