一种用于汽车零部件加工翻转装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。


背景技术：

2.汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，当前汽车行业正在轰轰烈烈，如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
3.而在汽车零部件的生产加工当中，需要对汽车零部件进行翻转处理，以改变汽车零部件的加工位置和角度，从而提高汽车零部件的加工质量，而在对汽车零部件进行加工时，现有的翻转装置均由电机带动夹持装置进行翻转，但无法精确翻转所需角度，你致使开孔合格率偏低，无形中增加了制作成本。
4.在零件加工过程中，一种机器的夹持模具只能夹持一种形状的汽车零件，导致加工机器的利用率低，其次，由于零件的大小不确定，所以夹持工具需要对不同大小的零件进行固定，而现有装备不能满足需求。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零部件加工翻转装置，具备自动精准翻转、夹持片可更换，且夹持的开口大小可调节的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括操作台，所述操作台顶部的两侧均固定安装有支撑架，两个所述支撑架之间固定安装有固定套块，所述固定套块内部固定套接有第一液压杆，所述第一液压杆的底部固定连接有固定柱，所述支撑架内侧的中部固定连接有固定杆，所述固定杆的中部固定安装有固定轴承，所述固定轴承的内部活动套接有第二液压杆和旋转柱，所述旋转柱的底部和第二液压杆的顶部固定连接，所述旋转柱的内部开设有限位槽，所述第二液压杆两侧的底端固定连接有两个固定支架，两个所述固定支架的底端分别通过旋转连接杆活动栓接有活动弯杆，两个所述活动弯杆的顶端均固定连接有夹持块，两个所述活动弯杆的上部分别固定连接有弹簧固定杆，两个所述弹簧固定杆之间固定连接有伸缩弹簧，两个所述活动弯杆的底部通过固定连接杆固定栓接有连接片，所述连接片通过调节连接杆活动连接有夹持片。
7.优选的，所述夹持块的顶端为曲面结构，且两个所述夹持块顶端之间的最小距离比压缩块的底端宽度大，所述压缩块的形状为上宽下窄结构，当所述压缩块的最高点到达夹持块的最低点时，所述夹持片互相接触，曲面结构是为了让压缩块能够顺利的通过夹持块并带动夹持片收缩，当压缩块完全与夹持块完全分离时，为了下一次的收缩，所以需要夹持块的顶部比的最底端开口大，其次压缩块的上宽下窄结构能够让夹持片完成夹持和松开的动作。
8.优选的，两个所述夹持片的夹持一侧均固定安装有防滑垫片，防滑垫的目的是为
了能够让夹持片更牢固的夹持零件，避免零件的脱落。
9.优选的，两个所述压缩块活动弯杆为对称结构，质量相同，且当两根活动弯杆受挤压时偏转角度相同，由于活动弯杆绕轴悬转，所以需要保证对称两侧形状质量相同，这样在旋转时才能保证零件的稳定性，活动弯杆受到压缩块挤压时偏转角度相同才能保证被加持零件处于加工位置，不会造成加工误差。
10.优选的，所述限位槽上曲面的波峰位于下曲面波峰的水平方向的右侧，当固定柱达到底端时，为了防止固定柱向上运动的过程中挤压到上壁的波谷而使得机器不能正常运转，所以需要两个波谷之间有一定的错位，使得能够持续平稳运行。
11.优选的，所述第一液压杆的底端固定柱为两个，且左右两侧固定柱大小相同，形状相同，两个固定柱的目的是为了能够让第一液压杆上下运动的过程中保持的稳定性，防止因为受力不平衡导致单侧偏转，造成机器损坏，大小和形状相同为了保证在偏转过程中第一液压杆的底端持续处于受力平衡状态。
12.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
13.1、该用于汽车零部件加工翻转装置，通过第一液压杆进行往复伸缩，第一液压杆底部的固定柱在旋转柱的限位槽内运动，由于限位槽的限位作用，带动旋转柱转动，使得第二液压杆进行旋转，第二液压杆的转动带动下方压缩块和固定支架旋转，由于固定支架和连接片的固定连接，连接片也会随之旋转，所以夹持片也会随连接片的转动而转动，从而达到被固定零件翻转的目的；由于第一液压杆伸缩长度的改变使得固定柱每做一次上下移动都带动第二液压杆转动固定的角度，下方被加持零件也会在每个周期内转动固定且精准的角度，从而达到精准旋转的目的，可以增加被加工零件的合格率，减少不必要的浪费。
14.2、该用于汽车零部件加工翻转装置，通过活动弯杆和连接片通过固定连接杆固定栓接，当需要更换不同的夹持头时，只需要将固定连接杆的栓接螺丝拧下，即可将活动弯杆与连接片分离，而连接片和夹持片为一体结构，所以夹持片也会脱离活动弯杆，达到拆卸得到目的；安装时，只需要更换所需形状的夹持片，将连接片的一端与活动弯杆套合，通过拧动固定连接杆达到更换不同形状夹持片的目的；当对不同大小的零件进行加持加工时，只需第二液压杆向下压缩压缩块，第二液压杆会推动压缩块向下运动，使得两片夹持片之间的距离变小，从而达到夹持零件的目的；同理，当需要夹持较大零件时，收缩第二液压杆带动压缩块收缩，使得伸缩弹簧由于弹力作用使两片夹持块靠近，从而使得两片夹持片分离从而可以夹持更大体积的零件，这样就可以使得两个之间可以夹持不同大小零件的目的，可以做到对多种形状以及多种规格的零件进行加工的目的，增加了装置的适用范围。
附图说明
15.图1为本实用新型结构的示意图；
16.图2为本实用新型a处的结构放大图；
17.图3为本实用新型固定柱结构的主视图；
18.图4为本实用新型固定柱和限位槽配合的剖视图；
19.图5为本实用新型连接片结构的侧视图；
20.图6为本实用新型结构活动弯杆的局部侧视图。
21.图中：1、操作台；2、支撑架；3、固定套块；4、固定杆；5、第一液压杆；6、第二液压杆；
7、固定轴承；8、夹持块；9、压缩块；10、固定支架；11、旋转连接杆；12、活动弯杆；13、固定连接杆；14、连接片；15、调节连接杆；16、夹持片；17、弹簧固定杆；18、伸缩弹簧；19、固定柱；20、限位槽；21、旋转柱。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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6，一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括操作台1，操作台1顶部的两侧均固定安装有支撑架2，两个支撑架2之间固定安装有固定套块3，固定套块3内部固定套接有第一液压杆5，第一液压杆5的底部固定连接有固定柱19，支撑架2内侧的中部固定连接有固定杆4，固定杆4的中部固定安装有固定轴承7，所述固定轴承7的内部活动套接有第二液压杆6和旋转柱21，所述旋转柱21的底部和第二液压杆6的顶部固定连接，所述旋转柱21的内部开设有限位槽20，第二液压杆6两侧的底端固定连接有两个固定支架10，两个固定支架10的底端分别通过旋转连接杆11活动栓接有活动弯杆12，两个活动弯杆12的顶端均固定连接有夹持块8，两个活动弯杆12的上部分别固定连接有弹簧固定杆17，两个弹簧固定杆17之间固定连接有伸缩弹簧18，两个活动弯杆12的底部通过固定连接杆13固定栓接有连接片14，连接片14通过调节连接杆15活动连接有夹持片16。
24.其中，夹持块8的顶端为曲面结构，且两个夹持块8顶端之间的最小距离比压缩块9的底端宽度大，压缩块9的形状为上宽下窄结构，当压缩块9的最高点到达夹持块8的最低点时，两个夹持片16互相接触，曲面结构是为了让压缩块9能够顺利的通过夹持块8并带动夹持片16收缩，当压缩块9完全与夹持块8完全分离时，为了下一次的收缩，所以需要夹持块8的顶部比压缩块9的最底端开口大，其次压缩块9的上宽下窄结构能够让夹持片16完成夹持和松开的动作。
25.其中，两个夹持片16的夹持一侧均固定安装有防滑垫片，防滑垫的目的是为了能够让夹持片16更牢固的夹持零件，避免零件的脱落。
26.其中，两个活动弯杆12为对称结构，质量相同，且当两根活动弯杆12受压缩块9挤压时偏转角度相同，由于活动弯杆12绕轴悬转，所以需要保证对称两侧形状质量相同，这样在旋转时才能保证零件的稳定性，活动弯杆12受到压缩块9挤压时偏转角度相同才能保证被加持零件处于加工位置，不会造成加工误差。
27.其中，限位槽20上曲面的波峰位于下曲面波峰的水平方向的右侧，当固定柱19达到底端时，为了防止固定柱19向上运动的过程中挤压到上壁的波谷而使得机器不能正常运转，所以需要两个波谷之间有一定的错位，使得固定柱19能够持续平稳运行。
28.其中，第一液压杆5的底端固定柱19为两个，且左右两侧固定柱19大小和形状相同，两个固定柱19的目的是为了能够让第一液压杆5上下运动的过程中保持固定柱19的稳定性，防止因为受力不平衡导致单侧偏转，造成机器损坏，大小和形状相同为了保证在偏转过程中第一液压杆5的底端持续处于受力平衡状态。
29.工作原理：
30.当需要对零件进行旋转时，首先通过第一液压杆5进行往复伸缩运动，第一液压杆5的下端固定连接固定柱19，固定柱19延伸到第二液压杆6的内部，且与限位槽20活动连接，当第一液压杆5伸缩时带动固定柱19进行上下运动时，由于限位槽20的限位作用，使得第二液压杆6进行旋转，由于压缩块9和固定支架10与第二液压杆6为固定连接，第二液压杆6的旋转会传递到压缩块9以及固定支架10，使得压缩块9和固定支架10也会受迫旋转，而固定支架10与活动弯杆12活动栓接，所以活动弯杆12也会旋转，活动弯杆12与连接片14通过固定连接杆13固定连接，且连接片14与夹持片16为活动栓接，所以夹持片16也会旋转，所以由夹持片16夹持的待加工零件也会随之旋转，即可达到零件翻转的目的；另外由于第一液压杆5的每一次伸缩均会带动固定柱19上下移动，所以第一液压杆5伸缩一次会使固定柱19在限位槽20内完成一个完整的旋转周期，而每一个完整的活动周期会旋转一个固定的角度，所以可以使得被夹持零件转动角度可调可控。
31.当对夹持头进行拆卸时，由于活动弯杆12与连接片14之间通过固定连接杆13固定栓接，所以更换时只需要将固定连接杆13的螺丝拧掉，即可使得活动弯杆12与连接片14分离，由于连接片14和夹持片16通过调节连接杆15活动栓接，所以此时夹持片16脱离活动弯杆12，从而达到拆卸的目的；当进行安装时，将所需夹持片16的一端连接片14放置在活动弯杆12的连接口，对齐连接点，插入固定螺丝固定连接杆13，拧上螺帽即可完成更换；其次当对不同大小的零件进行加持时，只需要启动第二液压杆6让其向下运动，带动压缩块9撑开两片伸缩弹簧18，使得伸缩弹簧18下端的两片夹持片16靠近，达到加持零件的目的；当夹持较大的零件时，只需要收缩第二液压杆6从而带动压缩块9收缩，使得两片夹持片16分离，即可达到夹持不同大小零件的目的。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。