一种智能门窗用启闭锁一体动力盒的制作方法

1.本实用新型涉及智能门窗技术领域，具体为一种智能门窗用启闭锁一体动力盒。


背景技术：

2.随着科技的进步，人们生活水平的提高，家用电器的使用愈加普遍，同时人们迫切的需要高效的家庭生活管理，由此人们对现代家居系统的智能性、安全性、便捷性提出了更高的要求，伴随着通信技术、电子技术、控制技术的快速发展，各种智能家居报警及控制系统应运而生。
3.目前市场上出现了很多有关自动门窗的产品，绝大多数是外置式，如链条式自动开闭器、气液支撑杆式开闭器以及电动推杆式自动开闭器等，这些产品的缺陷是：占用空间大，不美观，仅仅适合于一些公共或办公场合，而不适用于居民家居；无法支持手动操作，一旦电机故障就无法开或关，需要专业人士维修，不但耽误使用，而且增加了用户的成本，为此，我们提出一种智能门窗用启闭锁一体动力盒。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种智能门窗用启闭锁一体动力盒，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能门窗用启闭锁一体动力盒，包括盒体，该盒体利用螺丝安装在窗扇位置，所述盒体上设置有摆动轴，并在所述摆动轴上设置有摆动杆，该摆动杆与与窗扇连接，且在所述盒体内还设置有摆动驱动件，利用所述摆动驱动件来驱动摆动轴及摆动杆带动窗扇自动开窗；
6.该一体动力盒还包括有设置在所述盒体上的顶杆，并在所述盒体内还设置有顶出驱动件，所述顶杆一端与顶出驱动件输出端连接，且其另一端与窗扇起闭锁用的转动杆连接，利用所述顶出驱动件驱使顶杆带动窗扇转动杆移动，以锁闭窗扇。
7.优选的，所述摆动驱动件包括有安装在盒体内的马达一，所述马达一的输出端设置有一能够提高马达一输出扭矩的传动齿轮组，并在所述摆动轴上设置有摆动齿轮，所述摆动齿轮与传动齿轮组咬合，在所述马达一动作时利用传动齿轮组来驱动摆动齿轮带动摆动轴旋转。
8.优选的，所述顶出驱动件包括有安装在盒体内的马达二，所述马达二的输出端同样设置有一能够提高马达二输出扭矩的传动齿轮组；
9.在所述盒体内设置有一直行滑槽，所述顶杆滑动设置在直行滑槽内，以使其定向移动顶出，并在所述顶杆侧边位置开设有连续的齿槽，且在所述盒体内靠近顶杆的位置设置有驱动轴，所述驱动轴上设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与该位置的传动齿轮组咬合，且同时与齿槽咬合，以在所述马达二驱动时利用传动齿轮组带动驱动齿轮旋转，进而利用齿槽带动顶杆移动顶出。
10.优选的，所述传动齿轮组包括有一能够传动且自动锁止的自锁齿轮组，相应的所
述自锁齿轮组与相应的马达一和马达二连接；
11.还包括一能够取消连接的离合齿轮组，在所述离合齿轮组和自锁齿轮组之间设置有连动齿轮一，且所述离合齿轮组连接有一能够调整摆动角度的角度齿轮组。
12.优选的，所述自锁齿轮组包括有蜗杆，所述蜗杆设置在相应的马达一和马达二的输出端，并在所述盒体靠近蜗杆的位置通过转轴安装有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆咬合，且同时与连动齿轮一咬合。
13.优选的，所述离合齿轮组包括利用转轴安装在连动齿轮一位置的连动齿轮二，所述连动齿轮二与连动齿轮一咬合，并在所述连动齿轮二安装用转轴上设置有一摆块，所述摆块为向远离连动齿轮一方向弯曲的弧形板结构，且在其两端均利用转轴设置有连动齿轮三，两个所述连动齿轮三均与连动齿轮二咬合；
14.在所述盒体内靠近连动齿轮二一侧的位置利用转轴设置有连动齿轮四，所述连动齿轮四与角度齿轮组咬合，且所述盒体内位于位于连动齿轮四和连动齿轮二之间的位置设置有定位轴，所述定位轴上设置有复位弹片，在所述连动齿轮二转动并利用离心力驱使摆块摆动时，无论相应马达是正转还是反转，均有一个所述连动齿轮三与连动齿轮四咬合，且所述连动齿轮所述摆块与复位弹片接触，并挤压复位弹片形变。
15.优选的，所述角度齿轮组包括一角度检测组件，所述角度检测组件上设置有一角度轴，利用所述角度检测组件预设角度轴的旋转角度，以控制窗扇角度；
16.并在所述角度轴上设置有连动齿轮五，所述连动齿轮五与连动齿轮四配合，且连动齿轮五同时与相应的摆动齿轮及驱动齿轮咬合。
17.优选的，与所述摆动齿轮咬合的连动齿轮五的一侧设置有连动齿轮六，所述连动齿轮六位于连动齿轮五与连动齿轮四之间，利用所述连动齿轮六来连接连动齿轮五和连动齿轮四。
18.优选的，所述蜗轮、连动齿轮一、连动齿轮二、连动齿轮四、连动齿轮五和连动齿轮六均为皇冠齿轮，所述连动齿轮三直径小于其与连动齿轮四接触位置的直径，且在相应马达一和马达二的各齿轮传动方向上，均以小径齿轮驱动大径齿轮的方式来进行减速，以增加扭矩。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.本实用新型区别现有技术，其盒体内置整体设置扣合并利用螺丝安装在窗框位置，美观性好，且在门窗的自动起闭过程中，可利用马达一和马达二的驱动工作，并配合传动齿轮组对其扭矩的增加，进而稳定的摆动开窗，并稳定的对窗扇进行自动锁止，保持持续的稳定开窗状态，避免窗扇意外关闭而导致的玻璃破烂的情况，此外马达一和马达二在停止状态，其传动齿轮组移位离合，以供窗扇的手动起闭。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构示意图；
22.图2为本实用新型图1爆炸结构示意图；
23.图3为本实用新型图1局剖结构示意图；
24.图4为本实用新型图3另一方位结构示意图；
25.图5为本实用新型图3局部爆炸结构示意图；
26.图6为本实用新型图3背侧局剖结构示意图；
27.图7为本实用新型离合齿轮组结构示意图。
28.图中：1-盒体；2-摆动轴；21-摆动杆；3-摆动驱动件；31-马达一；32-摆动齿轮；4-顶杆；5-顶出驱动件；51-马达二；52-直行滑槽；53-齿槽；54-驱动轴；55-驱动齿轮；6-传动齿轮组；61-连动齿轮一；7-自锁齿轮组；71-蜗杆；72-蜗轮；8-离合齿轮组；81-连动齿轮二；82-摆块；83-连动齿轮三；84-连动齿轮四；85-定位轴；86-复位弹片；9-角度齿轮组；91-角度检测组件；92-角度轴；93-连动齿轮五；94-连动齿轮六。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种智能门窗用启闭锁一体动力盒，包括盒体1，该盒体1利用螺丝安装在窗扇位置，盒体1上设置有摆动轴2，并在摆动轴2上设置有摆动杆21，该摆动杆21与与窗扇连接，且在盒体1内还设置有摆动驱动件3，利用摆动驱动件3来驱动摆动轴2及摆动杆21带动窗扇自动开窗；
31.该一体动力盒还包括有设置在盒体1上的顶杆4，并在盒体1内还设置有顶出驱动件5，顶杆4一端与顶出驱动件5输出端连接，且其另一端与窗扇起闭锁用的转动杆连接，利用顶出驱动件5驱使顶杆4带动窗扇转动杆移动，以锁闭窗扇。
32.摆动驱动件3包括有安装在盒体1内的马达一31，马达一31的输出端设置有一能够提高马达一31输出扭矩的传动齿轮组6，并在摆动轴2上设置有摆动齿轮32，摆动齿轮32与传动齿轮组6咬合，在马达一31动作时利用传动齿轮组6来驱动摆动齿轮32带动摆动轴2旋转。
33.顶出驱动件5包括有安装在盒体1内的马达二51，马达二51的输出端同样设置有一能够提高马达二51输出扭矩的传动齿轮组6；
34.在盒体1内设置有一直行滑槽52，顶杆4滑动设置在直行滑槽52内，以使其定向移动顶出，并在顶杆4侧边位置开设有连续的齿槽53，且在盒体1内靠近顶杆4的位置设置有驱动轴54，驱动轴54上设置有驱动齿轮55，驱动齿轮55与该位置的传动齿轮组6咬合，且同时与齿槽53咬合，以在马达二51驱动时利用传动齿轮组6带动驱动齿轮55旋转，进而利用齿槽53带动顶杆4移动顶出。
35.进一步的，对上述传动齿轮组6进行补充，该传动齿轮组6包括有一能够传动且自动锁止的自锁齿轮组7，相应的自锁齿轮组7与相应的马达一31和马达二51连接；
36.还包括一能够取消连接的离合齿轮组8，在离合齿轮组8和自锁齿轮组7之间设置有连动齿轮一61，且离合齿轮组8连接有一能够调整摆动角度的角度齿轮组9。
37.更进一步的，依次对上述自锁齿轮组7、离合齿轮组8及角度齿轮组9进行补充，其中：
38.自锁齿轮组7包括有蜗杆71，蜗杆71设置在相应的马达一31和马达二51的输出端，并在盒体1靠近蜗杆71的位置通过转轴安装有蜗轮72，蜗轮72与蜗杆71咬合，且同时与连动
齿轮一61咬合。
39.离合齿轮组8包括利用转轴安装在连动齿轮一61位置的连动齿轮二81，连动齿轮二81与连动齿轮一61咬合，并在连动齿轮二81安装用转轴上设置有一摆块82，摆块82为向远离连动齿轮一61方向弯曲的弧形板结构，且在其两端均利用转轴设置有连动齿轮三83，两个连动齿轮三83均与连动齿轮二81咬合；
40.在盒体1内靠近连动齿轮二81一侧的位置利用转轴设置有连动齿轮四84，连动齿轮四84与角度齿轮组9咬合，且盒体1内位于位于连动齿轮四84和连动齿轮二81之间的位置设置有定位轴85，定位轴85上设置有复位弹片86，在连动齿轮二81转动并利用离心力驱使摆块82摆动时，无论相应马达是正转还是反转，均有一个连动齿轮三83与连动齿轮四84咬合，且连动齿轮三83带动摆块82与复位弹片86接触，并挤压复位弹片86形变。
41.角度齿轮组9包括一角度检测组件91，角度检测组件91上设置有一角度轴92，利用角度检测组件91预设角度轴92的旋转角度，以控制窗扇角度；
42.并在角度轴92上设置有连动齿轮五93，连动齿轮五93与连动齿轮四84配合，且连动齿轮五93同时与相应的摆动齿轮32及驱动齿轮55咬合。
43.需要说明的是，与摆动齿轮32咬合的连动齿轮五93的一侧设置有连动齿轮六94，连动齿轮六94位于连动齿轮五93与连动齿轮四84之间，利用连动齿轮六94来连接连动齿轮五93和连动齿轮四84，利用上述设计，以进一步减速，进而进一步增加其扭矩。
44.进一步补充，蜗轮72、连动齿轮一61、连动齿轮二81、连动齿轮四84、连动齿轮五93和连动齿轮六94均为皇冠齿轮，连动齿轮三83直径小于其与连动齿轮四84接触位置的直径，且在相应马达一31和马达二51的各齿轮传动方向上，均以小径齿轮驱动大径齿轮的方式来进行减速，以增加扭矩。
45.需要说明的是，其离合齿轮组8的作用是为了在相应马达一31及马达二51停止状态下，取消自锁齿轮组7与角度齿轮组9的连动，以供窗扇的手动起闭使用；
46.而角度齿轮组9的角度检测组件91基于角度传感器来实现，并利用信号收发器与手机等移动设备连接，也可利用控制面板直接手动控制，在预设角度值后，当窗扇打开到预设角度时，通过增加角度轴92锁止机构对其进行自动锁止，保证固定角度打开使用，需要说明的是上述角度齿轮组9所有特征均利用现有技术，不涉及本方案保护范围也并未对其进行详述。
47.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
48.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。