一种双滑车摆臂机构的制作方法

本实用新型涉及窗材结构技术领域，更具体的说是涉及一种双滑车摆臂机构。

背景技术：

目前，常见的门窗开启方式有、内平开、外平开，推拉门窗的安全性、密封性不佳，而外开窗的安全性也受到质疑，因而这两者的应用受限，但内开窗却因占用室内空间，亦因开启后易形成窗扇角伤人的隐患而被诟病。

因而平移窗的出现，在很大程度上解决了上述的问题，但是由于市场上的平移窗采用通过摇臂使活动扇外拉伸的结构，在使用时常常会出现，活动扇的两端在滑动时，使活动扇前后摆动，运行不平稳的问题，严重影响人们的使用体验。

因此，如何提供一种使用时活动扇运行平稳的平移窗结构是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种使用时活动扇运行平稳的一种双滑车摆臂机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，主要包括：两个摆臂组件、u型连接杆；其中，所述两摆臂组件之间通过u型连接杆连接；所述摆臂组件由滑车件、摇臂和固定支座构成；其中，所述摇臂的一端通过螺母固定在滑车件上，另一端通过主转轴与固定支座相固定连接，同时摇臂通过副转轴与摆动件连接，在所述摆臂与固定支座之间设有固定块，所述摆动件上设有转轴限位，内部设有卡槽，并通过副摆动件固定在固定支座上。

优选的，在上述一种双滑车摆臂机构中，所述摇臂上设有定位转轴，所述定位转轴并固定在活动扇上。

优选的，在上述一种双滑车摆臂机构中，所述主转轴贯穿固定支座和固定块，同时固定块焊在固定支座上。

优选的，在上述一种双滑车摆臂机构中，所述副摆动件与摆动件之间设有弹簧，所述副摆动件通过销钉固定在固定支座上。

优选的，在上述一种双滑车摆臂机构中，所述摆动件在活动扇开启时转轴限位与固定块下方相碰，在活动扇关闭时，摆动件的转轴限位与固定块上方相碰。

优选的，在上述一种双滑车摆臂机构中，所述滑车件上设有滑轮、预锁件和锁件，并通过滑轮固定在固定窗的轨道上；所述固定支座通过螺钉固定在活动扇上。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种双滑车摆臂机构；本实用新型通过采用u型连接杆连接，使滑车件在使用时能够同步运行，通过摇臂与固定支座上的摆动件、固定件之间的结构配合，使推拉活动扇更加稳定，通过在滑车件上设有预锁件等结构，防止滑车件脱落滑轨，增强其安全性和使用体验；使本实用新型具有运行稳定、安全性能高、体验效果好的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型的开启时的结构示意图。

图2附图为本实用新型的关闭时的结构示意图。

图3附图为本实用新型的固定支座开启时的结构示意图。

图4附图为本实用新型的固定支座关闭时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图1-4，为本实用新型公开的一种双滑车摆臂机构。

本实用新型，主要包括：两个摆臂组件1、u型连接杆6；其中，所述两摆臂组件1之间通过u型连接杆6连接；所述摆臂组件1由滑车件7、摇臂2和固定支座3构成；其中，所述摇臂2的一端通过螺母固定在滑车件7上，另一端通过主转轴22与固定支座3相固定连接，同时摇臂2通过副转轴23与摆动件31连接，在所述摇臂2与固定支座3之间设有固定块35，所述摆动件31上设有转轴限位36，内部设有卡槽，并通过副摆动件33固定在固定支座3上。

为了进一步优化上述技术方案，摇臂2上设有定位转轴21，所述定位转轴21并固定在活动扇5上，使摇臂2能够绕定位转轴21旋转。

为了进一步优化上述技术方案，主转轴22贯穿固定支座3和固定块35，同时固定块35焊在固定支座3上。

为了进一步优化上述技术方案，副摆动件33与摆动件31之间设有弹簧32，所述副摆动件33通过销钉34固定在固定支座3上，在使用时，通过压缩弹簧32使摆动件31进行摆动，由于弹簧32具有一定的弹性性能，使摆动件31摆动时更加平稳。

为了进一步优化上述技术方案，摆动件31在活动扇5开启时右侧的转轴限位36与固定块35下方相碰，在活动扇5关闭时，摆动件31的转轴限位36与固定块35上方相碰；通过固定块35来限制摆动件31的摆动幅度，进而控制摇臂2的打开角度。

为了进一步优化上述技术方案，滑车件7上设有滑轮11、预锁件12和锁件13，并通过滑轮11固定在固定窗4的轨道上；所述固定支座4通过螺钉固定在活动扇5上。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

1.一种双滑车摆臂机构，其特征在于，主要包括：两个摆臂组件、u型连接杆；其中，所述两摆臂组件之间通过u型连接杆连接；所述摆臂组件由滑车件、摇臂和固定支座构成；其中，所述摇臂的一端通过螺母固定在滑车件上，另一端通过主转轴与固定支座相固定连接，同时摇臂通过副转轴与摆动件连接，在所述摆臂与固定支座之间设有固定块，所述摆动件上设有转轴限位，内部设有卡槽，并通过副摆动件固定在固定支座上。

2.根据权利要求1所述的一种双滑车摆臂机构，其特征在于，所述摇臂上设有定位转轴，所述定位转轴并固定在活动扇上。

3.根据权利要求1所述的一种双滑车摆臂机构，其特征在于，所述主转轴贯穿固定支座和固定块，同时固定块焊在固定支座上。

4.根据权利要求1所述的一种双滑车摆臂机构，其特征在于，所述副摆动件与摆动件之间设有弹簧，所述副摆动件通过销钉固定在固定支座上。

5.根据权利要求1所述的一种双滑车摆臂机构，其特征在于，所述摆动件在活动扇开启时转轴限位与固定块下方相碰，在活动扇关闭时，摆动件的转轴限位与固定块上方相碰。

6.根据权利要求1所述的一种双滑车摆臂机构，其特征在于，所述滑车件上设有滑轮、预锁件和锁件，并通过滑轮固定在固定窗的轨道上；所述固定支座通过螺钉固定在活动扇上。

技术总结
本实用新型公开了一种双滑车摆臂机构，主要由两摆臂组件之间通过U型连接杆连接；所述摆臂组件由滑车件、摇臂和固定支座构成，所述摇臂的一端通过螺母固定在滑车件上，另一端通过主转轴与固定支座相固定连接，同时摇臂通过副转轴与摆动件连接，在所述摇臂与固定支座之间设有固定块，所述摆动件上设有转轴限位，并通过副摆动件固定在固定支座上。本实用新型通过采用U型连接杆连接，使滑车件在使用时能够同步运行，通过摇臂与固定支座上的摆动件、固定件之间的结构配合，使推拉活动扇更加稳定，通过在滑车件上设有预锁件等结构，防止滑车件脱落滑轨，增强其安全性和使用体验；使本实用新型具有运行稳定、安全性能高、体验效果好的特点。

技术研发人员：潘文刚
受保护的技术使用者：青岛迪麦格智能门窗科技有限公司
技术研发日：2020.03.20
技术公布日：2020.11.13