拆卸装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及零件拆卸技术领域，特别涉及一种拆卸装置。


背景技术：

[0002]
机械构件中，需要将很多零件装配在一起，在需要维修或更换时，又需要将零件进行拆卸。在拆卸时，如将轴承从轴上拆卸时，一般用手锤及定位棒进行拆卸，或用具有多个钩部的拆卸工具进行拆卸。应用手锤及定位棒进行拆卸时，要用手锤对零件进行敲击，可能损坏零件。应用具有多个钩部的拆卸工具进行拆卸时，由于钩部是固定的，拆卸的零件的尺寸受到限制。


技术实现要素：

[0003]
有鉴于此，有必要提供一种既可避免零件受损又可适用不同大小的零件的拆卸装置。
[0004]
一种拆卸装置，用于将第一零件拆下，所述拆卸装置包括：
[0005]
复数个抵推件，每所述抵推件包括连接的第一端和第二端,复数个所述第一端用于给所述第一零件提供作用力；
[0006]
支撑件，包括支撑杆和限位件，每所述第二端可移动地连接于所述支撑杆，所述限位件用于给所述第二端限位。
[0007]
上述拆卸装置通过所述第一端拆卸第一零件，无需敲打第一零件，避免第一零件受损；通过在支撑杆上可移动的复数个抵推件，使复数个所述第一端之间的距离可调节，适应不同大小的第一零件，从而可将不同大小的第一零件拆下。
附图说明
[0008]
图1为一种拆卸装置的示意图。
[0009]
图2为图1中的拆卸装置应用于零件拆卸时的示意图。
[0010]
图3为图2中的拆卸装置的零件与抵推部配合的示意图。
[0011]
主要元件符号说明
[0012]
拆卸装置100第一零件10第二零件12转动件20支撑件40抵推件60第三端21连接杆22第四端23
驱动件24柔性套体26可更换件41定位件43支撑杆44限位件46第一端62第二端64穿孔66凸台68凹陷部70
[0013]
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
[0014]
请参阅图1至图3，本实用新型提供了一种零件拆卸装置100。所述零件拆卸装置100用于将第一零件10从第二零件12拆卸下。
[0015]
所述零件拆卸装置100包括支撑件40及复数个抵推件60。所述支撑件40 包括支撑杆44和连接于所述支撑杆44上的限位件46。
[0016]
每所述抵推件60包括连接的第一端62和第二端64。复数个所述第一端62 用于给所述第一零件10提供作用力，使第一零件10从第二零件12拆下。每所述第二端64可移动地连接于所述支撑杆44，所述限位件46用于给所述第二端 64限位。具体地，所述第二端64形成穿孔66。复数个所述抵推件60各自的穿孔套于所述支撑杆44上，使所述第二端64可移动地连接于所述支撑杆44上。在本实施方式中，所述抵推件60的个数为两个，两所述第一端62相向设置。在其他实施方式中，所述抵推件60的个数还可以为三个及以上。
[0017]
由于所述第二端64在所述支撑杆44上可移动，以便调节所述第一端62的位置，使得复数个所述第一端62之间的距离可调节，将所述第一端62置于不同大小的第一零件10的底部，从而抵推不同大小的第一零件10，不会出现所述第一端62无法置于所述第一零件10底部而无法施加力无法将所述第一零件 10拆下的问题。
[0018]
具体地，所述限位件46包括可更换件41及定位件43。所述可更换件41的一端用于抵接所述第二端64。所述定位件43位于所述支撑杆44上，用于给所述可更换件41的另一端限位。在一实施方式中，所述可更换件41为弹性件，例如，所述弹性件可以为弹簧，所述弹性件的所述一端用于抵接所述第二端 64，另一端抵接于所述定位件43。所述定位件43可为固定于支撑杆44上的螺栓。
[0019]
每一所述第一端62形成有凸台68及位于所述凸台68一侧的凹陷部70，所述凸台68用于与所述第一零件10的底部卡合，在所述凸台68与所述第一零件 10卡合时，所述凹陷部70与所述第一零件10之间形成间隙。如此，可减少所述第一端62与所述第一零件10的接触面积，进一步防止所述第一零件10受到损害。在一实施方式中，所述第一零件10为轴承，所述第二零件12为轴，轴承连接在所述轴上，两所述第一端62用于置于所述轴承的下方，且位于所述轴的外围，所述凸台68用于置于所述轴承的内圈与外圈之间的间隙中。在其他实施
方式中，第一零件10可为螺母，第二零件12可为螺钉。
[0020]
所述零件拆卸装置100还包括转动件20。所述转动件20包括连接杆22 及驱动件24。所述连接杆22连接所述支撑杆44。所述驱动件24连接所述连接杆22，用于通过所述连接杆22给所述支撑件40提供动力。该动力可以由使用者提供，也可以通过所述转动件20提供。所述驱动件24与所述连接杆 22呈“t”型。所述驱动件24上套有柔性套体26，提高使用者在转动所述连接杆22时的舒适度。具体地，所述连接杆22包括第三端21及第四端23。所述第三端21连接所述驱动件24。所述支撑杆44上有通孔(图未示)，所述连接杆22通过所述通孔与所述支撑杆44连接，所述第四端23穿过所述通孔，用于抵接所述第二零件12。在另一种实施方式中，可以没有连接杆22，直接通过其他的驱动方式，将动力提供给所述支撑件40，例如在支撑件40的两端提供一对相反的作用力。
[0021]
在一实施方式中，所述通孔为螺纹孔，所述连接杆22上具有与所述螺纹孔匹配的螺纹。在所述转动件20在预设方向上转动时，所述连接杆22驱动所述支撑件40沿所述连接杆22背离所述第一零件10运动。在所述支撑件40背离所述第一零件10运动时，抵推所述第一零件10靠近转动件20运动使所述第一零件10脱离所述第二零件12。
[0022]
上述拆卸装置100通过所述第一端62实现所述第一零件10从所述第二零件12的拆卸，不用敲击第一零件10，避免第一零件10受到损害；且由于支撑杆44上的复数个抵推件60可移动，使复数个所述第一端62之间的距离可调节，适应不同大小的第一零件10，从而可将不同大小的第一零件10从第二零件12 拆下。
[0023]
本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围之内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本实用新型所公开的范围之内。