一种离合器总成安装台的制作方法

1.本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种离合器总成安装台。


背景技术：

2.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，而现有的离合器总成安装台不能配合调节高度与角度，导致其使用时不能快捷的进行安装，影响安装效率，为此，我们提出一种离合器总成安装台。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种离合器总成安装台，具备便于配合安装的优点，解决了现有的离合器总成安装台不能配合调节高度与角度，导致其使用时不能快捷的进行安装，影响安装效率的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器总成安装台，包括安装台本体和第二支撑腿，所述安装台本体下表面的左右两侧均固定连接有第一支撑腿，所述第一支撑腿内腔顶部的中端开设有卡槽，所述第二支撑腿的下表面固定连接有垫块，所述第二支撑腿上表面的中端开设有升降槽，所述升降槽底部的中端固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部固定连接有连接块，所述连接块的上表面固定连接于卡槽顶部的中端，所述安装台本体正面的上端开设有转槽，所述安装台本体正面的下端开设有电机槽，所述电机槽顶部的中端固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端贯穿转槽底部的中端并固定连接有转板，所述转板上表面的中端固定连接有操作台，所述转板下表面的左右两侧均滑动连接有滑轮。
5.优选的，所述操作台正面的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽底部的外侧固定连接有安装板，所述安装板外侧的中端固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端贯穿安装板内侧的中端并固定连接有螺杆，所述螺杆外表面的外侧螺纹连接有滑块。
6.优选的，所述滑块上表面的中端固定连接有夹臂，所述夹臂内侧的上端固定连接有第一夹块。
7.优选的，所述转板左右两侧的中端均开设有夹槽，所述夹槽的内表面设置有防滑垫。
8.优选的，所述转槽左右两侧的下端均固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的顶部固定连接有第二夹块。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.本实用新型设置了第一伺服电机、第二电动伸缩杆、滑轮和第一电动伸缩杆，通过外置控制器开启第一电动伸缩杆伸缩，第一电动伸缩杆通过连接块带动第一支撑腿伸缩，
将离合器总成放置于操作台的上方，通过外置控制器开启第二伺服电机工作，第二伺服电机带动螺杆旋转，螺杆带动滑块在滑槽内左右滑动，滑块通过夹臂带动第一夹块左右滑动，将离合器总成夹紧，通过外置控制器开启第一伺服电机工作，第一伺服电机带动转板旋转，转板带动操作台旋转，转动至指定角度后，通过外置控制器开启第二电动伸缩杆伸缩，第二电动伸缩杆带动第二夹块伸缩，将转板夹紧，达到了便于配合安装的目的，解决了现有的离合器总成安装台不能配合调节高度与角度，导致其使用时不能快捷的进行安装，影响安装效率的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型主视结构示意图；
12.图2为本实用新型剖视结构示意图；
13.图3为本实用新型a处放大结构示意图；
14.图4为本实用新型b处放大结构示意图。
15.图中：1、安装台本体；2、第一支撑腿；3、垫块；4、夹臂；5、电机槽；6、第二支撑腿；7、第一伺服电机；8、螺杆；9、滑块；10、第一夹块；11、滑槽；12、第二伺服电机；13、第二电动伸缩杆；14、第二夹块；15、安装板；16、夹槽；17、滑轮；18、连接块；19、升降槽；20、卡槽；21、第一电动伸缩杆；22、转板；23、操作台；24、转槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.本实用新型的安装台本体1、第一支撑腿2、垫块3、夹臂4、电机槽5、第二支撑腿6、第一伺服电机7、螺杆8、滑块9、第一夹块10、滑槽11、第二伺服电机12、第二电动伸缩杆13、第二夹块14、安装板15、夹槽16、滑轮17、连接块18、升降槽19、卡槽20、第一电动伸缩杆21、转板22、操作台23和转槽24部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
19.请参阅图1
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4，一种离合器总成安装台，包括安装台本体1和第二支撑腿6，安装台本体1下表面的左右两侧均固定连接有第一支撑腿2，第一支撑腿2内腔顶部的中端开设有卡槽20，第二支撑腿6的下表面固定连接有垫块3，第二支撑腿6上表面的中端开设有升降槽19，升降槽19底部的中端固定连接有第一电动伸缩杆21，第一电动伸缩杆21的顶部固定连接有连接块18，连接块18的上表面固定连接于卡槽20顶部的中端，安装台本体1正面的上端开设有转槽24，转槽24左右两侧的下端均固定连接有第二电动伸缩杆13，第二电动伸缩杆
13的顶部固定连接有第二夹块14，安装台本体1正面的下端开设有电机槽5，电机槽5顶部的中端固定连接有第一伺服电机7，第一伺服电机7的输出端贯穿转槽24底部的中端并固定连接有转板22，转板22左右两侧的中端均开设有夹槽16，夹槽16的内表面设置有防滑垫，转板22上表面的中端固定连接有操作台23，操作台23正面的左右两侧均开设有滑槽11，滑槽11底部的外侧固定连接有安装板15，安装板15外侧的中端固定连接有第二伺服电机12，第二伺服电机12的输出端贯穿安装板15内侧的中端并固定连接有螺杆8，螺杆8外表面的外侧螺纹连接有滑块9，滑块9上表面的中端固定连接有夹臂4，夹臂4内侧的上端固定连接有第一夹块10，转板22下表面的左右两侧均滑动连接有滑轮17，设置了第一伺服电机7、第二电动伸缩杆13、滑轮17和第一电动伸缩杆21，通过外置控制器开启第一电动伸缩杆21伸缩，第一电动伸缩杆21通过连接块18带动第一支撑腿2伸缩，将离合器总成放置于操作台23的上方，通过外置控制器开启第二伺服电机12工作，第二伺服电机12带动螺杆8旋转，螺杆8带动滑块9在滑槽11内左右滑动，滑块9通过夹臂4带动第一夹块10左右滑动，将离合器总成夹紧，通过外置控制器开启第一伺服电机7工作，第一伺服电机7带动转板22旋转，转板22带动操作台23旋转，转动至指定角度后，通过外置控制器开启第二电动伸缩杆13伸缩，第二电动伸缩杆13带动第二夹块14伸缩，将转板22夹紧，达到了便于配合安装的目的，本技术中外置控制器为plc控制器，同时，外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本技术中采用市电进行供电。
20.使用时，设置了第一伺服电机7、第二电动伸缩杆13、滑轮17和第一电动伸缩杆21，通过外置控制器开启第一电动伸缩杆21伸缩，第一电动伸缩杆21通过连接块18带动第一支撑腿2伸缩，将离合器总成放置于操作台23的上方，通过外置控制器开启第二伺服电机12工作，第二伺服电机12带动螺杆8旋转，螺杆8带动滑块9在滑槽11内左右滑动，滑块9通过夹臂4带动第一夹块10左右滑动，将离合器总成夹紧，通过外置控制器开启第一伺服电机7工作，第一伺服电机7带动转板22旋转，转板22带动操作台23旋转，转动至指定角度后，通过外置控制器开启第二电动伸缩杆13伸缩，第二电动伸缩杆13带动第二夹块14伸缩，将转板22夹紧，达到了便于配合安装的目的，解决了现有的离合器总成安装台不能配合调节高度与角度，导致其使用时不能快捷的进行安装，影响安装效率的问题。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。