一种叉车零部件的侧向定位工装的制作方法

1.本实用新型涉及叉车生产工装技术领域，具体是一种叉车零部件的侧向定位工装。


背景技术：

2.叉车零部件在组装时，侧向定位一般采用手动定位方式进行，且一般需要弯腰操作，现设计一种气动侧向定位装置，一步定位无需人工过多操作。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种叉车零部件的侧向定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种叉车零部件的侧向定位工装，包括底座以及转动连接于所述底座上方的定位块，所述底座上设有用于带动所述定位块转动的气缸；
6.所述底座上固定连接有转动轴，所述定位块中部套接在所述转动轴上，所述定位块与所述转动轴转动连接，所述底座上开设有与所述气缸的活塞轴平行布置的导向槽，所述导向槽内滑动连接有导向轴，所述导向轴与所述定位块转动连接，所述气缸的活塞与所述导向轴转动连接，所述定位块远离所述导向槽的一端向远离所述底座的方向延伸形成定位部。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述底座上设有气缸安装面，所述气缸固定连接于所述气缸安装面上。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述底座上开设有限位销安装孔，所述限位销安装孔上固定连接有限位销。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述定位块中部开设有旋转孔，所述转动轴包括插接于所述旋转孔内的转动轴主体，所述转动轴主体下端设有安装法兰，所述安装法兰下端设有定位杆，所述定位杆下部设有连接螺纹，所述底座上开设有转动轴安装孔，所述转动轴安装孔下端设有螺母紧固面，所述定位杆穿过所述转动轴安装孔，所述定位杆通过连接螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母位于所述螺母紧固面下方。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述定位块上与远离所述定位部的一端设有与所述底座垂直的腰型孔，所述腰型孔与所述导向槽垂直布置，所述导向轴插接与所述腰型孔内。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述定位块上与远离所述定位部的一端设有与所述底座平行的连接槽，连接槽内转动连接有连接杆，所述连接杆一端与所述导向轴转动连接，另一端与所述气缸的活塞连接。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆包括卡接于所述连接槽内的扁方以及与所述扁方固定连接的连接螺纹面，所述连接螺纹面与所述气缸的活塞固定连接，所述扁
方上开设有导向轴安装孔，所述导向轴插接于所述导向轴安装孔内。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本通过设置气缸带动的定位块，通过定位块的转动来实现叉车零件的定位以及释放，整个过程采用气动控制，无需手动定位，进而使得定位方便快捷，提高了工作效率，降低了劳动强度，同时本申请的定位装置结构简单，占用空间小。
附图说明
14.图1为本实施例工装结构示意图；
15.图2、图3为本实施例底座结构示意图；
16.图4为本实施例定位块结构示意图；
17.图5为本实施例转动轴结构示意图；
18.图6为本实施例连接杆结构示意图；
19.图7为本实施例工装释放状态示意图；
20.图8为本实施例工装定位状态示意图。
21.图中：1-底座、11-气缸安装面、12-导向槽、13-转动轴安装孔、14-定位销安装孔、15-螺母紧固面、2-定位块、21-旋转孔、22-连接槽、23-腰型孔、24-定位部、3-转动轴、31-安装法兰、32-定位杆、33-连接螺纹、34-转轴主体、4-连接杆、41-螺纹连接面、42-扁方、43-导向轴安装孔、5-导向轴、6-限位销、7-气缸。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，包括底座1以及转动连接于底座1上方的定位块2，底座1上设有用于带动定位块2转动的气缸7，底座1上设有气缸安装面11，气缸7固定连接于气缸安装面11上，底座1上开设有限位销安装孔14，限位销安装孔14上固定连接有限位销6。
24.底座1上固定连接有转动轴3，定位块2中部套接在转动轴3上，定位块2中部开设有旋转孔21，转动轴3包括插接于旋转孔21内的转动轴主体34，转动轴主体34下端设有安装法兰31，安装法兰31下端设有定位杆32，定位杆32下部设有连接螺纹33，底座1上开设有转动轴安装孔13，转动轴安装孔13下端设有螺母紧固面15，定位杆32穿过转动轴安装孔13，定位杆32通过连接螺纹33连接有固定螺母，固定螺母位于螺母紧固面15下方；底座1上开设有与气缸7的活塞轴平行布置的导向槽12，导向槽12内滑动连接有导向轴5，导向轴5与定位块2转动连接，气缸7的活塞与导向轴5转动连接，定位块2远离导向槽12的一端向远离底座1的方向延伸形成定位部24，定位块2上与远离定位部24的一端设有与底座1垂直的腰型孔23，腰型孔23与导向槽12垂直布置，导向轴5插接与腰型孔23内，定位块2上与远离定位部24的一端设有与底座1平行的连接槽22，连接槽22内转动连接有连接杆4，连接杆4一端与导向轴5转动连接，另一端与气缸7的活塞连接，连接杆4包括卡接于连接槽22内的扁方42以及与扁
方42固定连接的连接螺纹面41，连接螺纹面41与气缸7的活塞固定连接，扁方42上开设有导向轴安装孔43，导向轴5插接于导向轴安装孔43内。
25.本实用新型在使用时，如图7-8所示，首先工装处于释放状态，提升气缸7的活塞收缩，定位块2的连接槽22一端绕转动轴3向靠近气缸7的一侧转动并到达极限位置，然后将待定位的叉车零部件拼装并放到定位部24的外侧，然后启动气缸7，气缸7的活塞伸出，通过活塞推动导向轴5沿导向槽12向远离气缸7的方向运动，进而通过导向轴5推动定位块2绕转动轴3转动，因而使得定位块2上的定位部24向靠近叉车零件的方向转动并挤压叉车零件，以达到定位的目的。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，包括底座(1)以及转动连接于所述底座(1)上方的定位块(2)，所述底座(1)上设有用于带动所述定位块(2)转动的气缸(7)；所述底座(1)上固定连接有转动轴(3)，所述定位块(2)中部套接在所述转动轴(3)上，所述定位块(2)与所述转动轴(3)转动连接，所述底座(1)上开设有与所述气缸(7)的活塞轴平行布置的导向槽(12)，所述导向槽(12)内滑动连接有导向轴(5)，所述导向轴(5)与所述定位块(2)转动连接，所述气缸(7)的活塞与所述导向轴(5)转动连接，所述定位块(2)远离所述导向槽(12)的一端向远离所述底座(1)的方向延伸形成定位部(24)。2.根据权利要求1所述的一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，所述底座(1)上设有气缸安装面(11)，所述气缸(7)固定连接于所述气缸安装面(11)上。3.根据权利要求1所述的一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，所述底座(1)上开设有限位销安装孔(14)，所述限位销安装孔(14)上固定连接有限位销(6)。4.根据权利要求1所述的一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，所述定位块(2)中部开设有旋转孔(21)，所述转动轴(3)包括插接于所述旋转孔(21)内的转动轴主体(34)，所述转动轴主体(34)下端设有安装法兰(31)，所述安装法兰(31)下端设有定位杆(32)，所述定位杆(32)下部设有连接螺纹(33)，所述底座(1)上开设有转动轴安装孔(13)，所述转动轴安装孔(13)下端设有螺母紧固面(15)，所述定位杆(32)穿过所述转动轴安装孔(13)，所述定位杆(32)通过连接螺纹(33)连接有固定螺母，所述固定螺母位于所述螺母紧固面(15)下方。5.根据权利要求1所述的一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，所述定位块(2)上与远离所述定位部(24)的一端设有与所述底座(1)垂直的腰型孔(23)，所述腰型孔(23)与所述导向槽(12)垂直布置，所述导向轴(5)插接与所述腰型孔(23)内。6.根据权利要求1所述的一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，所述定位块(2)上与远离所述定位部(24)的一端设有与所述底座(1)平行的连接槽(22)，连接槽(22)内转动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)一端与所述导向轴(5)转动连接，另一端与所述气缸(7)的活塞连接。7.根据权利要求1所述的一种叉车零部件的侧向定位工装，其特征在于，所述连接杆(4)包括卡接于所述连接槽(22)内的扁方(42)以及与所述扁方(42)固定连接的连接螺纹面(41)，所述连接螺纹面(41)与所述气缸(7)的活塞固定连接，所述扁方(42)上开设有导向轴安装孔(43)，所述导向轴(5)插接于所述导向轴安装孔(43)内。

技术总结
本实用新型公开了一种叉车零部件的侧向定位工装，包括底座以及转动连接于底座上方的定位块，底座上设有用于带动定位块转动的气缸；底座上固定连接有转动轴，定位块中部套接在转动轴上，定位块与转动轴转动连接，底座上开设有与气缸的活塞轴平行布置的导向槽，导向槽内滑动连接有导向轴，导向轴与定位块转动连接，气缸的活塞与导向轴转动连接，定位块远离导向槽的一端向远离底座的方向延伸形成定位部，本通过设置气缸带动的定位块，通过定位块的转动来实现叉车零件的定位以及释放，整个过程采用气动控制，无需手动定位，进而使得定位方便快捷，提高了工作效率，降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。


技术研发人员：宋骏 张伟 朱晓敏 白千
受保护的技术使用者：安徽合力股份有限公司
技术研发日：2021.04.29
技术公布日：2022/3/4