技术特征：
1.旁承体拆装用辅具，其特征在于，包括底座，以及设置在所述底座上的：固定件，用于定位旁承座；支点座，沿旁承体的纵向设置在所述固定件的旁侧；拆分杠杆和组装杠杆，可择一铰接于所述支点座；其中，所述拆分杠杆的阻力端具有第一施力部，所述第一施力部配置为：可穿过所述旁承座的端面开口压抵旁承体端面，且所述第一施力部构建的阻力臂大于拆装前所述旁承体端面至铰接中心的水平距离，位于拆分初始工作位的所述第一施力部低于所述铰接中心，所述拆分杠杆自拆分初始工作位沿第一方向转动时，纵向压缩所述旁承体产生形变；其中，所述组装杠杆的阻力端具有第二施力部和第三施力部，所述第二施力部配置为：可穿过所述旁承座的端面开口压抵旁承体端面，且所述第二施力部构建的阻力臂大于安装后所述旁承体端面至铰接中心的水平距离，位于安装初始工作位的所述第二施力部高于所述铰接中心，所述组装杠杆自安装初始工作位沿第二方向转动时，纵向压缩所述旁承体产生形变；所述第三施力部配置为：所述旁承体端面与所述第二施力部的压抵位置转动至与所述铰接中心齐平时，或者转动至与所述铰接中心齐平之前的位置处时，穿过所述旁承座的端面开口的所述第三施力部可压抵旁承体上表面，并形成下压作用力。2.根据权利要求1所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述固定件包括：压板，沿旁承体的纵向与所述支点座相对设置，所述压板具有适配于所述旁承座的端面的纵向限位面。3.根据权利要求2所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述压板还具有适配于旁承座上表面的竖向限位面。4.根据权利要求3所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述压板的本体端面形成所述纵向限位面，自其本体纵向延伸的凸块下表面形成所述竖向限位面。5.根据权利要求2至4中任一项所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述固定件还包括：至少两个横向定位挡，相对于所述旁承座的纵向中心线分别设置在两侧，每个所述横向定位挡具有适配于旁承座侧面的横向限定面。6.根据权利要求5所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述横向定位挡设置为四个，对称设置在所述旁承座的纵向中心线的两侧。7.根据权利要求1所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述支点座包括间隔设置的两个支点座板，两个所述支点座板上可拆卸插装设置有销轴，以与所述拆分杠杆或者所述组装杠杆铰接。8.根据权利要求1所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述第一施力部为外凸弧面。9.根据权利要求8所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述第二施力部为自所述组装杠杆的阻力端本体侧向延伸形成的第一凸部，所述第三施力部为沿所述组装杠杆的阻力端本体同向延伸形成的第二凸部。10.根据权利要求1所述的旁承体拆装用辅具，其特征在于，所述拆分杠杆和所述组装杠杆均配置为：动力臂大于阻力臂。
技术总结
本实用新型公开一种旁承体拆装用辅具，包括底座，以及设置在所述底座上的固定件、支点座、拆分杠杆和组装杠杆；所述固定件用于定位旁承座，所述支点座沿旁承体的纵向设置在所述固定件的旁侧，所述拆分杠杆和组装杠杆可择一铰接于所述支点座。应用本方案进行旁承体组成的压装与拆分工作，实际操作无需风能、电能等配套条件，利用凸轮原理即可实现旁承体磨耗板上平面至滚子轴上平面间的间隙调整，具有较好的施工作业便利性。同时具有结构简单、小巧轻便的特点，既能满足车辆新造检修等批量生产任务，亦能满足车辆运行、临修过程中，旁承体组成间隙的机动修理，具有较好的应用前景。具有较好的应用前景。具有较好的应用前景。
技术研发人员：张洋
受保护的技术使用者：中车齐齐哈尔车辆有限公司
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/9/17