一种轴类零件通用料架的制作方法

1.本实用新型涉及零件放置运输技术领域，尤其涉及一种轴类零件通用料架。


背景技术：

2.在工业产品中，轴类零件适用于一个或多个数控机床加工零件维护操作中，轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，轴类零件在生产出来之后，将其放置在料架上进行运送。
3.现有技术中，轴类零件直接放置在轴类零件通用料架上上的两个放置架之间，在运输的过程中，产生的颠簸容易将料架上的轴类零件抖落下来，抖落下来的零件被磕碰容易导致其损坏，为此我们设计了一种轴类零件通用料架来解决以上问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴类零件直接放置在轴类零件通用料架上上的两个放置架之间，在运输的过程中，产生的颠簸容易将料架上的轴类零件抖落下来，抖落下来的零件被磕碰容易导致其损坏的问题，而提出的一种轴类零件通用料架，其能够对放置在放置架上的轴类零件进行阻挡，避免在运输的过程中，产生的颠簸容易将料架上的轴类零件抖落下来使零件被磕碰损坏的情况发生。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种轴类零件通用料架，包括底座和架体，所述架体内滑动连接有安装板，所述安装板的顶部设有多组放置机构，所述架体的顶部设有阻挡机构，所述底座上开设有第一安装腔和两个第二安装腔，所述底座的侧壁设有转动机构，所述转动机构延伸至第一安装腔内并与其转动连接，所述第一安装腔与两个第二安装腔之间均设有传动机构，两个所述传动机构均与转动机构啮合，两个所述第二安装腔内均设有带动机构，两个所述带动机构均与相对的传动机构啮合，两个所述带动机构均贯穿底座的顶部并贯穿安装板与其螺纹连接。
7.优选地，所述放置机构包括固定安装在安装板顶部上的呈相对设置的两个放置架，两个所述放置架的顶部均开设有橡胶垫，所述放置槽内固定安装有橡胶垫。
8.优选地，所述阻挡机构包括贯穿滑动连接在架体上的挡板，所述挡板的底部固定安装有海绵垫，所述挡板和海绵垫之间贯穿开设有连通孔，所述架体的顶部贯穿螺纹连接有螺钉。
9.优选地，所述转动机构包括转动连接在底座侧壁上的带动杆，所述带动杆位于底座外的一端端部固定安装有转动把手，所述带动杆的另一端端部延伸至第一安装腔内并固定安装有第一锥齿轮。
10.优选地，所述传动机构包括转动连接在第一安装腔与第二安装腔之间的转动杆，所述转动杆的两端端部均固定安装有第二锥齿轮，位于所述第一安装腔内的第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。
11.优选地，所述带动机构包括转动连接在第二安装腔内的螺纹杆，所述螺纹杆上固定安装有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与相对的第二锥齿轮相啮合，所述螺纹杆的顶端贯穿底座的顶部并贯穿安装板与其螺纹连接。
12.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
13.1、通过安装板、转动机构、传动机构、带动机构阻挡机构和放置机构的设置，其能够对放置在架体上的轴类零件进行阻挡，避免在运输的过程中，产生的颠簸容易将料架上的轴类零件抖落下来使零件被磕碰损坏的情况发生。
14.2、通过在放置架上安装橡胶垫以及在挡板的底部固定安装海绵垫，产生颠簸时，能够对上下抖动的零件进行缓冲保护。
15.综上所述，本实用新型结构设计合理，其能够对放置在放置架上的轴类零件进行阻挡，避免在运输的过程中，产生的颠簸容易将料架上的轴类零件抖落下来使零件被磕碰损坏的情况发生。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种轴类零件通用料架的立体结构示意图；
17.图2为图1中的a处结构放大图；
18.图3为底座的俯视剖视图。
19.图中：1底座、2架体、3安装板、4放置架、5橡胶垫、6挡板、7连通孔、8螺钉、9转动把手、10螺纹杆、11第一安装腔、12第二安装腔、13带动杆、14第一锥齿轮、15转动杆、16第二锥齿轮、17第三锥齿轮、18海绵垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，一种轴类零件通用料架，包括底座1和架体2，架体2内滑动连接有安装板3，安装板3的顶部设有多组放置机构，放置机构包括固定安装在安装板3顶部上的呈相对设置的两个放置架4，两个放置架4的顶部均开设有橡胶垫5，放置槽内固定安装有橡胶垫；
22.架体2的顶部设有阻挡机构，阻挡机构包括贯穿滑动连接在架体2上的挡板6，挡板6的底部固定安装有海绵垫18，通过在放置架4上安装橡胶垫5以及在挡板6的底部固定安装海绵垫18，产生颠簸时，能够对上下抖动的零件进行缓冲保护，挡板6和海绵垫18之间贯穿开设有连通孔7，架体2的顶部贯穿螺纹连接有螺钉8；
23.底座1上开设有第一安装腔11和两个第二安装腔12，底座1的侧壁设有转动机构，转动机构延伸至第一安装腔11内并与其转动连接，转动机构包括转动连接在底座1侧壁上的带动杆13，带动杆13位于底座1外的一端端部固定安装有转动把手9，带动杆13的另一端端部延伸至第一安装腔11内并固定安装有第一锥齿轮14；
24.第一安装腔11与两个第二安装腔12之间均设有传动机构，两个传动机构均与转动机构啮合，传动机构包括转动连接在第一安装腔11与第二安装腔12之间的转动杆15，转动杆15的两端端部均固定安装有第二锥齿轮16，位于第一安装腔11内的第二锥齿轮16与第一
锥齿轮14相啮合；
25.两个第二安装腔12内均设有带动机构，两个带动机构均与相对的传动机构啮合，两个带动机构均贯穿底座1的顶部并贯穿安装板3与其螺纹连接，带动机构包括转动连接在第二安装腔12内的螺纹杆10，螺纹杆10上固定安装有第三锥齿轮17，第三锥齿轮17与相对的第二锥齿轮16相啮合，螺纹杆10的顶端贯穿底座1的顶部并贯穿安装板3与其螺纹连接，通过安装板3、转动机构、传动机构、带动机构阻挡机构和放置机构的设置，其能够对放置在架体2上的轴类零件进行阻挡，避免在运输的过程中，产生的颠簸容易将料架上的轴类零件抖落下来使零件被磕碰损坏的情况发生。
26.本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
27.当需要将零件放置在该装置上进行运输时，首先，操作者将零件放置在两个放置架4之间，放置完毕后，转动转动把手9，转动把手9通过带动杆13带动第一锥齿轮14转动，第一锥齿轮14转动时通过与之啮合的第二锥齿轮16带动转动杆15转动，转动杆15另一端的第二锥齿轮16带动第三锥齿轮17转动，第三锥齿轮17转动时，带动螺纹杆10转动，螺纹杆10转动时带动安装板3向下滑动，使安装板3上的放置架4滑入架体2内，然后按压挡板6，使挡板6滑入架体2内，挡板6对安装板3上的各个零件进行阻挡，再转动螺钉8，螺钉8穿过连通孔7对挡板6进行阻挡，保证挡板6的稳定，此时，即可对其进行装货进行运输。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。