汽车底盘隔热板冲孔夹具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工领域，尤其涉及汽车底盘隔热板冲孔夹具。


背景技术：

2.随着现代化的不断发展，私家车渐渐普及，汽车制造业飞速发展。汽车底盘隔热板的主要作用是降低辐射热流的传递。在车辆怠速和低速时，它降低辐射热流的同时还有一定的阻隔热空气直接和车身对流换热的作用。
3.现有技术中的汽车底盘隔热板在生产过程，需要在隔热板上冲压出多个安装孔，以方便隔热板进一步的安装和固定，现有的冲孔装置在冲孔时，是将汽车隔热板直接放置在定位靠模上，由于没有夹持固定，会因为冲孔时工件位置变化而导致产品报废，而传统的夹具不方便对冲孔的位置进行调整，不方便使用，为此，本方案提出了汽车底盘隔热板冲孔夹具。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的汽车底盘隔热板冲孔夹具，解决了现有技术中冲孔装置固定效果差、不方便调节冲孔位置的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.汽车底盘隔热板冲孔夹具，包括：
7.底座，底座的两侧外壁均分别开设有出料口和排渣口，所述底座的顶部固接有放置盘，所述放置盘的底部转动连接有翻板，翻板的顶部中心开设有漏孔，所述放置盘的一侧外壁安装有用于驱动翻板翻转的刹车电机；
8.夹持机构，所述夹持机构包括包括滑接在放置盘底部内壁上的四个夹持板以及安装在放置盘外壁上、且用于分别驱动四个夹持板沿放置盘径向移动的电动伸缩杆；以及
9.顶板，所述顶板安装在放置盘的顶部，顶板的顶部开设有操作口，顶板沿其长度方向的两端底部均安装有压板，两个压板均通过连接机构与顶板的底部连接，且两个压板相互远离的一侧分别与两个沿放置盘宽度方向设置的夹持板的外壁滑接；
10.其中，底座的底面截面为三角形结构，且漏孔位于底座靠近排渣口一侧斜面的正上方。
11.优选的，所述连接机构包括固接在压板顶部的安装套、固接在安装套内侧底部的弹簧、固接在弹簧顶部的连接杆，所述连接杆的顶部与顶板的底部滑接。
12.优选的，所述顶板的底部沿其长度方向开设有两个第一滑槽，两个第一滑槽沿顶板的宽度方向对称，且两个第一滑槽的内侧均滑接有第一滑块，两个第一滑块的底部均延伸至第一滑槽的底部与连接杆的顶部固接。
13.优选的，两个沿放置盘宽度方向设置的夹持板相互靠近的一侧均开设有第二滑槽，两个第二滑槽均竖直设置，两个第二滑槽的内侧均滑接有第二滑块，两个所述第二滑块的一端均延伸至第二滑槽的外部分别与两个压板的外壁固接。
14.优选的，所述放置盘沿其长度方向的两端均固接有多个导向杆，多个导向杆的顶部均贯穿顶板延伸至顶板的顶部，多个所述导向杆位于顶板底部的一端外圈均活动套设有第二弹簧。
15.优选的，所述底座的两侧外部均固接有两个安装块。
16.本实用新型的有益效果：
17.1、通过四个电动伸缩杆、夹持板等相互配合，实现对待冲孔的板材的冲孔位置进行调节，方便在板材的不同位置进行冲孔，压板、连接杆、安装套、弹簧等相互配合，实现在冲孔前将冲压板材进行固定，防止冲压板材移动。
18.2、通过底板、刹车电机、底座、出料口、排渣口等相互配合，实现将冲孔产生的废料和冲孔完成的工件自动排出，方便对工件和冲孔废料进行收集。
19.本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅能够有效的对板材进行夹持固定，方便对冲孔板材的冲孔位置进行调节，还方便将冲孔完成的工件和冲孔废料排出到夹具的外部，易于推广使用。
附图说明
20.图1为本实用新型的正视剖视结构示意图。
21.图2为本实用新型的左视结构示意图。
22.图3为本实用新型的顶板的仰视结构示意图。
23.图4为本实用新型的底座的结构示意图。
24.图中标号：1、底座；2、放置盘；3、出料口；4、排渣口；5、翻板；6、漏孔；7、刹车电机；8、电动伸缩杆；9、夹持板；10、导向杆；11、顶板；12、第一滑槽；13、第一滑块；14、连接杆；15、安装套；16、弹簧；17、压板；18、第二滑槽；19、第二滑块；20、操作口；21、安装块；22、第二弹簧。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.参照图1-4，汽车底盘隔热板冲孔夹具，包括：底座1，底座1的顶部固接有放置盘2，底座1的两侧外部均固接有两个安装块21，在安装块21的顶部开设有通孔，方便对夹具进行安装，在放置盘2底部内壁上滑接有四个夹持板9，在放置盘2外壁上安装有四个分别用于驱动四个夹持板9沿放置盘2径向移动的电动伸缩杆8，四个夹持板9与放置盘2的内壁相互平行，将待冲孔的隔热板放置在四个夹持板9之间，方便将隔热板进行夹持，四个电动伸缩杆8相互配合，方便将夹持在四个夹持板9之间的隔热板在放置盘2的底面进行移动。
27.在放置盘2的底部转动连接有翻板5，翻板5的顶部中心开设有漏孔6，放置盘2的一侧外壁安装有用于驱动翻板5翻转的刹车电机7，调整四个电动伸缩杆8，使得隔热板需要冲孔的部位移动至漏孔6的正上方，然后对隔热板进行冲孔作业，冲孔产生的废料则沿漏孔6掉落至底座1的内侧底部，底座1的底面截面为三角形结构，且漏孔6位于底座1靠近排渣口4一侧斜面的正上方，在底座1的两侧外壁均分别开设有出料口3和排渣口4，掉落在底座1内
侧底部的废料沿底座1的底部斜面从排渣口4排出到底座1的外部，连接刹车电机7的电源，刹车电机7驱动翻板5翻转，使得放置盘2顶部的冲孔完成的隔热板沿翻板5的斜面向靠近出料口3的斜面向下滑落，然后从出料口3输出到夹具的外部，方便出料。
28.在放置盘2沿其长度方向的两端均固接有多个导向杆10，多个导向杆10的外部均活动套设有第二弹簧22，多个导向杆10的顶部活动套设有顶板11，顶板11的底部开设有操作口20，且操作口20位于漏孔6的正上方，顶板11的底部沿其长度方向开设有两个第一滑槽12，两个第一滑槽12沿顶板11的宽度方向对称，且两个第一滑槽12的内侧均滑接有第一滑块13，两个第一滑块13的底部均延伸至第一滑槽12的底部的底部均固接有连接杆14，两个连接杆14的外部均活动套设有安装套15，安装套15的底部内壁固接有第一弹簧16，第一弹簧16的顶部与连接杆14的底部固接，两个安装套15的底部均固接有压板17，两个沿放置盘2宽度方向设置的夹持板9相互靠近的一侧均开设有第二滑槽18，两个第二滑槽18均竖直设置，两个第二滑槽18的内侧均滑接有第二滑块19，两个第二滑块19的一端均延伸至第二滑槽18的外部分别与两个压板17的外壁固接，当电动伸缩杆8伸长或收缩时，压板17跟随夹持板9沿第一滑槽12方向移动，保持压板17的顶部始终与顶板11的底部滑接，当冲孔机下降时，顶板11被挤压下降，多个第二弹簧22被压缩蓄能，压板17下降，将四个夹持板9之间的隔热板进行按压夹持，防止隔热板移动。
29.工作原理：在对隔热板进行冲孔作业时，将隔热板放入到放置盘2顶部的四个夹持板9之间，四个夹持板9相互靠近，将隔热板进行夹持，然后调节四个电动伸缩杆8的伸缩长度，进而推动隔热板在放置盘2的底部移动，使得隔热板需要冲孔的位置处于漏孔6的正上方，然后冲孔机下降，冲孔机的输出端从操作口20到放置盘2的顶部对隔热板进行冲孔，冲孔机下降的同时，顶板11被挤压下降，两个压板17下降将隔热板进行挤压固定，多个第二弹簧22被压缩蓄能，冲孔产生的废料从漏孔6漏入到底座1的内侧底部，沿底座1靠近排渣口4的斜面从排渣口4排出底座1的外部，冲孔结束之后，冲孔机上升，在第二弹簧22的弹性作用下，顶板11上升，四个电动伸缩杆8收缩，刹车电机7驱动翻板5翻转，使得放置盘2顶部的冲孔完成的隔热板沿翻板5的斜面向靠近出料口3的斜面向下滑落，然后从出料口3输出到夹具的外部，方便出料。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。