车用滤清器壳体加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器加工技术领域，具体为车用滤清器壳体加工装置。


背景技术：

2.滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等，发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤，而滤清器壳体的加工冲孔是较为重要的部分，为了保证加工冲孔的质量，常常需要一种车用滤清器壳体加工装置。
3.在中国实用新型专利申请公开说明书cn 210360877 u中公开的车用滤清器壳体加工装置，虽然该车用滤清器壳体加工装置能够保护工作人员身体健康，但是，该车用滤清器壳体加工装置在加工的过程中难以被固定牢靠，并且加工过程中产生的噪声容易伤害使用者耳朵鼓膜，综上所述，该车用滤清器壳体加工装置，存在不便加工和容易损害人体健康的缺点。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了车用滤清器壳体加工装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：车用滤清器壳体加工装置，包括支撑底板、第一滤清器壳体和限位柱，所述支撑底板的上表面设置有限位环，所述限位环与第一滤清器壳体活动连接，所述支撑底板的上表面分别设置有第二支撑立板和第一支撑立板，所述第二支撑立板的侧面转动连接有转轴，所述转轴的一端设置有连接盘，所述转轴与第一支撑立板转动连接，所述转轴的外表面设置有连接筒，所述连接筒的外表面设置有限位斜杆，所述限位斜杆的侧面设置有限位块，所述第二支撑立板的上表面设置有第二平行限位板，所述第一支撑立板的上表面设置有第一平行限位回形板，所述第一平行限位回形板的内部滑动连接有平行限位方杆，所述平行限位方杆与第二平行限位板活动连接，所述支撑底板的上表面设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有第一支撑长板，所述第一支撑长板的下表面设置有防护筒，所述防护筒的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端设置有第二支撑长板，所述第二支撑长板的下表面设置有冲压柱，所述冲压柱的底部设置有冲压头；所述支撑底板的上表面开设有第一限位长槽，所述支撑底板的上表面设置有支撑方板，所述支撑方板的侧面螺纹连接有支撑轴，所述支撑轴的一端设置有第一连接柱，所述支撑轴的另一端外表面设置有限位盘，所述限位盘的外表面转动连接有第二防护半方筒，所述第二防护半方筒的顶部设置有第一无底防护箱，所述第二防护半方筒
的底部设置有限位长杆，所述限位长杆与第一限位长槽滑动连接。
8.可选的，所述平行限位方杆的一端设置有平行连接方板，所述平行连接方板与限位柱螺纹连接，所述限位柱贯穿于平行连接方板，所述限位柱的顶部设置有连接长方块。
9.可选的，所述第一支撑立板的侧面设置有支撑长杆，所述限位柱与支撑长杆螺纹连接。
10.可选的，所述防护筒的外表面设置有连接板，所述连接板与支撑柱固定连接，所述电动伸缩杆与第一支撑长板固定连接。
11.可选的，所述支撑方板、支撑轴、限位盘和第二防护半方筒的数量均为两个，第一个所述第二防护半方筒的侧面开设有第二限位长槽，第二个所述第二防护半方筒的侧面固定连接有连接长杆，所述连接长杆与第二限位长槽活动连接。
12.可选的，所述支撑轴贯穿于支撑方板，所述第二防护半方筒与支撑轴转动连接，所述电动伸缩杆与电源电性连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了车用滤清器壳体加工装置，具备以下有益效果：
15.1、该车用滤清器壳体加工装置，通过平行限位方杆的设置，使该车用滤清器壳体加工装置具备了固定限位斜杆的效果，通过连接盘、转轴和第一支撑立板的配合设置，在使用的过程中可以使限位斜杆转动，从而起到了使限位块压紧第一滤清器壳体的作用，进而起到了使第一滤清器壳体固定牢靠的作用，达到了方便加工的目的。
16.2、该车用滤清器壳体加工装置，通过连接长杆和第二限位长槽的设置，使该车用滤清器壳体加工装置具备了方便连接两个第二防护半方筒的效果，通过支撑轴、支撑方板、第一限位长槽和限位长杆的配合设置，在使用的过程中可以使两个第一无底防护箱和两个第二防护半方筒均移动，从而起到了使第一滤清器壳体位于由两个第一无底防护箱和两个第二防护半方筒组成的空间内的作用，进而起到了防止加工噪声伤害使用者耳朵鼓膜的作用，达到了不易损害人体健康的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型正视立体结构示意图；
18.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
19.图3为本实用新型侧视剖视结构示意图；
20.图4为本实用新型图3中b处放大结构示意图；
21.图5为本实用新型正视剖视结构示意图；
22.图6为本实用新型图5中c处放大结构示意图。
23.图中：1、第一支撑长板；2、支撑柱；3、连接板；4、支撑方板；5、第一连接柱；6、支撑轴；7、第一无底防护箱；8、第二防护半方筒；9、第一限位长槽；10、支撑底板；11、限位长杆；12、连接长杆；13、冲压头；15、冲压柱；16、第二支撑长板；17、电动伸缩杆；18、防护筒；19、连接长方块；20、平行限位方杆；21、平行连接方板；22、第一平行限位回形板；23、支撑长杆；24、限位环；25、第一滤清器壳体；26、限位斜杆；27、限位块；28、第二限位长槽；29、第一支撑立板；30、限位柱；31、连接筒；32、连接盘；33、第二支撑立板；34、第二平行限位板；35、转轴；36、限位盘。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.请参阅图1至图6，本实用新型提供技术方案：车用滤清器壳体加工装置，包括支撑底板10、第一滤清器壳体25和限位柱30，支撑底板10的上表面设置有限位环24，限位环24与第一滤清器壳体25活动连接，支撑底板10的上表面分别设置有第二支撑立板33和第一支撑立板29，第二支撑立板33的侧面转动连接有转轴35，转轴35的一端设置有连接盘32，转轴35与第一支撑立板29转动连接，转轴35的外表面设置有连接筒31，连接筒31的外表面设置有限位斜杆26，限位斜杆26的侧面设置有限位块27，第二支撑立板33的上表面设置有第二平行限位板34，第一支撑立板29的上表面设置有第一平行限位回形板22，第一平行限位回形板22的内部滑动连接有平行限位方杆20，平行限位方杆20与第二平行限位板34活动连接，平行限位方杆20的一端设置有平行连接方板21，平行连接方板21与限位柱30螺纹连接，限位柱30贯穿于平行连接方板21，限位柱30的顶部设置有连接长方块19，第一支撑立板29的侧面设置有支撑长杆23，限位柱30与支撑长杆23螺纹连接，支撑底板10的上表面设置有支撑柱2，支撑柱2的顶部设置有第一支撑长板1，第一支撑长板1的下表面设置有防护筒18，防护筒18的内部设置有电动伸缩杆17，防护筒18的外表面设置有连接板3，连接板3与支撑柱2固定连接，电动伸缩杆17与第一支撑长板1固定连接，电动伸缩杆17的一端设置有第二支撑长板16，第二支撑长板16的下表面设置有冲压柱15，冲压柱15的底部设置有冲压头13；支撑底板10的上表面开设有第一限位长槽9，支撑底板10的上表面设置有支撑方板4，支撑方板4的侧面螺纹连接有支撑轴6，支撑轴6的一端设置有第一连接柱5，支撑轴6的另一端外表面设置有限位盘36，限位盘36的外表面转动连接有第二防护半方筒8，第二防护半方筒8的顶部设置有第一无底防护箱7，第二防护半方筒8的底部设置有限位长杆11，限位长杆11与第一限位长槽9滑动连接，支撑方板4、支撑轴6、限位盘36和第二防护半方筒8的数量均为两个，第一个第二防护半方筒8的侧面开设有第二限位长槽28，第二个第二防护半方筒8的侧面固定连接有连接长杆12，连接长杆12与第二限位长槽28活动连接，支撑轴6贯穿于支撑方板4，第二防护半方筒8与支撑轴6转动连接，电动伸缩杆17与电源电性连接。
26.使用时，移动第一滤清器壳体25，把第一滤清器壳体25放入限位环24内，转动连接盘32，转轴35、连接筒31、限位斜杆26和限位块27均转动，当限位块27的底部与第一滤清器壳体25的顶部接触时，把平行限位方杆20滑入第一平行限位回形板22内，当平行限位方杆20滑入第二平行限位板34内时，把限位柱30插入平行连接方板21内，转动连接长方块19，限位柱30分别与平行连接方板21和支撑长杆23螺纹连接，此时平行限位方杆20被固定，在平行限位方杆20的作用下，限位斜杆26被固定，此时限位块27压紧第一滤清器壳体25，第一滤清器壳体25能够被固定牢靠，同时使电动伸缩杆17向下伸长，冲压柱15和冲压头13均向下移动，并且冲压第一滤清器壳体25，使本装置能够方便加工，在加工过程中，转动第一连接柱5，支撑轴6转动，同时在螺纹传动的作用下，支撑轴6向靠近第一滤清器壳体25的方向移动，第二防护半方筒8和第一无底防护箱7均向靠近第一滤清器壳体25的方向移动，限位长杆11沿着第一限位长槽9向靠近第一滤清器壳体25的方向滑动，当连接长杆12进入到第二限位长槽28内时，两个第二防护半方筒8能够方便被连接，并且两个第一无底防护箱7和两
个第二防护半方筒8组成一个独立空间，此时第一滤清器壳体25位于由两个第一无底防护箱7和两个第二防护半方筒8组成的独立空间内，在加工第一滤清器壳体25时，能够防止加工噪声伤害使用者耳朵鼓膜，使本装置不易损害人体健康。
27.综上，该车用滤清器壳体加工装置，通过平行限位方杆20的设置，使该车用滤清器壳体加工装置具备了固定限位斜杆26的效果，通过连接盘32、转轴35和第一支撑立板29的配合设置，在使用的过程中可以使限位斜杆26转动，从而起到了使限位块27压紧第一滤清器壳体25的作用，进而起到了使第一滤清器壳体25固定牢靠的作用，达到了方便加工的目的，通过连接长杆12和第二限位长槽28的设置，使该车用滤清器壳体加工装置具备了方便连接两个第二防护半方筒8的效果，通过支撑轴6、支撑方板4、第一限位长槽9和限位长杆11的配合设置，在使用的过程中可以使两个第一无底防护箱7和两个第二防护半方筒8均移动，从而起到了使第一滤清器壳体25位于由两个第一无底防护箱7和两个第二防护半方筒8组成的空间内的作用，进而起到了防止加工噪声伤害使用者耳朵鼓膜的作用，达到了不易损害人体健康的目的。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。