一种灭火器阀门装配设备的制作方法

本实用新型涉及灭火器设备制造技术领域，尤其涉及一种灭火器阀门装配设备。

背景技术：

传统灭火器阀门装配由人工操作，利用工装虎台先将灭火器瓶体固定，然后人工将阀门装配，完成预装配后人工将工装螺纹杠拧进灭火器阀门喷嘴处，再利用通过工装把阀门装配置国家规定扭矩范围内，工作效率低，操作不便，劳动强度大。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提出一种灭火器阀门装配设备，主要解决背景技术中的问题。

本实用新型提出一种灭火器阀门装配设备，包括工作台，所述工作台面上设置有不锈钢线体，所述不锈钢线体的一侧设置有竖直支架，所述竖直支架上固定安装有抱夹气缸，所述抱夹气缸的活塞杆端转动安装有若干个从动轮，所述不锈钢线体对应所述竖直支架的另一侧设置有支撑台，所述支撑台上对应所述从动轮的位置上设置有支撑架，所述支撑架上转动安装有主动轮，所述主动轮的轮轴上固定安装有同步轮，所述同步轮通过传动机构与传动电机连接，所述传动电机设置在所述支撑台上，所述传动电机的启闭通过踩踏开关控制，所述不锈钢线体的两侧还分别设置有拦截气缸，所述拦截气缸分别设置在所述竖直支架和所述支撑台的侧边上。

进一步改进在于，所述传动机构包括同步带、驱动轮、蜗杆和蜗轮，所述蜗轮固定安装在所述传动电机的输出轴上，所述蜗杆的一端与所述蜗轮配合连接，所述蜗杆的另一端固定安装有驱动轮，所述驱动轮与所述同步轮之间通过同步带同步传动。

进一步改进在于，所述拦截气缸、所述抱夹气缸和所述主动轮处均设置有感应开关。

进一步改进在于，所述竖直支架上设置有第一燕尾槽和第二燕尾槽，所述第一燕尾槽用于调整所述抱夹气缸在水平方向上的左右横移，所述第二燕尾槽用于调整所述抱夹气缸在竖直方向上的上下竖移。

进一步改进在于，所述所述主动轮和所述从动轮的外表面上设置有若干个圆柱状凸起。

进一步改进在于，所述从动轮的数目为2个。

进一步改进在于，所述从动轮的数目为不少于2个，并且呈弧形排列设置。

进一步改进在于，所述所述工作台的下方设置与固定支架，所述固定支架的末端设置有自锁式万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的灭火器阀门设备通过抱夹气缸、主动轮和从动轮的互相配合，可以有效降低人工劳动强度，人机交互简单，操作简便，对于阀门装配的精度高，可以满足灭火器的装配要求，大大提高生产效率。

附图说明

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

图1为本实用新型一实施方式的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施方式的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一实施方式的测试结构示意图；

其中：1、固定支架；2、工作台；3、不锈钢线体；4、竖直支架；5、支撑台；6、支撑架；7、传动电机；8、主动轮；9、抱夹气缸；10、第一燕尾槽；11、第二燕尾槽；12、从动轮；13、拦截气缸。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

参照图1到图3，一种灭火器阀门装配设备，包括工作台2，所述工作台2面上设置有不锈钢线体3，所述不锈钢线体3的一侧设置有竖直支架4，所述竖直支架4上固定安装有抱夹气缸9，所述抱夹气缸9的活塞杆端转动安装有若干个从动轮12，所述不锈钢线体3对应所述竖直支架4的另一侧设置有支撑台5，所述支撑台5上对应所述从动轮12的位置上设置有支撑架6，所述支撑架6上转动安装有主动轮8，所述主动轮8的轮轴上固定安装有同步轮，所述同步轮通过传动机构与传动电机7连接，所述传动电机7设置在所述支撑台5上，所述传动电机7的启闭通过踩踏开关控制，所述不锈钢线体3的两侧还分别设置有拦截气缸13，所述拦截气缸13分别设置在所述竖直支架4和所述支撑台5的侧边上。

可以理解，在本实用新型实施例中，所述不锈钢线体3的作用主要是运送灭火器，所述拦截气缸13通过感应开关优先在第一个灭火器经过时拦截后续的灭火器进入装配拧阀工位，然后主动轮8以及在抱夹气缸9推动下的从动轮12在感应到灭火器后实施抱夹操作，对灭火器进行初步固定和定位，传动电机7带动主动轮8进行旋转，在从动轮12的协助下可以带着灭火器进行旋转，有利于人为的对灭火器阀门进行拧阀装配的操作。

作为本实用新型一优选实施方案，所述传动机构包括同步带、驱动轮、蜗杆和蜗轮，所述蜗轮固定安装在所述传动电机7的输出轴上，所述蜗杆的一端与所述蜗轮配合连接，所述蜗杆的另一端固定安装有驱动轮，所述驱动轮与所述同步轮之间通过同步带同步传动。这是为本实用新型的一种传动机构，其他任何可以实现传动电机7带动主动轮8旋转的传动机构均可以应用在本实用新型中。

作为本实用新型一优选实施方案，所述拦截气缸13、所述抱夹气缸9和所述主动轮8处均设置有感应开关。

作为本实用新型一优选实施方案，所述竖直支架4上设置有第一燕尾槽10和第二燕尾槽11，所述第一燕尾槽10用于调整所述抱夹气缸9在水平方向上的左右横移，所述第二燕尾槽11用于调整所述抱夹气缸9在竖直方向上的上下竖移。

作为本实用新型一优选实施方案，所述所述主动轮8和所述从动轮12的外表面上设置有若干个圆柱状凸起，圆柱状凸起可以在主动轮8旋转时增大主动轮8、从动轮12对灭火器的摩擦阻力，以便于更好的带动灭火器进行旋转。

作为本实用新型一优选实施方案，所述从动轮12的数目为2个。

作为本实用新型一优选实施方案，所述从动轮12的数目为不少于2个，并且呈弧形排列设置，弧形排列设置贴合灭火器的外轮廓，可以更有力地对灭火器进行定位和抱夹。

作为本实用新型一优选实施方案，所述所述工作台2的下方设置与固定支架1，所述固定支架1的末端设置有自锁式万向轮。

本实用新型的灭火器阀门装配设备的工作过程为：人工将若干个灭火器瓶体放置于不锈钢链板线(不锈钢线体3)上，拦截气缸13通过感应开关判断线体上有瓶体后则打开拦截放1个瓶体进入拧阀工位，瓶体到达拧阀工位后，被动轮通过气缸往前伸出，并将灭火器起到抱夹作用，然后人工踩踏开关，传动电机7则会通过同步轮带动主动轮8进行旋转，此时人工将带有长虹吸管的阀门插入到瓶体内进行挤压即可进行自动装配，当完成装配后，人工松开脚踏开关即可将完成装配的瓶体松开抱夹并通过不锈钢链板线运输往下一个工艺，当次步骤完成后2秒，拦截气缸13将再次打开放灭火器进入装配工位，操作工周而复始操作即可达到批量生产，降低劳动力强度效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的灭火器阀门设备通过抱夹气缸9、主动轮8和从动轮12的互相配合，可以有效降低人工劳动强度，人机交互简单，操作简便，对于阀门装配的精度高，可以满足灭火器的装配要求，大大提高生产效率。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。