一种用于人防门的升降机构的制作方法

1.本实用新型涉及人防门技术领域，具体为一种用于人防门的升降机构。


背景技术：

2.人防又称民防，民防是国际通用词，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动，其中人防门是属于民防防护设备，人防门在使用过程中需要升降机构的配合才能达到关闭与开合的效果，但是现有的用于人防门的升降机构，在不同环境下使用时，空气中的湿度不同，容易对连接组件进行锈蚀，没有防护措施，另外，人防门在关闭过程中，与地面接触的一瞬间产生的反作用力不能进行较好的吸收，长时间的使用容易造成机构主体的松动，减低其使用寿命，为此，本领域的工作人员提出了一种用于人防门的升降机构。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于人防门的升降机构，解决了连接组件的防护以及人防门关闭过程中吸收反作用力的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于人防门的升降机构，包括机构主体、支撑架、气缸、伸缩杆和人防门，所述伸缩杆远离气缸的一端安装有连接组件，所述连接组件的下端安装有移动板，所述移动板的上端外表面靠近连接组件的外侧安装有防护结构，所述机构主体的一侧外表面安装有滑动轨道，所述移动板靠近机构主体的一侧安装有滑动块，所述移动板的下端靠近中部安装有减压结构；
5.所述防护结构包括一号盖与二号盖，所述二号盖开口的一侧外表面固连有卡块，所述一号盖靠近开口的一侧开设有卡槽，所述一号盖与二号盖的上端靠近开口边缘处均开设有通孔，所述一号盖与二号盖的外侧均开设有移动槽，所述移动槽的内部活动安装有移动块，所述移动块的一端安装有固定销，所述移动板的上端外表面开设有固定槽；
6.所述减压结构包括减压孔，所述减压孔的内部安装有顶板，所述顶板的两端安装有限位块，所述移动板的内部靠近限位块的外侧开设有限位槽，所述减压孔的内侧外表面与顶板的上端均安装有辅助板，所述辅助板的内侧外表面安装有减压弹簧。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述伸缩杆与连接组件带动移动板上下移动，所述滑动块沿着滑动轨道的外表面进行上下移动，所述滑动轨道的数量与滑动块的数量相等，且两者均设置有两组并呈对称排布。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述一号盖与二号盖的横截面积相等，且两者均为两侧开口的中空矩形，所述卡块为矩形结构并呈对称排布，所述卡槽的横截面积小于一号盖的横截面积，所述卡块与卡槽之间相匹配。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述通孔为半圆柱结构，所述移动槽为矩形结构，所述移动块带动固定销沿着移动槽内侧进行上下移动，所述固定销的长度大于移动块的长度，所述固定槽的数量与固定销的数量相等，且两者相匹配。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述减压孔的长度与移动板的长度相等，所述顶板的横截面积小于减压孔的横截面积，所述限位块的厚度小于顶板的厚度。
11.作为本实用新型进一步的技术方案，所述限位槽的长度小于减压孔的长度，所述限位块与限位槽相匹配。
12.作为本实用新型进一步的技术方案，所述辅助板的数量为若干组并呈平行排布，所述辅助板的数量为减压弹簧数量的二分之一，所述减压弹簧的圈数为四圈。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种用于人防门的升降机构，与现有技术相比具备以下有益效果：
15.1、一种用于人防门的升降机构，通过二号盖开口的一侧外表面固连有卡块，一号盖靠近开口的一侧开设有卡槽，一号盖与二号盖的上端靠近开口边缘处均开设有通孔，一号盖与二号盖的外侧均开设有移动槽，移动槽的内部活动安装有移动块，移动块的一端安装有固定销，移动板的上端外表面开设有固定槽，在机构主体安装使用过程中，将一号盖与二号盖放置于伸缩杆的外侧，通过通孔将伸缩杆进行包围，通过卡块与卡槽进行安装，使得一号盖与二号盖进行贴合，在将两者结合体放置于移动板的下端外表面，最后通过滑动移动块，使得移动块沿着移动槽移动，同时带动固定销沿着固定槽内侧外表面进行移动，直至固定槽运动轨迹达到终点时，将一号盖与二号盖的结合体安装完成，防止连接组件在潮湿环境下发生锈蚀的现象发生。
16.2、一种用于人防门的升降机构，通过减压孔的内部安装有顶板，顶板的两端安装有限位块，移动板的内部靠近限位块的外侧开设有限位槽，减压孔的内侧外表面与顶板的上端均安装有辅助板，辅助板的内侧外表面安装有减压弹簧，在机构主体使用过程中，通过气缸带动伸缩杆与连接组件带动移动板和人防门进行下移动，在人防门接触地面的过程中，移动板受到人防门的反作用力，使得顶板沿着减压孔进行移动，同时带动限位块沿着限位槽内侧外表面移动，在辅助板作为支撑作用下，使得减压弹簧进行挤压，使得人防门进行减压作用，提高机构主体的使用寿命。
附图说明
17.图1为一种用于人防门的升降机构的结构示意图；
18.图2为一种用于人防门的升降机构中机构主体与防护结构的局部拆分图；
19.图3为一种用于人防门的升降机构中机构主体与人防门的结构示意图；
20.图4为一种用于人防门的升降机构中移动板与人防门的局部侧剖视图。
21.图中：1、机构主体；2、滑动轨道；3、支撑架；4、气缸；5、伸缩杆；6、连接组件；7、防护结构；71、一号盖；72、二号盖；73、卡块；74、卡槽；75、通孔；76、移动槽；77、移动块；78、固定销；79、固定槽；8、移动板；9、滑动块；10、减压结构；101、减压孔；102、顶板；103、限位块；104、限位槽；105、辅助板；106、减压弹簧；11、人防门。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种用于人防门的升降机构技术方案：一种用于人防门的升降机构，包括机构主体1、支撑架3、气缸4、伸缩杆5和人防门11，伸缩杆5远离气缸4的一端安装有连接组件6，连接组件6的下端安装有移动板8，移动板8的上端外表面靠近连接组件6的外侧安装有防护结构7，机构主体1的一侧外表面安装有滑动轨道2，移动板8靠近机构主体1的一侧安装有滑动块9，移动板8的下端靠近中部安装有减压结构10，防护结构7包括一号盖71与二号盖72，二号盖72开口的一侧外表面固连有卡块73，一号盖71靠近开口的一侧开设有卡槽74，一号盖71与二号盖72的上端靠近开口边缘处均开设有通孔75，一号盖71与二号盖72的外侧均开设有移动槽76，移动槽76的内部活动安装有移动块77，移动块77的一端安装有固定销78，移动板8的上端外表面开设有固定槽79，减压结构10包括减压孔101，减压孔101的内部安装有顶板102，顶板102的两端安装有限位块103，移动板8的内部靠近限位块103的外侧开设有限位槽104，减压孔101的内侧外表面与顶板102的上端均安装有辅助板105，辅助板105的内侧外表面安装有减压弹簧106，伸缩杆5与连接组件6带动移动板8上下移动，滑动块9沿着滑动轨道2的外表面进行上下移动，滑动轨道2的数量与滑动块9的数量相等，且两者均设置有两组并呈对称排布，在机构主体1正常使用过程中，气缸4带动伸缩杆5进行移动，同时带动移动板8和滑动块9沿着滑动轨道2进行移动，将带动人防门11进行移动，便于机构主体1的使用。
24.一号盖71与二号盖72的横截面积相等，且两者均为两侧开口的中空矩形，卡块73为矩形结构并呈对称排布，卡槽74的横截面积小于一号盖71的横截面积，卡块73与卡槽74之间相匹配，通孔75为半圆柱结构，移动槽76为矩形结构，移动块77带动固定销78沿着移动槽76内侧进行上下移动，固定销78的长度大于移动块77的长度，固定槽79的数量与固定销78的数量相等，且两者相匹配，一号盖71与二号盖72的配合连接，使得两者结合体与移动板8上端的固定槽79进行安装，从而保护连接组件6，防止在不同湿度环境下连接组件6的锈蚀。
25.减压孔101的长度与移动板8的长度相等，顶板102的横截面积小于减压孔101的横截面积，限位块103的厚度小于顶板102的厚度，限位槽104的长度小于减压孔101的长度，限位块103与限位槽104相匹配，辅助板105的数量为若干组并呈平行排布，辅助板105的数量为减压弹簧106数量的二分之一，减压弹簧106的圈数为四圈，减压孔101与顶板102在人防门11与地面进行关闭的一瞬间，通过限位块103与限位槽104，减压弹簧106与辅助板105的配合，从而较大的吸收反作用力。
26.本实用新型的工作原理：在机构主体1使用前，使用者将一号盖71与二号盖72放置于伸缩杆5的外侧，通过通孔75将伸缩杆5进行包围，接着通过卡块73与卡槽74进行安装，使得一号盖71与二号盖72进行贴合，在将两者结合体放置于移动板8的下端外表面，最后通过滑动移动块77，使得移动块77沿着移动槽76移动，同时带动固定销78沿着固定槽79内侧外表面进行移动，直至固定槽79运动轨迹达到终点时，将一号盖71与二号盖72的结合体安装完成，防止连接组件6在潮湿环境下发生锈蚀的现象发生，便于连接组件66防护；
27.机构主体1使用过程中，使用者通过减压孔101的内部安装的顶板102，顶板102的两端安装的限位块103，移动板8的内部靠近限位块103的外侧开设的限位槽104，减压孔101
的内侧外表面与顶板102的上端均安装的辅助板105，辅助板105的内侧外表面安装的减压弹簧106，通过控制气缸4带动伸缩杆5与连接组件6带动移动板8和人防门11进行下移动，在人防门11接触地面的过程中，移动板8受到人防门11的反作用力，使得顶板102沿着减压孔101进行移动，同时带动限位块103沿着限位槽104内侧外表面移动，在辅助板105作为支撑作用下，使得减压弹簧106进行挤压，使得人防门11进行减压作用，提高机构主体1的使用寿命。