一种汽车座椅组装平台的制作方法

1.本实用新型涉及座椅组装技术领域，特别涉及一种汽车座椅组装平台。


背景技术：

2.所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼。
3.专利号：201920265079.9公开了一种椅子生产用组装平台，两组所述带轮通过皮带传动连接，便于椅子组装，提高工作效率。
4.上述组装平台存在以下不足：1、放置对应工具和对应部件的机构无法便捷的根据人员所需改变位置，影响人员拿取对应工具或对应部件便利性，2、在组装过程中，座椅的位置无法便捷的进行移动，影响组装效率，3、放置对应工具和对应部件的机构无法便捷的从组装平台上取下，人员难以向其内部添加螺栓、螺丝等部件。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车座椅组装平台，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种汽车座椅组装平台，包括底板，所述底板顶部两侧表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接滑块，所述滑块顶部均通过螺丝安装承载板，所述底板一侧通过螺栓安装竖板，且竖板一侧底部通过预留口及安装架安装伺服电动液压推杆，所述伺服电动液压推杆一侧输出端通过安装板及螺丝连接承载板，所述竖板一侧顶部通过安装架安装电机，且电机一侧动力输出端贯穿竖板通过联轴器安装往复丝杆，所述往复丝杆上设置有丝块，且丝块底部设置有连接板，所述连接板底部通过螺栓安装竖杆，且竖杆一侧底部通过螺栓安装放置板，所述放置板顶部表面开设有放置槽，且放置槽内底部胶合连接有磁铁，所述放置槽内放置有放置盒。
8.进一步地，所述竖板另一侧顶部通过螺丝安装导向杆，且导向杆一端贯穿丝块。
9.进一步地，所述承载板顶部一端表面开设有限位槽。
10.进一步地，所述底板底部两端设置有脚垫。
11.进一步地，所述放置盒内表面涂敷有特氟龙不粘层。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1.通过设置电机、丝块和放置盒，在使用时，人员可以根据需要，手动打开电机，其会驱动往复丝杆旋转，从而使得丝块间接的带动放置盒移动，进而使得对应的放置盒位于人员所需位置，以使其其内部的物体便于人员拿取，降低人员拿取对应物体的难度，提高便利性。
14.2.通过设置伺服电动液压推杆、滑块和承载板，人员可以将伺服电动液压推杆与外部对应的控制机构连接，在组装过程中，人员可以通过外部机构控制伺服电动液压推杆
工作，从而使得伺服电动液压推杆的输出端对承载板施加一定的力，此时，滑块会在滑槽内滑动，从而使得承载板及其顶部的座椅进行移动，进而使得座椅移动至人员所需位置，以便于人员对其进行组装作业，提高效率。
15.3.通过设置放置板、放置槽、磁铁和放置盒，当对应放置盒内部的部件使用完毕后，人员可以手动对此放置盒施加一定的力，从而使得放置盒底部脱离磁铁，进而使得放置盒脱离放置板顶部的放置槽，以使得此放置盒脱离本组装平台，此时，人员可以便捷的向其内部添加对应的部件，并且再添加完成后，可以将此放置盒复位，以降低人员的操作难度，而磁铁可以提高放置槽和放置盒的连接稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型一种汽车座椅组装平台的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型一种汽车座椅组装平台的底板、滑槽、滑块和承载板位置结构示意图。
18.图3为本实用新型一种汽车座椅组装平台的放置板、放置槽和磁铁位置结构示意图。
19.图中：1、脚垫；2、底板；3、承载板；4、滑块；5、放置板；6、磁铁；7、放置槽；8、放置盒；9、竖杆；10、往复丝杆；11、导向杆；12、丝块；13、连接板；14、电机；15、竖板；16、伺服电动液压推杆；17、限位槽；18、滑槽。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.如图1
‑
3所示，一种汽车座椅组装平台，包括底板2，所述底板2顶部两侧表面开设有滑槽18，且滑槽18内滑动连接滑块4，所述滑块4顶部均通过螺丝安装承载板3，所述底板2一侧通过螺栓安装竖板15，且竖板15一侧底部通过预留口及安装架安装伺服电动液压推杆16，所述伺服电动液压推杆16一侧输出端通过安装板及螺丝连接承载板3，所述竖板15一侧顶部通过安装架安装电机14，且电机14一侧动力输出端贯穿竖板15通过联轴器安装往复丝杆10，所述往复丝杆10上设置有丝块12，且丝块12底部设置有连接板13，所述连接板13底部通过螺栓安装竖杆9，且竖杆9一侧底部通过螺栓安装放置板5，所述放置板5顶部表面开设有放置槽7，且放置槽7内底部胶合连接有磁铁6，所述放置槽7内放置有放置盒8。
22.其中，所述竖板15另一侧顶部通过螺丝安装导向杆11，且导向杆11一端贯穿丝块12。
23.本实施例中如图1所示，导向杆11可以固定丝块12的角度，从而防止丝块12转动。
24.其中，所述承载板3顶部一端表面开设有限位槽17。
25.本实施例中如图1、2所示，人员可以将对应的物体放置在限位槽17内部，以便于人员使用。
26.其中，所述底板2底部两端设置有脚垫1。
27.本实施例中如图1所示，脚垫1可以对底板2起到支撑作用。
28.其中，所述放置盒8内表面涂敷有特氟龙不粘层。
29.本实施例中如图1所示，特氟龙不粘层可以使得放置盒8便于人员清洁。
30.需要说明的是，本实用新型为一种汽车座椅组装平台，工作时，人员先将电机14的外接线连接外部供电设备，随后，人员将伺服电动液压推杆16(厂家为联华自动化设备广州有限公司，型号为he40)连接外部对应的控制机构，下一步，人员可以手动将座椅的对应部件放置在承载板3顶部，此时，人员可以根据需要，手动打开电机14，其会驱动往复丝杆10旋转，从而使得丝块12间接的带动放置盒8移动，进而使得对应的放置盒8位于人员所需位置，以使其其内部的物体便于人员拿取，降低人员拿取对应物体的难度，提高便利性，下一步，在组装过程中，人员可以通过外部机构控制伺服电动液压推杆16工作，从而使得伺服电动液压推杆16的输出端对承载板3施加一定的力，此时，滑块4会在滑槽18内滑动，从而使得承载板3及其顶部的座椅进行移动，进而使得座椅移动至人员所需位置，以便于人员对其进行组装作业，提高效率，下一步，当对应放置盒8内部的部件使用完毕后，人员可以手动对此放置盒8施加一定的力，从而使得放置盒8底部脱离磁铁6，进而使得放置盒8脱离放置板5顶部的放置槽7，以使得此放置盒8脱离本组装平台，此时，人员可以便捷的向其内部添加对应的部件，并且再添加完成后，可以将此放置盒8复位，以降低人员的操作难度，而磁铁6可以提高放置槽7和放置盒8的连接稳定性。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。